Крушевац – Чланови највећег радничког конзорцијума, крушевачког „Југопревоза“, све су ближи постављеном циљу – власништву над предузећем у којем раде.

Прошле недеље уплатили су претпоследњу, пету рату, у износу од 405.755,023 евра (у динарској противвредности) Агенцији за приватизацију.

– Пету рату за отплату предузећа 535 преосталих чланова нашег конзорцијума уплатило је Агенцији за приватизацију захваљујући дивиденди коју смо поделили за 2008. годину, дакле из добити. Сада знамо да нам остаје још само један корак до циља, али ћемо на томе морати интензивно да радимо скоро годину дана, с обзиром да последња рата доспева у новембру 2010. године. То није лако остварити у условима кризе, али се мора. Пут за власништво над овим предузећем радници су започели још 1991. године, по закону из времена премијера СФРЈ Анте Марковића, а кључни потез смо повукли 2005. године, када смо одлучили да се надмећемо на аукцијској продаји око 70 одсто друштвеног, а 50 одсто укупног капитала „Југопревоза” и победили као раднички конзорцијум – каже Живота Цветковић, генерални директор, који је и на аукцији био заступник акционара.

У раднички конзорцијум се 2005. године од 770 укључило 555 запослених. Почетна цена на аукцијској продаји била је 36,2 милиона, а надметањем је достигла 210 милиона динара.

– Није било лако 2005. формирати конзорцијум и ући у аукцијско надметање. У то време тражили смо подршку банака, али је храбрости да уђе у овај посао имала једино филијала АИК банке у Крушевцу. Тада се у овој банци под повољним условима задужило 500 радника, и то је то био кључни моменат за цео пројекат – објашњава директор Цветковић.

У претходних пет година АИК банка у Крушевцу је у потпуности пратила финансијске потребе „Југопревоза“.

– Важно је да „Југопревоз“ све своје обавезе врло уредно измирује према АИК банци. Ради се о обавезама које настају по основу дугорочних и краткорочних кредита, при чему је коришћење краткорочних врло ретко, док се дугорочни односе на набавку нових аутобуса – каже за „Политику“ Зоран Матић, директор филијале АИК банке у Крушевцу.

Раднички конзорцијум „Југопревоза“ је највећи у домаћој аутопревозничкој делатности. Ово предузеће има стотинак аутобуса, од којих 15 најновије генерације марке „мерцедес“. Успешно пословање остварују захваљујући великим уштедама, сервисирању у сопственој радионици и општој рационализацији трошкова, уз скромна издвајања за зараде, које су око пет хиљада динара ниже од просека у Србији. Цену карата у локалу нису повећавали од јула 2008. године. Значајну улогу у стварању добре радне атмосфере све време је имао већински, Самостални синдикат. Председник тог синдиката Ђорђе Стевић чврсто верује да ће радници догодине стићи до постављеног циља.

– Наше зараде су скромне, али се надамо да ће када отплатимо последњу рату држави, свима бити боље. Доказаћемо да је радничко акционарство могуће, а потражићемо начин да кроз евентуалну докапитализацију и новозапослени, млади људи, буду акционари, да би га заиста доживљавали као своје – обећава директор Живота Цветковић.