Почела поправка „Газеле”
Радници грађевинског предузећа „Мостоградња”, задуженог да по уговору о редовном одржавању брине о мосту „Газела“, започели су синоћ у 22 сата санацију напуклина низводног носача коловоза, саопштено је из тог предузећа. ЈП „Путеви Србије” завело је због радова нови режим саобраћаја по ком ће, осим средње траке на правцу ка Новом Београду, бити затворена и десна, спора трака. Како би се надоместило сужење на овој, полиција ће возила ка Новом Београду усмеравати и једном од три траке на узводној страни моста, којом се иначе иде у супротном смеру. Тако ће се возила ка центру града кретати десном и средњом траком, док ће саобраћај ка Новом Београду пролазити „обрнутом” левом траком на тој страни и левом траком на делимично затвореној страни.
Поправка оштећеног носача ће, према речима Бранка Кнежевића, директора „Мостоградње”, трајати до недеље увече, а измењен режим саобраћаја остаће на снази до понедељка у пет сати. Осим већ затворених прилаза на „Газелу” из правца Сајма и Савске улице, у том периоду привремено ће бити онемогућена и укључења из Улице Владимира Поповића, из смера Улице Јурија Гагарина. По санирању напрслина на реду је постављање „њу џерси” ивичњака и ојачање разделних парапета на челичној конструкцији. Преостали радови на асфалту, тротоару и оградама биће готови до 12. фебруара.
– Скеле су постављене уз оштећени стуб и са доње стране моста, а на њих је инсталирано осветљење које ће радницима омогућити да у ноћи између четвртка и петка отворе прилаз сандуку изнад воде. Са горње стране ће истовремено бити скинути асфалт и хидроизолација под којима се налази оштећена плоча. Поправку ћемо наизменично обављати одозго, унутар и испод сандука – објаснио је Кнежевић.
Заваривачи ће свој део посла радити искључиво током дана, закључно са недељом у 18 сати. Потребна механизација биће постављена на пловећу платформу на Сави, а за сваки случај ће бити у приправности и чамац за спасавање. Упоредо са овом санацијом, али и у наредних двадесетак дана, стручњаци „Мостоградње” контролисаће шавове на конструкцији „Газеле”, прво на оштећеној, а затим и на узводној страни моста.
М. Л.
-----------------------------------------------------------
Користити алтернативне правце и мостове
У Градском секретаријату за саобраћај истичу да се ефекат затварања две траке на мосту не може предвидети, али да је успоравање саобраћаја неминовно.
„Апелујемо на суграђане да реку прелазе преко старог Савског моста јер њиме може да прође знатно више возила него што их тренутно иде. Препоручена траса су улице Јурија Гагарина, Владимира Поповића, Земунски пут, стари Савски мост и Карађорђева”, истичу у Секретаријату.
Мост ће растеретити и препрограмирани семафор на раскрсници старог Савског моста и Карађорђеве који сада даје више времена за укључење на ћуприју.
До завршетка радова важиће и измена режима саобраћаја на потесу Дечанска – Теразијски тунел – Бранков мост. У Дечанској је укинут пешачки прелаз код Дома синдиката, а исто је урађено у Бранковој улици, испод раскрснице са Царице Милице. Забрањено је лево скретање са Бранковог моста у Поп Лукину улицу, на почетку Бранкове улице и Ушћа укинуте су забране кретања „жутом траком” ка Новом Београду.
Нејасни услови кредитирања реконструкције
У уговор о финансирању комплетне обнове „Газеле” који су у јулу 2007. потписали ЈП „Путеви Србије“ и Европска инвестициона банка (ЕИБ) постоји клаузула да се расељавање Рома испод моста мора обавити „у складу са прихватљивом међународном праксом“, преносе медији. Непостојање прецизног објашњења шта то тачно значи највероватнији је узрок неслагања око исплате договорена 33 милиона евра за реконструкцију. Спекулише се да ова формулација крије захтев да се расељени сместе у стамбене објекте од чврстог материјала, а не у контејнере у којима су сада. Нагађања иду дотле да је Ромима требало обезбедити и запослење.
Градоначелник Драган Ђилас поновио је да су расељене породице збринуте у складу са Акционим планом који је раније представљен званичницима ЕИБ-а и позитивно оцењен. О исходу кредита знаће се више после 8. фебруара када ће делегација ЕИБ-а и ЕБРД-а у Београду разговарати са републичким и градским властима.
Подели ову вест
Комeнтар успeшно додат!
Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.


