Kragujevac – U „Zastavi” je juče počela serijska montaža „punta” na dizel ispod čije haube se nalazi „1,3 multidžet”, jedan od najkvalitetnijih motora „Fijatove” fabrike u Torinu.

Taj automobil je predstavljen u okviru male svečanosti koju je organizovao menadžment zajedničkog preduzeća države Srbije i torinske kompanije „Fijat automobili Srbija”. Osim ministra ekonomije Mlađana Dinkića i ministra za NIP Verice Kalanović, kao i direktora „Fijat Srbija” Đovanija de Filipisa, montaži „punta” sa dizel motorom prisustvovao je i gradonačelnik Kragujevca Veroljub Stevanović.

Novi „punto” proizvodiće se u dve varijante. U nešto skuplju, osim elektronike i klime, biće ugrađivan i ABS, sistem protiv blokiranja kočnica. Cena jeftinijeg „dinamik” modela je 10.500 evra. Naziv skuplje varijante je „emoušn”, a obe verzije moći će da se kupe na kredit sa rokom otplate od pet do sedam godina, bez učešća i uz fiksnu kamatu od 4,5 odsto. Zamena „staro za novo” ostaje na snazi, a najniža mesečna rata u tom slučaju biće 132 evra. 

Početak montaže „punta” sa dizel motorom okarakterisan je na jučerašnjoj svečanosti kao „istorijska prekretnica” u razvoju srpske automobilske industrije, a ministar Dinkić je naglasio da je to samo početak razvoja kragujevačke fabrike automobila. Prema njegovim rečima, u septembru ove godine osnovnom ugovoru biće pridodat i aneks kojim će biti konkretizovani svi budući planovi „Fijata” u Kragujevcu. Tim dokumentom, kako je rekao, biće definisan i novi model automobila, ali i obim godišnje proizvodnje.

– „Fijat” će u Kragujevcu praviti jedan novi model, a za nekoliko meseci će se znati da li će to biti automobil A ili B klase. Ukoliko bude A klase, njegova godišnja proizvodnja biće 250.000 jedinica, a ukoliko se dogovorimo o B segmentu, taj automobil će se proizvoditi u 140.000 primeraka. Ovoj proizvodnji treba dodati i 50.000 „punta”, u benzinskoj i dizel varijanti, čija će proizvodnja biti nastavljena. Plan je da novi model krene krajem 2010. godine, a da se pun kapacitet dostigne 2011. godine – izjavio je Dinkić.

Do izmene u planovima došlo je, kako je objašnjeno, zbog svetske ekonomske krize i planova „Fijatova” da se što bolje pozicionira na svetskom automobilskom tržištu.

– Ne odustajemo od svojih planova vezanih za Kragujevac, a male izmene dogovorićemo sa Vladom Srbije. Što se tiče do sada postignutog, više sam nego zadovoljan. Sve što smo planirali za ovu godinu, uspeli smo da ostvarimo za tri meseca, a od početka proizvodnje ’punta’ u ’Zastavi’ ostvaren je prihod od oko 3,5 miliona evra. Investicije će stići, a naš najveći uspeh do sada su 50 kragujevačkih inženjera koje smo obučili da vode posao – naglasio je De Filipis.

Do sada je ukupno proizvedeno 4.034 „punta”, dilerskim kućama je isporučeno 3.632, a prodato je 3.325. Za gotovinu je kupljeno 31 vozilo, na kredit 857, a po sistemu zamene „staro za novo” prodato je 2.437 „punta”. Trenutno se mesečno montira oko 2.000 „punta”, a plan je da se tokom septembra proizvodnja udvostruči. Tada bi, kako je najavljeno, trebalo da počne i montaža „punta” na gas.

Brane Kartalović

------------------------------------------------------------------

Troši 4,5 litara

„Punto” sa dizel motorom „1,3 multidžet” razvija maksimalnu brzinu od 164 kilometra na čas, a u gradu troši 5,6 litara, na otvorenom 3,9, a prosečna potrošnja je 4,5 litara.

Radna zapremina motora je 1.248 kubnih centimetara.