И путници су потрошачи

Мало је оних који нису имали „задовољство” да сатима стоје у препуном међуградском аутобусу на релацијама од неколико стотина километара. Зато ћемо се у овом тексту позабавити прописима који би требало да пруже заштиту путницима у јавном превозу, нарочито у међуградском саобраћај.

Док гарантни фонд, предвиђен изменом и допуном закона о обавезном осигурању у саобраћају, не почне да економски штити путнике у јавном саобраћају, колико средином ове године, препуштени смо недовољној заштити коју пружа Закон о превозу у друмском саобраћају (Сл. гласник РС бр. 46/95, 66/01, 61/05, 95/05, 62/06, 31/11).

Мало детаљнији поглед на измене закона и године у којима су донесене, говоре да су се бивше, а и садашња земља, прилично бавиле уређивањем стања у друмском саобраћају, барем на формалноправном нивоу. Како је у пракси, знате и сами.

Вероватно мало ко зна да аутобуске станице имају Опште услове пословања (Сл. гласник РС бр. 26/08). Када се неки пропис објави у службеном гласилу, онда он, по правилу, има обавезујуће дејство за оног чије се пословање регулише тим прописом. Чињеница је да ови општи услови још нису усаглашени са последњом изменом Закона о превозу у друмском саобраћају, али су на снази, такви какви јесу и имају се примењивати. У овом тексту ћемо вас упознати и са тим условима.

Шта Закон о превозу у друмском саобраћају дозвољава и забрањује превозницима и ко је задужен за надзор над његовим спровођењем?

1. ОПШТИ УСЛОВИ ПРЕВОЗА

Ниједан превозник не може да превози људе и робу, како у локалу, тако и у међумесном саобраћају, а да нема акт који регулише начин превоза поменутих. Тај се акт зове „Општи услови превоза”. За међумесни саобраћај, Привредна комора Србије је та која их утврђује, док се Град Београд брине о условима превоза у оквиру своје територије. Да ли сте знали да је превозник у обавези да вам да на увид овај акт, ако то не учини може бити новчано кажњен износом од 500 до 5.000 динара по члану 51. тачка 2. закона. А ако га нема у возилу, опет може бити кажњен. Када већ стојите пар стотина километара, није згорег да се бавите нечим корисним.

2. ШТА ЈЕ ЗАБРАЊЕНО

Ево шта превозник не сме да чини у току превоза и које су предвиђене казне:

– забрањен је превоз деце испод шест година без пратње, оболелих од заразних болести, лица у напитом стању, животиња, посмртних остатака, експлозива, лако запаљивих, отровних, радиоактивних, нагризајућих, заразних материја и органских пероксида

казна: од 750 до 7.500 динара

– не смеју се примати путници ван стајалишта која су за то одређена и обележена

казна: од 10.000 до 100.000 динара

– ред вожње мора бити регистрован и оверен. Не улазећи у то ко треба да стави печат на њега, истичемо да печат мора да постоји. Ко се не придржава таквог реда вожње, следи му казна од 10.000 до 100.000 динара. Постоје случајеви више силе, као што су радови на путевима, забрана саобраћаја на одређеним деоницама... Свеједно, превозник је дужан и у тим случајевима да преко средстава јавног информисања обавести кориснике или му следи казна

– није дозвољено примање путника и пртљага изван границе расположивих места, као ни примање путника, а да се за пртљаг не обезбеди довољно места. Такође, није дозвољено ни уношење пртљага који није ручни у део где седе путници

прописана казна: од 300.000 до 1.000.000 динара

Ово би било занимљиво да знате ако вам понуде да стојите док се возите од Београда до неког града у унутрашњости:

– није дозвољен престанак превоза и одјава реда вожње, а да путници нису путем средстава информисања 10 дана пре тога обавештени о томе

казна од 300.000 до 1.000.000 динара

– у возилу морају бити важећи и оверени (оригинал или фотокопија) ред вожње, ценовник, општи услови превоза, истакнут назив линије са почетном, крајњом и барем једном међустаницом.

Казна од 100.000 до 500.000 динара за сваку ставку појединачно.

Ево прилике да и ви неком тражите на увид оригинал или фотокопију.

– нема стајања, ни пријема путника на местима која нису станице из реда вожње

казна од 150.000 до 600.000 динара

– аутобуска станица мора сачинити извод из реда вожње и истаћи га на видном месту у аутобуској станици најкасније дан пре ступања на снагу реда вожње

казна од 500 до 5.000 динара

– обавеза је превозника да вам изда возну карту и потврду за превоз путничког пртљага. Како ћете било шта доказати, ако не поседујете доказ да сте баш тог дана путовали на тој линији

казна од 500 до 5.000 динара

3. КОМЕ СЕ И КАКО ЖАЛИТИ

Главнокомандујући орган је Инспекција за друмски саобраћај, при Министарству за инфраструктуру и енергетику.

Некада су имали свој интернет одељак, али, откако се енергетика, у марту прошле године, прикључила инфраструктури интернет страна овог министарства није толико детаљна.

Свеједно, ова инспекција послује на адреси Омладинских бригада бр. 1, 11070 Нови Београд. Контакт телефон 011/23-38-311. Ако вам не успе да остварите контакт преко овог броја, дајемо вам број предворја помоћника министра за друмски саобраћај 011/36-16-292. Неће вам се јавити помоћник, али ће неко знати да вам каже како да разговарате са неким из инспекције.

Инспекција за друмски саобраћај нема овлашћења да новчано казни превознике и привредна друштва која управљају аутобуским станицама, али може покренути прекршајне поступке пред надлежним судовима. Нажалост, овај закон вам не може донети материјалну сатисфакцију, као гарантни фонд који ће тек почети са радом, средином године, али је добро да знате шта је дозвољено, а шта не.

------------------------------------------------------------------------

Како раде аутобуске станице

Да се мало осврнемо и на Опште услове пословања аутобуских станица (Сл. гласник РС бр. 26/08). Нудимо вам мало „веровали или не” занимљивости:

а) забрањена је продаја карата деци испод шест година и путнику под дејством алкохола и других опојних средстава

б) ако превоз не почне кривицом превозника или више силе мора вам се вратити износ у висини пуне цене карте и станичне услуге

в) ако је станично особље погрешило приликом издавања карте, такође вам се мора вратити пун износ

г) имате право да одустанете од пута и повраћај новца иде овако:

– ако одустанете најмање два сата пре почетка пута, враћа вам се износ који је умањен за највише 10 одсто, а станична услуга се не враћа

– ако одустанете у року краћем од два сата пре почетка пута, нема повраћаја новца

– имате право, у време важности купљене возне карте, да је продужите за један од наредних полазака истог превозника уз плаћање манипулативних трошкова

Подсећамо да општи услови пословања аутобуских станица морају бити истакнути на видном месту. Ко их се не придржава може бити кажњен.

У наредном броју ћемо се бавити правима путника и у другим врстама превоза.