Србија
Измењена слика Новог Сада
Поред саобраћајног растерећења, новоизграђени булевари отварају огроман простор за привредну зону, истиче градоначелник Игор Павличић
Нови Сад – Изградња нових булевара је дефинитивно инвестиција која је обележила прошлу годину, јер је потпуно измењена слика Новог Сада. Најочигледнија корист је растерећење саобраћаја и боља повезаност градских насеља, при чему је градњу саобраћајница пратила и градња бициклистичких и пешачких стаза, аутобуских стајалишта, озелењавање и постављање урбаног мобилијара. Ове сезоне у плану је градња пречистача отпадних вода и нове фабрике воде, али и завршетак канализације у свим приградским насељима – каже за наш лист градоначелник Игор Павличић.
До сада је изграђено 4.300 метара Булевара Европе, а крајем прошле године почела је изградња нових 3.100 метара, док је Сомборски булевар отворен за саобраћај. Павличић објашњава да ће спајање ове саобраћајнице са Булеваром цара Лазара, као и завршетак четврте фазе Булевара Европе, укључујући и изградњу моста преко канала ДТД и надвожњака преко међународне пруге, допринети да Нови Сад добије још један излазак на аутопут.
– Поред знатног саобраћајног растерећења, истовремено се отвара и огроман простор за нову привредну зону, која би требало да буде замајац даљег напредовања – наводи Павличић, који истиче да град не троши више новца него што приходује, што финансије чини најбољим у земљи, тако да је Новом Саду и потврђен највиши кредитни рејтинг који је могућ у нашој земљи (Ба3).
За изградњу канализације у свим приградским насељима обезбеђена су средства у износу од 1,1 милијарде динара путем емитовања муниципалних обвезница. Радови су већ почели у Сајлову, крећу у Ветернику, а потом следе Адице.
– У наредном периоду 80 одсто Новосађана који до сада нису имали канализацију добиће адекватну инфраструктуру. Преко 40 одсто укупних средстава инвестирали смо у приградска насеља, сразмерно броју њихових становника. Ветерник је добио нову основну школу, ускоро ће и Клиса, нови домови здравља отворени су у Сремској Каменици и Шангају, а гради се и у Футогу – каже наш саговорник.
Нови Сад је донео низ мера да поспеши инвестирање, било домаће или страно. Усвојена је одлука да свако ко уложи преко једног милиона евра и запосли 50 и више радника може да се обрати Градском већу за умањење комуналног опремања до 50 одсто, а недавно је одлучено и да свако ко инвестира у производњу може да оствари попуст у износу од чак 90 одсто. Уведене су и стимулације за све врсте авансних уплата, било да се ради о закупнини за објекте у власништву града, или другим дажбинама.
– На потезу Римских шанчева, на преко четири хектара комунално опремљеног земљишта, почели смо изградњу мултифункционалних хала, где планирамо преко 50.000 квадрата пословног простора за мала и средња предузећа, који ћемо понудити под повлашћеним условима. Оно што нам највише недостаје јесте локација уз аутопут, јер град нема веће парцеле земљишта које може да понуди за индустријску зону. Сада приводимо крају пребацивање власништва и планско регулисање једне такве локације – наводи Павличић.
Новосадски градоначелник истиче да се на привлачењу инвеститора мора и даље озбиљно радити. У претходном периоду само мала и средња предузећа уложила су више од сто милиона евра у своје објекте, а фирме попут „Вискофан групе“ преко 45 милиона евра, „big cee“ преко 40 милиона евра у првој фази, „Heineken United Serbian Breweries“ 15 милиона евра, „Данубијус“ више од седам милиона евра, а велика средства су уложена и у фабрику трактора „Беларус“, као и у ИТ сектор.
----------------------------------------------
Игралишта на кеју
Изграђен је први скејт парк, стадион „Карађорђе“ је добио најмодернији семафор и рефлекторе, а град је богатији и за 19 нових дечјих игралишта. Павличић каже да се, такође, планира реконструкција источне, југозападне и северне трибине стадиона, а да ће на Сунчаном кеју бити изграђена и два тениска терена са најмодернијом подлогом, као и терени за кошарку и мали фудбал. Близу улаза на плажу Штранд биће направљено санкалиште, затим игралиште за мини голф и теретана на отвореном, укључујући и справе које могу да користе особе са инвалидитетом.
Последњи коментари
Dosta je hvalisanja sa saobracajnicama, u Vojvođanskoj ravnici ništa lakše nego napraviti put, popločati kej a toliko novca je potrošeno a zaradili samo najveći "igrači" iz te branže ! Dečija igrališta su izgrađena iz donacija, to svi znamo !Gde je Žeželjev most, ni za 12godina nemogu da ga izgrade, čak ga više ni ne spominju, tunel kroz Frušku Goru i sve ostale kapitalne investicije koje nam je gradonačelnik obećao?Gde je nova zgrada Televizije Vojvodina? Misli on da i mi gubimo pamćenje, pa će nas sa dečijim igralištima (iz donacija) privoleti da ponovo glasamo za njega?!
Novu Sad pa Novi Sad šta je sa ostalim delom Vojvodine?Severni Banat-Kikinski okrug najveće naftno polje i gasa u Vojvodini i Srbiji i šta od toga ima?Magistralni put Kikinda Zrenjanin nikako da se rekonstrujiše do Kikinde,put Kikinda-Čoka preko Mokrina u žalosnom stanju.A ništa bolje nije u ostalim delovima Banata. U subotici slična situacija,pozorište nedovršeno. Putna obilaznica oko grada nije izgradjena ceo teretni saobračaj tutnji kroz sam grad. U jednom i drugom gradu zamrla privredna delatnost vlada opšta apatija. Manje više sa malim izuzecima ovako je stanje i u ostalim mestima. Naravno Novi Sad postaje metropola i nije u tome problem već od kojih para. Ovih dana se razvijenost Vojvodine meri sa razvojem Beograda a terba meriti razvoj Novog Sada sa razvojem ostalog dela Vojvodine pa da se vidi gde se ko nalazi.






