Кинески произвођач аутомобила и батерија BYD (Build Your Dreams), кога подржава амерички милијардер Ворен Бафет планира да испоручи најмање 650 електричних возила типа Е6 оператору флоте такси возила у Шенжену ове године, преносе светске агенције.

Компанија ће испоручити 60 електричних возила до краја јуна, а остатак у другој половини 2010, каже портпарол компаније Пол Лин. Већ сада се на улицама Шенжена, седишту BYD, може видети око 40 модела Е6.

Ова компанија планира да продаје моделе Е6 у САД ове године, а у Европи наредне, а увођење тог возила у такси службу могло би да подстакне малопродају, казао је Лин и истакао да је „уласком на тржиште таксија учињен истински напредак на промоцији електричних возила.”

Њихов мотив је да покушају да снабдеју електровозилима још неке градове, укључујући Хонгконг.

Кина има око милион таксиста, према званичним подацима. Возило Е6 са пет путника може да пређе 200 миља (322 километра) са једним пуњењем батерија, и израчунато је да би тај модел могао да кошта у САД око 40.000 долара.

Крајем марта Бафет је објавио да је почео да продаје електрично возило са утичницом за директно напајање струјом и са соларним панелима, унапређени модел Ф3ДМ, приватним купцима у Шенжену, на југу Кине.

Нови Ф3ДМ је верзија са најнижом емисијом штетних гасова са соларним панелима на крову возила, која могу да се покрећу на бензин, електричну и соларну енергију.

Основна цена тог модела креће се око 150.000 јуана (око 21.970 долара). Соларни панел омогућава да се енергија скупља у току дана, премда возило није израђено да се покреће једино на тај начин, казао је Лин.

Група BYD је заједно са немачким „Дајмлером” ангажована на развоју електричних возила у Кини и планира да крене са продајом аутомобила у Европи и САД, будући да купци настоје да смање издатке за бензин и да купују возила ниже емисије штетних гасова. Немачки „Дајмлер”, други по величини произвођач луксузних кола на свету, и кинески  партнер уложили су више од 100 милиона евра у заједничко предузеће.

Председник BYD-a Ванг Чуанфу изјавио је у јануару да ће компанија ове године почети да продаје електрична возила у САД, а први Е6 са петоро врата појавиће се на америчком тржишту крајем године, преноси Танјуг

У мају је  потписан посебан споразум и са немачким „Фолксвагеном”, највећим европским произвођачем кола, у оквиру сарадње на истраживању у различитим областима, укључујући и сектор хибридних кола и литијумских батерија за електричне аутомобиле.

Групација BYD је шести највећи кинески произвођач кола по продаји. Само прошле године у Кини је продато 13,6 милиона аутомобила, а испоруке BYD-a скочиле су за 160 процената што је око 450.000 возила.