Вести дана
ЕИБ одобрила 10 милиона евра за „Газелу"
Министар за инфраструктуру Милутин Мркоњић потврдио је данас Танјугу да је Борд директора Европске инвестиционе банке (ЕИБ) одобрио прву исплату од 10 милиона евра за обнову београдског моста „Газела”.
Мркоњић је изјавио да је ЕИБ јуче одобрила исплату 10 милиона евра, од укупно предвиђених 33 милиона евра кредита за реконструкцију „Газеле”.
„Све обавезе смо испунили или барем почели да испуњавамо, они су то прихватили и кредити су отворени”, истакао је министар додајући да се то пре свега односи на расељавање Рома и стварање услова за њихов нормалан живот у Београду и на југу Србије.
„Доста напора је учинила Влада Србије и град Београд да се то реши”, нагласио је Мркоњић.
Борд директора ЕИБ је, према речима Мркоњића, одлучио да ограничи прву траншу како би могла да почне реконструкције моста, као и да ће исплата остатка кредита зависити од реализације пројекта пресељења људи који су живели испод „Газеле”, у складу са споразумом између Владе Србије и ЕИБ.
Он је навео да постоји и могућност постављања даљих услова споразума о враћању зајма, уколико ти специфични захтеви не буду испуњени до краја године.
Мркоњић је указао да ЕИБ и ЕБРД сматрају, кад је реч о расељавању Рома, да су и поред постигнутог напретка још остали неки нерешени проблеми, као што је обезбеђивање одрживих стамбених решења.
Те две међународне финансијске институције ће пружити техничку подршку Србији да би нашим властима омогућиле да даље одређују и спроведу договорене мере за расељавање, рекао је Мркоњић.
Он је казао да је Србија показала своју одлучност да испуне своје обавезе око расељавања Рома и да настави сарадњу са ЕИБ и ЕБРД.
„Добра вест је, у вези сарадње са ЕБРД и ЕИБ, да смо испунили потребне услове за реализацију тендера везаних за обилазницу око Београда”, рекао је Мркоњић и подсетио на претходне преговоре са две банке о зајму у вредности од 160 милиона евра.
Мркоњић је навео да у тај пакет улази обилазница око Београда, крак између Добановаца и Батајнице, моста Газела, део Кружног пута од Добановаца до Бубањ Потока и реконструкција аутопута кроз Београд од Сурчина до Бубањ Потока.
Он је најавио да ће за деоницу од Батајнице до Добановаца бити расписан тендер у наредних петнаестак дана и да ће радови почети у првој половини јуна, с обзиром да је експропријација земљишта завршена.
Последњи коментари
Колико година се прича о изградњи дела обилазнице аутопута од Батајнице до Бубањ Потока. Колико пута су најављени Пројекти (идејни, главни и извођачки ). Сваке године се све ради испочетка и увек министри се хвале колико километара аутопута ће да ураде и по више пута су отварали исте деонице а оне нису ни урађене. Земљу око будуће трасе аутопута су продали за бађава некима који ће сада скупо да наплате за аутопут и то из добијених кредита и поделити новац себи и својима. О изградњи мостова у Београду се само прича, а већ 40 година није изграђен ниједан. Онај код Остружнице није повезан са путевима (аутопут)већ се користе путеви из доба СФРЈ, када је градоначелник био Бранко Пешић. Сада можемо очекивати да Ђилас опет помен мост на барже. Ако се неможе да се одржавају постојећи мостови без кредита онда је власт неспособна да гради нови аутопут до Пожеге и о томе само замајава народ.
Meni bi 5% bilo dovoljno , za početak.
Jos jedan od dokaza naseg ne polu nego potpunog kolonijalnog polozaja banana kvazi drzave. Dobijamo neki kredit od EBRD ali naravno zapadna fira dobija posao, tj Strabag. Od svega toga imamo samo gubitak, vracamo kamatu, a pri tom stranci rade u nasoj zemlji a ne mi sami. Bedno, jadno i sramota. Koliko se domacinski posluje kod, listom politicari zasluzuju najmanje zatvor, ali ne samo oni.








