Политика Online

Куп.	Прод.	Сред.
117,96	118,67	118,32
104,92	105,55	105,24
103,81	104,44	104,13

Београд

18.10.2018 у 13:44

Мост преко Саве и ушћа Колубаре, који је један од важнијих објеката будућег ауто-пута од Сурчина до Обреновца, пешице ће моћи да се пређе у априлу или мају наредне године. На овој саобраћајници преко реке чија ће дужина бити 1.581 метар тренутно је завршено 72 одсто радова, указао је јуче Имре Керн, државни секретар у Министарству грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре. – Овде долазим често и видим напредак. У овом тренутку на градилишту, на целокупном пројекту, више од 60 одсто уговорених радова је завршено. За сада нема разлога да се говори о продужењу рока, а он је 5. јануар 2020. године – истакао је Керн који је са учесницима Самита министара транспорта Кине и 16 земаља централне и источне Европе обишао градилиште моста преко Саве и Колубаре. Како је навео, са кинеским

Београд

16.10.2018 у 17:10

Сваки дан прославе у знаку једне земље савезнице

Два важна датума из наше националне историје – век од ослобођења Београда у Великом рату и 74 године од ослобођења од нациста биће обележена двонедељном манифестацијом „Дани слободе”. Свечана прослава почеће 19. октобра мултимедијалном представом „Ослобођење Београда” на простору око Шећеране. Прослава ће бити настављена дан касније дефилеом са представницима СУБНОР-а. На њему ће, између осталог, бити приказана и два топа и 30 застава Народноослободилачке војске Југославије. Ове године први пут у свим школама на територији града биће прочитан и проглас ђацима о значају датума ослобођења Београда 1918. и 1944. године. „Дани слободе” биће завршени 1. новембра испред Скупштине града манифестацијом поводом 100. годишњице ослобођења Београда у Првом светском рату, а тада ће у том здању у

Београд

13.10.2018 у 20:30

Београђане возили коњи, „лејланди”, „мерцедеси”...

Прича о Београђанима и њиховом јавном превозу је попут анегдоте о породици која се стално свађа, а чији чланови никако не могу једни без других. У случају житеља престонице и ГСП-а та анегдота траје већ 126 година откако су 14. октобра 1892. коњи повукли први градски трамвај. Тог дана почела је да се исписује историја модерног престоничког јавног превоза који је из деценије у деценију мењао град, а пре свега навике Београђана. Прва линија којом су се у јесен 1892. провозали радознали житељи престонице била је трамвајска – од Калемегдана до Славије. Није се дуго чекало, па већ половином последње деценије 19. века главни град Краљевине Србије имао је десетак километара трамвајских пруга. Тек што су се Београђани навикли на ово саобраћајно чудо, убрзо је од Теразија до Топчидера уведен и

Београд

08.10.2018 у 23:25

У ишчекивању десетог речног колоса

Ако се надлежни 2024. сете да обележе 140. годишњицу од подизања првог модерног београдског моста, постоји могућност да ће бити додатних разлога за славље. До тада би град на ушћу Саве у Дунав коначно требало да добије десети, јубиларни мост, али и да до половине наредне деценије коначно буду оспособљена два пешачко-бициклистичка моста. Возачи и путници у главном граду Србије тренутно могу да рачунају на два искључиво железничка моста, од којих онај старији полако одлази у историју, али и на на пет друмских и један друмско-железнички. Одавно је јасно да двомилионском граду, који даноноћно живи и пулсира, осам мостова одавно ниje довољнo. Ово бројно стање требало би да почне да се мења већ догодине за када је планирано захуктавање радова око моста који ће наследити Стари савски. Ти

Београд

06.10.2018 у 15:08

Београд добија План генералне регулације зелених површина

Главни град до краја године требало би да добије детаљан План генералне регулације система зелених површина. Он ће бити плански основ за нове зелене површине, али и за очување постојећих. Оно што се већ зна је да ће ускоро озелењено бити десет школских дворишта у еколошки најугроженијим деловима престонице, али и да ће 2019. на врху „Градског стамбеног” бити изграђен зелени кров како би се повећала енергетска ефикасност. Како за наш лист истиче градоначелник проф. др Зоран Радојичић, осим овога предстоји и низ малих еколошких пројеката чији је циљ зеленији и здравији Београд. Све ово је важно јер главни град улази и у процес кандидовања за Зелену престоницу Европе 2022. – Реч је о конкурсу који расписује ЕУ. Само кандидовање је велики корак, јер подразумева да оценимо тренутно стање и

Београд

03.10.2018 у 12:41

Кинези једини заинтересовани за градњу подземних гаража

Ане буде жалби и процедуралних проблема, четири подземне гараже град ће подићи у сарадњи са кинеским „Шандонгом”. Ова компанија из Азије, иако је било најава да је „много заинтересованих субјеката”, једина је дала понуду на позив града за партнерство у изградњи четири подземне гараже – на Студентском тргу, Тргу републике, у Косовској (Влајковићевој) и Фрушкогорској улици. Комисија за спровођење овог поступка има рок до 23. октобра да размотри понуду и да донесе одлуку о прихватању или одбијању. Уколико прихвати понуду „Шандонга”, рок за потписивање уговора о концесији је 23. новембар. Финансијски би, како је раније указано, пројекат који се тиче четири подземне гараже требало да буде „тежак” између 35 и 40 милиона евра. Концесија ће трајати 40 година, а овај рок почеће да тече пошто се

Београд

02.10.2018 у 15:57

Ускоро списак манифестација због којих се затварају улице

Трке, протести, прославе, параде… Непрегледан је списак манифестација и догађаја због којих се мало-мало па затварају централне градске улице. То се догађа углавном викендом када већина грађана има мало слободног времена које би да искористи за посете, излете, завршетак послова по граду за које немају времена у току радне недеље. Многи морају и на посао да стигну. Али, уместо свега тога, житељима престонице викенд донесе блокаду саобраћајница у старом делу града и на Новом Београду. Немају Београђани ништа против прослава и исказивања незадовољства на уличним протестима, али све им више смета што затварање улица надлежнима полако постаје пракса. Готово да нема суботе и недеље када због неког догађаја у граду није поремећен јавни превоз. Овој пракси, која нимало не одговара већини

Београд

28.09.2018 у 10:44

Стручњак из куће пред нагомиланим проблемима

Док се на последњој седници Скупштине града већина престоничких јавних предузећа хвалила добитима, два и то не било која, већ ГСП „Београд” и „Сава центар” и даље су на другом попису – на листи губиташа. Ове две фирме су годинама права главобоља за надлежне против које за сада нису нашли ефикасан лек. Финансијске инјекције град, поготову ГСП-у, годинама даје. Последња информација је да за највећег градског превозника престоница издваја скоро 24 милијарде динара, а како се од продаје карата заради 9 милијарди, то значи да су субвенције ГСП-у 15 милијарди. Градски превоз нигде није профитабилан, али не може да се субвенционише са две трећине, добро је пре два дана запазио заменик градоначелника додавши да се ради на реструктурирању предузећа, набавци нових аутобуса и повећаној наплати

Београд

25.09.2018 у 10:11

Сусрет тврђаве и Саве почетком новембра

Прва фаза радoва на пешачкој пасарели између Београдске тврђаве и Савског кеја, на којој су радови започети пре годину дана, требало би да буде окончана за око месец и по. После прве фазе биће повезани Бетон хала и тврђава и завршене спиралне степенице. Друга фаза радова око пасареле, коју ће грађани моћи да користе од наредне године, како је јуче у току обиласка најавио заменик градоначелника Горан Весић, кренуће на пролеће када ће бити уређен партер. До тада мора да се уклони један бесправно подигнут објекат. – Ова грађевина ће повезати Београдску тврђаву и пешачку зону са шеталиштем дуж Саве и Дунава. Изградњом пасареле обезбедиће се и безбедан прелазак преко фреквентног Булевара војводе Бојовића – истакао је Весић. Пасарелу чине две целине. Прва је завојита рампа с

Београд

24.09.2018 у 20:53

Плаћање паркинга и по минуту

Од половине октобра суграђани и гости престонице који желе да у граду паркирају аутомобил преко нове апликације моћи ће да провере колико је слободних паркинг места у гаражама „Паркинг сервиса” и да, када нађу одговарајуће место, паркинг плате уз помоћ исте те апликације. Најзначајнија новина ипак је то што ће коначно бити омогућено и плаћање паркинга по минуту. То су возачи одавно тражили, али до сада није постојало као опција. – Постојаће и могућност за куповину дневне карте. На тај начин ћемо грађанима обезбедити већи комфор приликом плаћања паркиралишта. Осим тога, увешћемо и паркинг-пас картицу, а она ће бити пуштена у рад 5. децембра – указао је заменик градоначелника Горан Весић на састанку Удружења паркиралишта Србије. Паркинг-пас картица ће, како је додао, обезбедити

Пријавите се на нашу маилинг листу