Београд и неколико градова у Србији ипак ће бити блокирани 23. фебруара,иако је Министарство трговине и услуга предложило влади да за најмање шест месеци одложи увођење фискалних каса таксистима, адвокатима и запосленима у просвети. Таксисти и аутопревозници тврде да није испуњен ниједан од осам захтева, чије је остварење гарантовала републичка влада 17. децембра прошле године.

Светислав Бељинац, председник гранског синдиката такси возача и аутопревозника „Независност”, тврди да су у договору и са београдским таксистима одлучили да 23. фебруара протестују испред Владе Србије. Он напомиње да је тако одлучено још 8. фебруара и да ту неће ништа променити ни најава Слободана Милосављевића, министра трговине и услуга, да ће увођење фискалних каса у такси возила бити одложена за најмање пола године.

– Одлучили смо да штрајкујемо јер ниједан од наших захтева није испуњен. Протест је легално средство синдикалне борбе и унапред смо се извинили Београђанима због непријатности које ће имати тог дана. Републичка влада је била пасивна, све док нисмо најавили протест. Ових дана имаћемо састанке са представницима неколико министарстава и уколико се договоримо, неће бити протеста – рекао је Бељинац.

Он подсећа да су крајем прошле године на разговорима у влади били прихваћени сви њихови захтеви који се тичу сузбијања „дивљих” таксиста, укидања таксе за еколошко гориво и укидања путног налога возачима тешких камиона. Усвојено је и да чланови синдиката буду у комисији задуженој за израду правилника о безбедности саобраћаја.

– Са републичком владом преговарамо од 9. јуна 2002. и сваке године добијамо само обећања. У међувремену је број нелегалних таксиста у Београду порастао са 300 на 3.000, а услови за нормалну егзистенцију возача су се погоршали – напомиње Бељинац.

Дејан Мали, члан Градског већа задужен за саобраћај, шокиран је најавом таксиста да ће блокирати Београд, упркос томе што је речено да ће бити испуњени сви захтеви возача.

– Сада су у „игри” нови захтеви и вероватно је нешто друго у питању. Град је учинио све да изађе у сусрет захтевима таксиста и чекамо одговор Комисије за заштиту конкуренције о могућности увођења максималне цене рада. Подсећамо на упозорење градоначелника да, уколико таксисти блокирају саобраћајнице, град им више неће бити саговорник – наводи Мали.

На питање шта град може да уради да би спречио блокаду и најављено малтретирање Београђана, Дејан Мали каже да град нема велике надлежности, напомињући да би свако требало да ради свој посао.

Д. Спаловић