Хроника

Троје мртвих у судару код Бубањ потока

Погинули Д. К., који се налазио за воланом аутомобила, В. Б., сувозач, и Р. Б., путник на задњем седишту

Увиђај после тешке трагедије надомак Београда (Фото З. Анастасијевић)

У тешкој саобраћајној несрећи која се јуче око 10.45 часова догодила на аутопуту Београд–Ниш, недалеко од наплатне рампе Бубањ поток, погинула су три младића из Бијелог Поља, а причињена је и знатна материјална штета. Фатални удес догодио се у траци која води из правца Ниша, због чега је саобраћај на тој страни пута био у потпуности заустављен више од два сата. У МУП-у Србије рекли су да је аутомобил „мерцедес” цкласе подгоричких регистарских таблица ударио у задњи део цистерне аранђеловачких ознака, одбио се у леву страну и налетео на заштитну ограду која раздваја правце.

Нада Мацура, портпарол Хитне помоћи, навела је да су погинули Д. К. (26) који се налазио за воланом аутомобила, В. Б. (29), сувозач, и Р. Б. (30), путник на задњем седишту.

У десној траци иза „мерцедеса” није било трагова кочења, а према незваничним наводима, возач је у цистерну налетео брзином од најмање 200 километара на час. Због високо постављеног браника камиона, аутомобил се „подвукао” под приколицу, тако да је ударац апсорбовала горња површина хаубе иза које почиње ветробран. У „засеченој” кабини остала су заробљена тела возача и сувозача, па су ватрогасци употребили хидраулична клешта како би их изнели. Путник са задњег седишта давао је знаке живота када су стигли лекари Хитне помоћи, али је преминуо одмах по ослобађању.

– Притрчали смо да помогнемо младићу на задњем седишту и неко време смо га извлачили из „згужваног” возила. Држао сам му главу и гледао како губи дах и све спорије дише. Ватрогасци су истовремено гасили пожар под смрсканом хаубом, потрошили су три боце са прахом – испричао је Јаков Јевковић који је својим аутомобилом наишао на место несреће.

Тројица Бјелопољаца су се, према незваничним полицијским наводима, кретала неприлагођеном брзином о чему сведочи и више учесника у саобраћају, да их је на тој деоници великом брзином претицао „мерцедес” ц класе. Они су навели да је непосредно пре удеса левом траком прошла колона возила под пратњом и да се аутомобил подгоричких ознака престројавао с намером да искористи „чистину” која је у левој траци остајала за њом.

Увиђај и ослобађање тела завршени су око 12.50 часова када је вишекилометарска колона из правца Ниша пуштена ка наплатној рампи.

У саобраћајној несрећи која се око 10.30 часова догодила на Смедеревском путу у близини мотела „Јерина” тешко је повређена једна жена. Извукавши је из слупаног аутомобила, лекари Хитне помоћи превезли су је на Ургентни центар у Смедереву.

М. Луковић
објављено: 20/11/2009

Последњи коментари

mad maks  | 20/11/2009 18:36

Na srecu nisu ubili jos i neku nevinu porodicu. Brzi automobili nisu za nas mentalitet.

zoki skandinavija | 21/11/2009 17:23

Steta je velika izgubljena su tri mlada zivota,ali po svemu sudeci nama balkancima nisu vise potrebni ratovi potrebni su nam brzi i jaki automobili,pa da se jos vise rezredimo.Pitanje je sta rade patrole saob.policije na auto putevima [spavaju,sede u restoranima,ili se prave da nevide nista]sama pojava saob.policije usvojim sluzbeim vozilima po putevima ima veliki efekat sto znaci da mi vozaci automatski smanjujemo brzinu cim ugledamo policiski auto.

Zaharije Gligorijevic | 24/11/2009 13:52

Drzava se zaduzila za sledece 2 generacije ali nije nista ucinila na zastiti svojih gradjana. Kontrola saobracaja je jos na nivou sezdesetih. Uz kupovinu i postavljanje kamera kao i izmenu zakona po kojoj ce se oduzimati vozacke dozvole svakom ko prekoraci brzinu 30 km. Uz to treba system centralizovati i automatizovati tako da se izbegnu "intervencije, veze i vezice". Svako ko prekoraci brzinu 30 km na sat automastki biva iskljucen iz saobracaja za najmanje 6 meseci etc.. Crna Gora je poseban slucaj po pitanju brze voznje. Narocito je po tom pitanju poznato Cetinje gde gine ogroman broj maldica izmedju 20 -30 godina. Prema nekim statistikima to je najveci broj u svetu prema broju stanovnika.