Од краја септембра сваки возач у Србији морао је да набави нови, модернији сет за пружање прве помоћи. Иако је овај комплет богато опремљен, малобројни су возачи који ће га икада отворити, а камоли употребити. У нашој земљи се, нажалост, превише често дешава да возач који види саобраћајну несрећу дода гас и, без освртања, прође поред повређених. Недостатак саобраћајне културе, али и вештине пружања прве помоћи требало би да буде умањен новим начином обуке будућих возача. Ипак, када ће нова правила почети да се примењују, нико не може да одговори.

Министарство здравља је почетком ове године усвојило Правилник о условима за организовање прве помоћи, а стручњаци из Црвеног крста Србије осмислили су обуку за прву помоћ и обучили 700 предавача и инструктора. Остало је још да Министарство унутрашњих послова усвоји правилник о полагању возачких испита којим би требало да буду прописана нова правила за обуку будућих возача која обухватају вештину пружања прве помоћи.

Доношење овог документа најављивано је већ неколико пута у току последње две године, од када је усвојен нови закон о безбедности саобраћаја. Ипак, ауто-школе и даље обучавају возаче по старом програму који не обавезује ниједан час посвећен пружању прве помоћи, а из ресорног министарства јуче нису одговорили када ће бити обелодањен дуго очекивани правилник.

Дамир Окановић, директор Комитета за безбедност саобраћаја, истиче да су, из тог разлога, возачи који су тек добили возачку дозволу најмање безбедни.

– Данас се у ауто-школама уче саобраћајна правила и знаци, али не и разлози за њихово постојање. Нови закон о безбедности саобраћаја обавезује све возаче да сваком повређеном, пруже прву помоћ у складу са својим знањем и могућностима, али у пракси се то ретко дешава. Неодговорни возачи покушавају да оправдају своје понашање баналним изговорима попут оног да неће да повезу повређеног до најближе болнице јер ће испрљати седиште у аутомобилу или да не могу да позову Хитну помоћ због мањка кредита на рачуну мобилног телефона – каже Окановић и додаје да је неопходно да људи промене свест о значају пружања прве помоћи јер уз мало труда некоме могу спасити живот.

– Најстрашније искуство је да се вашем ближњем деси нешто, а да му ви не можете помоћи. Свако ко се нађе у тој ситуацију схвати значај прве помоћи – истиче наш саговорник.

Обука за прву помоћ коју ће похађати будући возачи требало би да траје осам часова, а полазници ће стицати елементарна знања о поступку реанимације, заустављању крварења, поступању са особама без свести, начину евакуације…

– У питању су најосновнија знања и вештине које могу да савладају обични грађани. Настава ће обухватати теоријски и практични део, а рад ће бити интерактиван. Симулираћемо одређене повреде како би будући возачи увидели шта може да им се деси – каже др Љубица Алексић, стручни сарадник у Црвеном крсту Србије.

Полазници ће добити богато илустрован и популарно написан приручник као и видео материјал, а њихово знање биће проверавано по завршетку редовне наставе. Тек када добију потврду да су положили теоријски и практични део испита кандидати ће моћи да се надају да ће ускоро добити и возачку дозволу.

– Не треба заборавити да помоћ пружена повређеном у првих неколико минута после несреће, може бити спасоносна – истиче наша саговорница.

Како би побољшали знање и вештине садашњих возача који испит полажу без обавезног похађања прве помоћи, Црвени крст Србије организоваће бесплатну обуку за све заинтересоване у 27 градова широм Србије.

На овим часовима возачи ће научити како да користе медицинска средства из комплета прве помоћи и да савладају вештине у складу са својим жељама и могућностима. Ова акција почиње крајем овог месеца и трајаће све док буде заинтересованих.

------------------------------------------------------------------------

Осигурање покрива трошкове помагања

Комитет за безбедност саобраћаја залагаће се да убудуће осигурање сноси трошкове спасавања повређених у саобраћајним несрећама.

– Уколико неко узме апарат за гашење пожара и угаси запаљени аутомобил логично је да му осигурање покрије трошкове куповине новог апарата. Знамо да људи који помажу не мисле на новац, али било би лепо да им се на неки начин одужимо – истиче Дамир Окановић