Крагујевац – У „Застави” је јуче почела серијска монтажа „пунта” на дизел испод чије хаубе се налази „1,3 мултиџет”, један од најквалитетнијих мотора „Фијатове” фабрике у Торину.

Тај аутомобил је представљен у оквиру мале свечаности коју је организовао менаџмент заједничког предузећа државе Србије и торинске компаније „Фијат аутомобили Србија”. Осим министра економије Млађана Динкића и министра за НИП Верице Калановић, као и директора „Фијат Србија” Ђованија де Филиписа, монтажи „пунта” са дизел мотором присуствовао је и градоначелник Крагујевца Верољуб Стевановић.

Нови „пунто” производиће се у две варијанте. У нешто скупљу, осим електронике и климе, биће уграђиван и АБС, систем против блокирања кочница. Цена јефтинијег „динамик” модела је 10.500 евра. Назив скупље варијанте је „емоушн”, а обе верзије моћи ће да се купе на кредит са роком отплате од пет до седам година, без учешћа и уз фиксну камату од 4,5 одсто. Замена „старо за ново” остаје на снази, а најнижа месечна рата у том случају биће 132 евра. 

Почетак монтаже „пунта” са дизел мотором окарактерисан је на јучерашњој свечаности као „историјска прекретница” у развоју српске аутомобилске индустрије, а министар Динкић је нагласио да је то само почетак развоја крагујевачке фабрике аутомобила. Према његовим речима, у септембру ове године основном уговору биће придодат и анекс којим ће бити конкретизовани сви будући планови „Фијата” у Крагујевцу. Тим документом, како је рекао, биће дефинисан и нови модел аутомобила, али и обим годишње производње.

– „Фијат” ће у Крагујевцу правити један нови модел, а за неколико месеци ће се знати да ли ће то бити аутомобил А или Б класе. Уколико буде А класе, његова годишња производња биће 250.000 јединица, а уколико се договоримо о Б сегменту, тај аутомобил ће се производити у 140.000 примерака. Овој производњи треба додати и 50.000 „пунта”, у бензинској и дизел варијанти, чија ће производња бити настављена. План је да нови модел крене крајем 2010. године, а да се пун капацитет достигне 2011. године – изјавио је Динкић.

До измене у плановима дошло је, како је објашњено, због светске економске кризе и планова „Фијатова” да се што боље позиционира на светском аутомобилском тржишту.

– Не одустајемо од својих планова везаних за Крагујевац, а мале измене договорићемо са Владом Србије. Што се тиче до сада постигнутог, више сам него задовољан. Све што смо планирали за ову годину, успели смо да остваримо за три месеца, а од почетка производње ’пунта’ у ’Застави’ остварен је приход од око 3,5 милиона евра. Инвестиције ће стићи, а наш највећи успех до сада су 50 крагујевачких инжењера које смо обучили да воде посао – нагласио је Де Филипис.

До сада је укупно произведено 4.034 „пунта”, дилерским кућама је испоручено 3.632, а продато је 3.325. За готовину је купљено 31 возило, на кредит 857, а по систему замене „старо за ново” продато је 2.437 „пунта”. Тренутно се месечно монтира око 2.000 „пунта”, а план је да се током септембра производња удвостручи. Тада би, како је најављено, требало да почне и монтажа „пунта” на гас.

Бране Карталовић

------------------------------------------------------------------

Троши 4,5 литара

„Пунто” са дизел мотором „1,3 мултиџет” развија максималну брзину од 164 километра на час, а у граду троши 5,6 литара, на отвореном 3,9, а просечна потрошња је 4,5 литара.

Радна запремина мотора је 1.248 кубних центиметара.