Сремска Митровица – Више од стотину вагона-контејнера месечно стиже из Луке Ријека, односно од „Јадранских врата”, до Луке „Легет” у Сремској Митровици, односно до „Панонских врата“. Путују возови са контејнерима робе из ријечке луке, али још нису кренули маршрутни возови, како је уговором планирано. За следећу годину предвиђено је 600 вагона месечно, што би значило да ће у новом предузећу контејнерски терминал „Панонска врата“ у Сремској Митровици, ћерка фирма Луке „Легет“, уместо садашњих петнаестак, радити око стотину радника.

Формирањем маршрутних возова са контејнерима робе намењене Србији, Босни и Херцеговини, те Румунији и другимa у овом региону, железнички транспорт би требало да буде јефтинији за 20 до 30 одсто у односу на превоз камионом.

– Завршили смо све послове око „Панонских врата“, регистровали фирму, обезбедили складишта за робу, а сада се договарамо са железницама Хрватске и Србије о формирању маршрутних возова. За сада стиже месечно око стотину контејнера, пуни из Ријеке, а враћају се, такође железницом, празни из Сремске Митровице – каже нам директор Луке „Легет“ у Сремској Митровици, Зоран Нешић. – Наш партнер, фирма „Јадранска врата“ у Луци Ријека је такође спреман за брз и јефтинији превоз контејнера са бродова који стижу у Ријеку и мислим да ћемо од Нове године имати превоз маршрутним возовима од једне до друге дестинације – додаје он.

Један од руководилаца у предузећу „Јадранска врата“ из Ријеке, Бранко Киринчић, такође се нада брзом повећању превоза контејнера са робом  до „Панонских врата“ у Сремској Митровици.

– Већ годину дана радимо и настојимо да појефтинимо транспорт робе из Ријеке до Сремске Митровице, до „Панонских врата“, добро опремљеног контејнерског терминала у Сремској Митровици. План нам је да следеће године из Ријеке до Митровице маршрутним возовима транспортујемо око 600 контејнера месечно. Брзи и јефтинији транспорт повећао би запосленост на терминалу у Сремској Митровици. Донео би велике уштеде привредницима, каже Киринчић.

Како „Панонска врата“ имају велика складишта за робу у кругу терминала, план је да се у Сремској Митровици формира и бесцаринска зона. Само повећањем транспорта из Ријеке према Митровици и обрнуто, посао у „Панонским вратима“ би добило око стотину радника.

Како каже Марко Симић, директор „Панонских врата“, све је више привредника, а међу њима је и Ливница челика „Сирмијум стил“, која готове производе – челичне гредице, али и сировину за ливницу – отпадно жељезо транспортује преко „Панонских врата“.

– Имамо добре услове за прихват и отпремање контејнера за Ријеку, имамо и складишни простор и ја се надам да ће све више робе пролазити кроз овај терминал, да ће привредници искористити предности и уштеде које нуде терминали „Јадранска врата“ у Ријеци и „Панонска врата“ у Сремској Митровици – каже Симић.

Ј. Слатинац