Пилот погинуо на вежби за аеромитинг

Иштван Канас (43), пилот потпуковник Војске Србије, погинуо је јуче око 10 часова на војном аеродрому у Батајници у удесу авиона „супергалеб Г-4”. Вежбајући за аеромитинг у Београду он је с мале висине ударио у земљу, два минута после полетања, не успевши претходно да се катапултира. Канас је био пробни и опитни пилот, шеф летача Техничко-опитног центра.

Становници Батајнице, са којима су разговарали репортери „Политике”, тврде да нису чули никакву експлозију или буку. Одмах по паду авиона Војска Србије је појачала контролу на прилазима батајничком аеродрому, а на место несреће дошли су Драган Шутановац, министар одбране, Здравко Понош, начелник Генералштаба Војске Србије, Драган Катанић, командант Ратног ваздухопловства, као и истражни судија Окружног суда у Београду.

Канас је управљао препознатљивим плавим „супергалебом Г-4”, евиденцијски број 23736, произведеним 1989. године, који је требало да у суботу лети на аеромитингу изнад Калемегдана. У Војсци Србије тврде да је летелица, која је наступала на аеромитинзима у иностранству, ремонтована прошле године при чему је њен ресурс продужен за 1.000 радних часова или 10 година. Несрећа се десила 146 сати после ремонта и није било примедби на рад авиона.

– Укупан налет авиона од последњег ремонта био је 146 сати, а Канас је у њему ове године летео 42 сата изводећи веома сложене летачке фигуре. Припреме за аеромитинге увек се обављају по изузетно строгим процедурама, тако да грађани не треба да страхују, јер је немогуће да у суботу неко од посетилаца буде повређен – рекао је на јучерашњој конференцији за новинаре Драган Катанић, командант Ратног ваздухопловства.

Он је нагласио да је Канас у току јучерашње вежбе, заправо акробатске летачке тачке, која траје свега пет минута, при чему авион лети свега 20 метара од тла, у тренутку несреће летео према Земуну, као и да је ударио у земљу у кругу аеродрома, 300 до 400 метара од стајанке и хангара.

– Авиони типа „галеб” не поседују црну кутију, тако да није могуће на тај начин утврдити шта је узрок несреће, а не постоји ни видео-снимак лета. Због тога смо формирали комисију која ће испитати шта је довело до трагичног удеса једног од наших најбољих пилота. Експертима који истражују удес на располагању су изјаве очевидаца несреће, тонски снимак разговора пилота и контролног торња и олупина авиона – објаснио је Катанић.

Миодраг Ристић, пилот мајор Војске Србије, који је са Пиштом, како су погинулог Канаса звале колеге, много пута учествовао у вежбама и на аеромитинзима, рекао је да су у оваквим ситуацијама људске грешке могуће.

– Пишта и ја смо имали безброј оваквих припрема, летели смо крило уз крило, а са пилотом Сашом Ристићем Иштван је летео баш на том авиону „Г-4” и није било никаквих проблема. При брзини од 200 метара у секунди, којом се авион креће, трагедија се деси у тренутку – објаснио је Ристић.

Иштван Канас, отац двоје деце, био је врхунски пилот и годинама је обучавао млађе колеге. У војсци је од 1988. године, а од 1997. године постао је члан познате летачке групе „Звезде” са којом је учествовао на многим аеромитинзима. Осим тога био је и члан акрогрупе „Старс” која лети на старијим авионима типа „галеб Г-2”. Имао је око 1.800 сати налета.

Управљао је авионом „супергалеб Г-4” с којима је наша војска забележила свега две катастрофе. Последња од њих догодила се 1987. године када је погинуо пилот Милан Павловић.

Н. Миковић

-----------------------------------------------------------

Туга у родном Зрењанину

Зрењанин – Страдали пилот био је понос Улице Серво Михаља, приградског насеља Мужља и целог града Зрењанина. Јуче су га сви оплакивали. Овде је јуче пре подне у ваздуху виђен војни авион, па комшије сматрају да је управо он пре несреће направио и последњи круг на небу изнад свог родног места. Како кажу, често је надлетао и сликао кућу у којој је одрастао и у којој сада станују мајка Розалија и брат Карољ са породицом. За Иштвана су се чуле само речи хвале – био је најбољи ђак, спортиста, доброћудан и примеран, увек спреман да се нађе на услузи.

Ђ. Ђ.

-----------------------------------------------------------

Саучешће председникаТадића

Председник Републике Србије Борис Тадић упутио је јуче телеграм саучешћа породици пилота Војске Србије Иштвана Канаса, који је погинуо у удесу војног авиона „супергалеб Г-4”. „Србија је данас на трагичан начин изгубила једног од најбољих пилота и официра за пример. Примите изразе мог најдубљег саучешћа, искрено саосећам са вама у овом тешком тренутку”, поручио је Тадић, наведено је у саопштењу прес службе председника.

Фонет

-----------------------------------------------------------

Одложен аеромитинг

Аеромитинг „Beograd Air Show 2008” одлаже се због погибије једног од учесника пилота потпуковника Иштвана Канаса, саопштио је јуче Организациони одбор аеромитинга. Организациони одбор аеромитинга „Beograd Air Show 2008” изражава најдубље саучешће породици погинулог пилота и припадницима Ваздухопловства и Противваздухопловне одбране Војске Србије.

Велики аеромитинг требало је да буде одржан у суботу 27. септембра изнад Калемегданске тврђаве, а претходно је било најављено да ће се одржати 20. септембра, када је први пут одложен због лошег времена.

Танјуг