Гостун – Подне је, прва недеља јула на граничном прелазу Гостун према Црној Гори. Звезда угрејала и нигде надстрешнице, а тек понеки аутомобил – свега три их је у том тренутку пред нама на излазу из Србије – прелази границу. Чекају теретњаци, али склоњени по страни, не ометају друга возила. Процедура брзо иде, нема успоравања и застоја, ни трага од нервозе типичне за летње преласке границе. Као да није почела сезона.

Рутински свој посао обављају цариници и полиција на Гостуну. Овај прелаз је прилично узак, с невеликом пропусном моћи: ту су само две коловозне траке и проширење у виду још једне, и то на свега стотинак метара граничног пункта (да стане само пет-шест шлепера). Ипак, кад нема гужви, као сада, све иде без тешкоћа.

– Путнички промет се ових дана тек незнатно повећао у односу на свакодневни вансезонски, али је и даље прилично слаб. По томе се не примећује да је лето. Нема колона, а и кад се каква случајно направи, не треба више од двадесетак минута да успоравање прође. Нешто више возила пролази ноћу него дању, и то углавном због аутобуса који тада обично наилазе. Али и онда иде брзо, аутобуси не чекају теретњаке него средњом траком за аутомобиле одмичу ка прелазу – објашњава за „Политику“ Предраг Бошковић из Царина Србије, шеф граничног прелаза Гостун.

Што се тиче теретног саобраћаја, ту су такође мање гужве него претходних година. Не само што се делимично проредио број камиона, већ и што је, каже Бошковић, од средине маја ове године на снази мера која олакшава робни промет. Наиме, укинута је обавеза ветеринарске инспекције да на граничном прелазу поступа по пошиљкама, па сада камиони с месом и млеком прелазе у Црну Гору само уз ветеринарски сертификат који добијају на поласку. Тај документ камионџијама је довољан да на црногорском граничном прелазу Добраково, кад се прође Гостун, отпочну процедуру код ветеринарских органа у Црног Гори.

– Мањи застој на овом делу једино прави једно клизиште крај магистрале, у такозваној међузони између два прелаза. Ту се управо ради санација, постављена је семафорска сигнализација и возила се пропуштају на десетак минута. Али ни то није довело до било каквог зачепљења у саобраћају – напомиње шеф прелаза Гостун.

На нашем прелазу приметни су нови монтажни „контејнери“ за смештај полиције и царине, који су ове године усељени. Осећа се недостатак надстрешнице, што ствара проблеме за рад тих служби кад су кишни дани. Незванично дознајемо да се за следећу годину припремају озбиљнији послови да прелаз Гостун добије модеран изглед, да је држава паре већ обезбедила, али почетак радова одлажу неки локални проблеми око планске документације.

А са црногорске стране, на прелазу Добраково, где је пространије и уређеније за возила, и даље наплаћују еколошку таксу од десет евра по аутомобилу. Ни ту нема већих застоја, с тим што је процедура око теретног саобраћаја нешто сложенија него на Гостуну – однос извозних послова овим правцем је 80:20 у корист Србије, па су, логично, већи царински послови код онога што улази у земљу, дакле око увоза израженијег на црногорској страни.

Бранко Пејовић