БЕОГРАД – Цео северни крак Коридора 10 на правцу према Хоргошу биће завршен 20. августа, а такозвани „ипсилон крак” према Келебији биће окончан до половине октобра, најавио је министар за инфраструктуру и енергетику Србије Милутин Мркоњић.

Половином септембра биће завршен правац од Новог Сада до Хоргоша са мостом код Бешке, рекао је Мркоњић РТС-у.

После данашњег отварања деонице дуге 12 километара аутопута од Хоргоша према Новом Саду, сукцесивно још две деонице биће пуштене у саобраћај 1. и 10. августа, а последње две 20. августа, најавио је Мркоњић.

Мост Бешка биће коначно завршен половином септембра, јер се сада обављају завршни радови, после чега предстоји испитивање које ће трајати месец до месец и по дана, истакао је Мркоњић.

До краја године на Коридору 10 биће урађено 180 километара аутопута, а радиће се на 280 километара и можда само 50 километара неће још бити отворени радови, објаснио је министар.

Мркоњић је истакао да су рокови за завршетак свих тих деоница две године и уколико тендери за две деонице буду расписани у току лета, а он претпоставља да ће бити расписани до 1. септембра, онда би сви послови били завршени до средине идуће, односно до 2013. године.

На Коридору 10, данас ће бити пуштено у саобраћај још 12 километара аутопута од Хоргоша према Новом Саду тако да ће бити завршено укупно око 50 километара савремене саобраћајнице, речено је Танјугу у Министарству за инфраструктуру. Мркоњић је раније најавио да ће до краја августа бити завршено укупно око 88 километара и напоменуо да су радови на изградњи Коридора 10 интензивирани због гужви на тој саобраћајници услед туристичке сезоне која је у пуном јеку.

Вредност изградње аутопута од Хоргоша до Новог Сада у дужини од 88 километара, са „ипсилон краком”, не рачунајући већ завршене две деонице од по 10 километара код Суботице и Новог Сада, износи око 10 милијарди динара.

Новац је обезбеђен из буџета, а радови су почели маја 2010.

Почетком септембра би, како је најављено, требало да буде комплетиран северни крак Коридора 10 од границе са Мађарском, преко Новог Сада, моста Бешка на Дунаву, све до Београда - укупно око 200 километара.

На питање новинара о радницима „НИбенс групе” који су најавили протесте уколико влада не реши њихове проблеме, Мркоњић је одговорио да је питање дана када ће се за то наћи решење.

Највећи повериоцу „Нибенс групи” су банке, односно свих пет највећих банака су сачиниле протокол и меморандум о томе како и на који начин ће помоћи реализацију тог посла и оне преузимају обавезу да руководе тим пројектима, додао је Мркоњић.

Мркоњић је нагласио да 5.200 радника не могу да остану на улици због дивље приватизације или због тога што је неко учинио неки пропуст у приватизацији предузећа.