Економија
Почетком августа расписивање тендера за Јат
БЕОГРАД – Министарство за инфраструктуру и енергетику требало би већ почетком августа да распише тендер за избор стратешког партнера „Јат ервејзу”, изјавио је државни секретар за ваздушни саобраћај Миодраг Миљковић.
„Сходно акционом плану који је дефинисан са приватизационим саветником, Министарство тренутно припрема расписивање јавног позива за избор стратешког партнера, тако да очекујемо да ће већ крајем овог месеца, у току следеће недеље, бити комплетиране све активности”, рекао је државни секретар Миљковић.
Јавни позив ће, према Миљковићу, трајати око два месеца после чега ће бити прегледане приспеле понуде.
„На основу тога ће се ући у преговоре са потенцијалним стратешким партнерима”, објаснио јеВлада Србије је на седници од 16. априла 2010. усвојила закључак о оснивању нове авиокомпаније, пошто су Радна група за пословну консолидацију „Јат ервејза” и менаџмент те компаније констатовали да она није у стању да послује профитабилно.
Планирано је да се оснује нова авиокомпанија која треба да преузме улогу националног авиопревозника у стратешком партнерству са неком успешном страном компанијом.
После избора стратешког партнера уследиће пренос имовине „Јата ервејза” и стратешког партнера у нову српску авиокомпанију.
Раније је најављено да би стара компанија могла да настави да функционише као чартер авиопревозник.
На првом тендеру 2008, за српску националну авиокомпанију није било заинтересованих.
За 51 одсто капитала у „Јат ервејзу” тада је тражен 51 милион евра.
Миљковић је такође казао казао да су најављени директони летови на линији Чикаго – Београд, које је требало да од 17. јуна успостави америчка авиокомпанија „Свифт ер ЛЛЦ”, добили одобрење српских ваздухопловних власти.
Последњи коментари
Mozda neko ima ozbiljnu i dobru nameru u vladi, mada ja to licno sumnjam. Vladini funkcioneri zaduzeni za civilni vazdusni saobracaj su do sada bili nesposobni da bilo sta ucine, upravnja garnitura JAT- takodje. I sada ce preko noci sve da se popravi. Put je trebao da bude drugaciji, da JAT ili vlada ( u drzavi bez ministarstva saobracaja, o danasnjoj vaznosti tog ministarstva ne treba raspravljati ), zajednicki odluce KO bi bio najbolji partner srpskog JAT-a. To se ne radi nikakvim konkursom ( tender je pogresna rec), setimo se samo primera Putnika, RTB gde se prijavio covek sa kriminalnom proslocu i zamalo ne dobi kombinat. Partner JAT-u moze biti avioprevoznik iz Evrope, najbolje iz EZ, inace sami sebi pravimo neprilike . Sto se imena SAT tice, ono vec postoji prema tome nije moguce. Zasto ne vratiti staro ime kada je kompanija bila poznata po inovaciji i dalekovidnosti, prvi nocni let na svetu, samo da to spomenem. Izgleda da neko poklanja nekretnine i slotove JAT-a za sicú.
"SERVIAIR" ili "SERVAIR" je moj predlog.
Na repu staviti dve lepe plave sljive.
ili po engleski Adios Amigos Airways.







