Beograd
Više parking mesta i brži saobraćaj
Obnovljeni Bulevar kralja Aleksandra raspolaže sa 453 parking mesta na koja se ulazi lakše nego ranije, a bržem saobraćaju doprinose izmeštena tramvajska pruga i novi sistem semafora
U obnovljenom Bulevaru kralja Aleksandra, koji će sutra biti i zvanično otvoren, biće i više parking mesta, a njima će se i lakše prilaziti. Šine su sada po sredini saobraćajnice, pa nema opasnosti da dođe do sudara sa tramvajem, ni kada se na parking mesto ulazi, niti kada se vozilo ponovo uključuje u saobraćaj.
Od Cvetkove pijace, sa obe strane bulevara, sada je 453 parking mesta – pre obnove, bilo ih je manje od 400. Osim što ih je više, parking mesta su i dostupnija. Takozvano koso parkiranje omogućava lako skretanje udesno sa kolovoza, pod uglom od 60 stepeni.
– Deset parking mesta rezervisano je za korisnike sa invaliditetom koji žive na bulevaru, plus još šest mesta koja nisu trajno zauzeta. Za taksi stanicu kod Cvetkove pijace odvojeno je 21 mesto – objašnjavaju u Sekretarijatu za saobraćaj.
Krajem aprila, deo Bulevara kralja Aleksandra ušao je u sistem parking zona: na području Zvezdare, između ulica Batutove, Dimitrija Tucovića, Ruzveltove i na delu bulevara od „Vuka” do Batutove. „Gornji” Vračar, do Ulice Branka Krsmanovića već je ranije zoniran, pa je odlučeno da „zeleni” tarifni sistem, sa ograničenjem od tri sata (osim za vozače koji žive u ulici) bude uveden i na parnoj strani bulevara do Batutove. Na parkingu od Batutove do Cvetkove pijace, ostavljanje vozila je i dalje vremenski neograničeno i besplatno.
Bržem i bezbednijem kretanju doprineće i novi sistem regulisanja semafora koji daje prednost tramvajima, čime se poboljšava i protočnost saobraćaja. „Pametni” semafori, stručno nazvani „sistem adaptibilnog upravljanja saobraćajem”, biće aktivirani na trasama Bulevar kralja Aleksandra – Kneginje Zorke, Bulevar kralja Aleksandra – Ruzveltova i Ruzveltova – Kraljice Marije.
Ranije problematična desna skretanja (gde su automobili „sekli” tramvajsku prugu) sada su u potpunosti izbegnuta, a levo se iz Bulevara kralja Aleksandra može skrenuti u Tršćansku, Batutovu i ulicu Vjekoslava Kovača, odnosno u suprotnom smeru u ulice Gospodara Vučića i Stanislava Sremčevića.
M. Luković
------------------------------------------------------------------------------------------------
U septembru zone i na Paliluli
Novo proširenje zelene parking zone, ovoga puta u opštini Palilula, biće proglašeno 10. septembra. Tročasovnim vremenskim ograničenjem biće obuhvaćeni automobili parkirani u dvadesetak ulica na području omeđenom ulicama Kraljice Marije, Bulevar despota Stefana, Cvijićeva, Ruzveltova i 27. marta. U toku sledeće godine zone će biti uvedene i na preostalom delu Vračara, odnosno na Neimaru i Čuburi, do Južnog bulevara.
Poslednji komentari
Da je u roku - jeste. Da je dobro - nisam siguran. Brojni su problemi koji ce ovako nastati, a jos brojniji oni koji nisu reseni.
Prvo, parkiranje na kolovozu ce sada biti jos bolnije nego ranije, jer je kolovoz suzen. Ako saobracajna policija nije dovoljno sankcionisala ove prekrsaje ranije, ne vidim ni da ce sada. A ako sada pocne, pitanje je zasto nije pocela i ranije.
Drugo, signalizacija je postavljena vise nego traljavo. Veliki nosaci za putokaze i semafore su postavljeni nasred pesackih prelaza! Onaj ko je to projektovao kao da nikada nije naucio lekciju o tome da pesacki prelazi ne smeju biti blokirani nikakvim preprekama, jer se inace usporava prelazak pesaka, produzava njihovo zadrzavanje na kolovozu i povecava opasnost.
Drveca jos nema, a kada ga bude, pitanje je sta da ocekujemo. Ako su zeleni stubovi oznake za buduca stabla, onda moram primetiti da su na nekim mestima suvise retko a na nekim suvise gusto postavljeni.
Dakle nikad necemo biti zadovoljni. Neverovatno!
Mozda ce doci dan, jednom ko zna kada, kada cemo dobiti pravog gradonacelnika, dobiti jedan pravi gradski odbor koji ce gledati da nacelnik pravilno obavlja svoj posao, i da ce nacelnik biti izabran ja otvorenim i javnim izborima. Taj ce nacelnik, poceti da uredjuje grad, ono sto je prekinuto 6.IV.1941. godine. Prvo ce iseliti vrt smrada sa tvrdjave, iselice olupine sa Save i Dunava, uklonice najmanje 60% kola sa ulica grada, uklonice ce kockarnice,kartonske prodavnice. Popravice sve skole, izgradice ce podzemna parkiralista, opravice bolnice i fakultete,uvesce nove autobuse i tramvaje, nase ili evropske proizvodnje, uvesce autobus za aerodrom,dace evropljanima da grade metro, uvesce pravu kanalizaciju, sto znaci i preradu vode, ocistice i savu i Dunav, okolinu Beograda, uvesce prinudni rad za prekrsioce zakona grada o higijeni,cistoci, naredice da policajci budu ljubazni, fini,da ne uzimaju mito, naredice ce vladi da u njegovom gradu moraju slusati zakone grada, posadice nova stabla,