Отварањем радова на деоници између Лајковца и Уба, јуче је и званично почела изградња аутопута Београд – Јужни Јадран. Припреме за изградњу 12,5 километара аутопута трајали су месец дана, а у наредних седам дана треба да почну главни радови на овој траси која подразумева изградњу петље код Лајковца и 12 мостова.

Милутин Мркоњић, министар за инфраструктуру, на свечаности у селу Непричава рекао је да је први пут примењен нови начин финансирања, што извођаче радова обавезује да буду ефикаснији и бржи у реализацији посла.

Део пара од 73 милиона евра, колико кошта овај део аутопута, односно око 20 одсто је обезбеђено из буџета, а остатак финансирају извођачи радова – конзорцијум домаћих фирми, Предузеће за путеве „Београд”, београдски „Планум” и „Путеви Ужице”.

Радови на следеће две деонице, од Обреновца до Уба и од Лајковца до Љига, могли би, према Мркоњићевој најави да почну на пролеће.

– Доста страних банака је заинтересовано за финансирање, а најближи реализацији су турски извођачи и банке. Турске компаније су предложиле да радове финансира њихова влада, а да посао изводе компаније обе земље. То је добар модел, али влада мора да га преиспита и утврди шта је најповољније за нас – рекао је министар за инфраструктуру.

Он је рекао да је дугогодишњи сан Србије и Црне Горе о повезивању модерним аутопутем почео да се остварује и најавио да ће део до Чачка бити завршен у наредне четири године, а још толико времена ће, према његовој процени, бити потребно за изградњу аутопута до црногорске границе.

– Влада је овај пројекат уврстила у приоритете, јер ка њему гравитира око пет милиона становника Србије. Он је значајан због безбедности саобраћаја, али и због привредног развоја – рекао је Мркоњић.

Министар је подсетио да ће ова саобраћајница, као део будућег Коридора 11, који се простире од Барија до Темишвара, повезати Србију са околним земљама и то са четири које су већ чланице Европске уније и са пет које то још нису.

Милан Бојовић, директор „Путева” из Ужица је рекао да ће на изградњи аутопута од Уба до Лајковца бити ангажовано око хиљаду радника, а рок за завршетак посла је 17 месеци.

– Траса може брзо да буде завршена, али кључ овог пројекта су објекти, који чине више од 60 одсто посла. Остало је да се на још три километра уради експропријација и да се издају још неке дозволе за петљу. У Непричави ће бити и укрштање будуће обилазнице око Лајковца са петљом за укључење магистралног пута Ваљево–Београд на аутопут – објаснио је Бојовић.

М. Авакумовић

-----------------------------------------------------------

Ново предузеће „Аутопутeви Србије”

Милутин Мркоњић је најавио да ће предузеће „Аутопутеви Србије” почети с радом 1. септембра. То ће, како је рекао, бити потпуно самостално предузеће које ће се бавити изградњом коридора 10 и 11.

 –Начин његовог финансирања биће решен у наредних десетак дана – рекао је Мркоњић.