Друштво
Ужице добија цивилни аеродром
Потписан протокол о превођењу војног аеродрома у војно-цивилни. – Осам авиона затрпано у капонирима на Пониквама
Ужице – Министар одбране Србије Драган Шутановац и градоначелник Ужица Јован Марковић потписали су јуче на војном аеродрому Поникве код Ужица протокол о превођењу ове војне ваздушне луке у војно-цивилну. Реч је о важном чину за успостављање цивилног авио-саобраћаја са Поникава, који је нова развојна шанса за извозну привреду и туризам овог дела Србије.
Према речима министра Шутановца, протокол је потписан са идејом да се овај аеродром користи и за потребе становништва, што је још један вид сарадње Министарства одбране са локалном самоуправом.
– Убеђени смо да на овај начин Ужице може да добије једну нову развојну шансу и да ће тада, уколико се нађу средства за превођење овог аеродрома и летење великих авиона, овај град бити много ближе свету и свет Ужицу. Овај крај има велике туристичке потенцијале, привредни ресурси вапе за једним оваквим аеродромом, па се надам да ће се у кратком року наћи они који су заинтересовани да инвестирају како би се аеродром ставио у употребу, десет година након што је порушен – рекао је Шутановац, додајући да треба урадити једну озбиљну студију изводљивости о броју путника на аеродрому и другим појединостима, при чему је важно да аеродром сам себе издржава.
Будући да у овој ваздушној луци има незавршених послова око разминирања, преосталих још од бомбардовања НАТО-а, министар одбране је објаснио да постоје прецизни подаци о броју убојних средстава која нису уништена на овом аеродрому.
– Овде је у капонирима осам авиона тадашње југословенске војске, потребно је да се они коначно извуку и униште. Проблем је што ти авиони у капонирима имају одређене хемијско-физичке аномалије, односно зраче, и биће интересантно на који начин ћемо да извршимо њихово вађење, што је заправо и највећи проблем овог аеродрома. Све остало може да се брзо стави у функцију, већ сада то може да се учини са 2.300 метара (од укупно 3.200) овог аеродрома – напоменуо је Шутановац.
– Ово је први и најважнији корак у преносу права коришћења и конверзији овог аеродрома, а после чишћења овог простора очекује нас да се регионално организујемо и заједничким улагањима, уз помоћ Владе Србије и донатора, Поникве учинимо интересантним за стратешке партнере. Овде постоји писта која је најдужа на Балкану, а у наредних неколико година потребно је уложити од четири до пет милиона евра за чишћење од убојних средстава и привођење писте намени. Што се тиче првих летова цивилних авиона, све ово је један дуг процес, а мислим да је реална временска дистанца до тога око четири године – истакао је Марковић.
Последњи коментари
Al' cemo da letimo po Srbiji.
Наравно да овај мали аеродром може да буде исплатив ако се паметно ради. Пре свега нетреба дозволити да нека авио компанија има монопол као сто је то случај на нишком аеродрому. Ниш би без ЈАТа могао да привуче нискобуџетне компаније уз услов наравно да су са ценама конкурентни. У прилог Пониквама иде близина туристичких дестинација Златибора, Таре и Мокре Горе. Мора наравно много тога да се још уради поред аеродрома. Путеви према Ужицу и Бајиној Башти и Тари, туристичка инфраструктура у целој регији као и образовање људи који раде у туризму.Сам аеродром без свега овог и још много тога неће пуно значити.
@ Guru, Vasi navodi su tacni, samo treba dodati da tamo to ne rade drzave vec privatne inicijative, slobodna privreda.Toga u Srbiji nema.







