понедељак, 01.06.2020. ✝ Верски календар € Курсна листа
среда, 27.01.2010. у 22:00 Стефан Деспотовић
Прве анализе квалитета горива на пумпама у Србији

Преваре са дизелом

Од 300 контролисаних бензинских пумпи од Суботице до Врања, инспектори на 30 уочили да се продаје евродизел предекларисан као дизел
Спроведено велико истраживање квалитета

Уколико су грађани Србије протеклих месеци на некој од бензинских пумпи које послују ван великих система купили дизел, вероватно је да је уместо тог нафтног деривата у резервоару завршио евродизел. Резултати првог великог истраживања квалитета горива у нашој земљи које је спровело Министарство трговине, а које је ексклузивно добио „Потрошач”, показују да су поједини трговци предекларисали евродизел и продавали га као дизел или чак мешали ове две врсте бензина и тако их нудили возачима.

Шпекулација звучи нелогично ако се зна да је евродизел иначе скупље гориво, због чега испада да су оваквим недозвољеним трансакцијама профитирали и потрошачи и продавци. Малопродавци тако што су убирали екстрапрофит, а купци тако што су по нижој цени добијали гориво бољег квалитета.

Славиша Петковић, руководилац групе за координацију техничког надзора у Министарству трговине, објашњава да су контроле трајале од септембра до краја децембра, а предекларисања је, како каже, било највише у Војводини.

– Трговци су куповали евродизел из увоза који је у том тренутку коштао око 60 динара и продавали га као дизел чија је цена у нашим рафинеријама била 80 динара. И потом су га продавали као дизел. Реч је о класичној обмани потрошача – истиче Петковић.

Према његовим речима, контролисано је 300 пумпи у целој Србији од Суботице до Врања, које нису у саставу великих система попут НИС-а или ОМВ-а. На 30 бензинских станица уочено је предекларисање нафтних деривата – каже Петковић. О којим пумпама је реч, за сада није могуће сазнати јер такви подаци, како кажу наши саговорници, нису доступни јавности све док суд не буде донео одлуку о евентуалној противзаконитој делатности.

(/slika2)Сазнајемо, међутим, да је једна пумпа у центру Београда на несвакидашњи начин подваљивала купцима. Наиме, имала је само један резервоар, а два точиона места, са којих су возачи веровали да точе дизел и евродизел.

– За коју год би се врсту горива одлучили, сипали би исти бензин. Чим је то утврђено затворили смо ту пумпу и после уклањања оваквих неправилности, поново је почела са радом, а поступак је у току – кажу у инспекцији Министарства трговине.

У том министарству објашњавају и да су на поменутих тридесетак пумпи потрошаче варали углавном на два начина.

– Осим што је било предекларисања евро дизела у дизел, често смо наилазили и на оне који су мешали ове две врсте горива и тако их продавали – објашњавају у тржишној инспекцији и додају да је мешавина евродизела и дизела продавана на половини пумпи на којима су уочени недостаци.

– У Нишу је, на пример, пронађено пола милиона литара таквог мешаног бензина, у Лесковцу исто толико, а слично је било и на појединим пумпама у Новом Саду и Кикинди – кажу наши саговорници из Министарства трговине.

– Занимљиво је и да већина трговаца није сматрала да ради било шта лоше – наглашавају наши саговорници, процењујући да је у резервоарима грађана завршило око пет милиона литара предекларисаног бензина.

Они додају и да су против свих који су продавали бензин под другим називом или су мешали две врсте деривата поднете пријаве за привредни преступ, али и захтеви за кажњавање због кршења одредби Закона о заштити потрошача. На суду је да о томе пресуди, кажу у Министарству трговине, а казне за кршење овог прописа крећу се и до три милиона динара.

– Осим тога, суду смо предложили и да онима који су пословали обмањујући потрошаче одузме комплетну зараду остварену продајом таквог бензина. Процењујемо да је реч о 30 милиона динара. Да ли ће тако и бити, и то зависи од суда – каже Петковић.

-------------------------------------------------------

Прљаве цистерне, вишак сумпора

Због уочене преваре са дизелом, уследила је и детаљна контрола квалитета горива, па су узети узорци из резервоара са 36 пумпи у 12 градова Србије – Суботица, Панчево, Нови Сад, Сремска Митровица, Ваљево, Смедерево, Пожаревац, Крагујевац, Бор, Ниш, Прокупље и Београд.

Гориво је генерално доброг квалитета, кажу у Министарству трговине, односно у складу са нашим правилницима о техничким захтевима. Питање је једино колико наши стандарди и када је о овој области реч заостају за европским. Али, како нас уверавају наши саговорници, нерегуларности нису велике.

– Неправилности је опет било код дизела и евродизела. Проблем је био што су, на пример, транспортовани истим цистернама које нису очишћене, што је најједноставније речено немар трговаца. Наилазили смо и на одступања везана за вискозитет и садржај сумпора у дизелу – објашњавају тржишни инспектори.

Ипак, због даљих сумњи у квалитет горива на нашем тржишту, из Министарства трговине најављују да ће од 15. марта кренути у нове контроле, а акценат ће највероватније поново бити на 600 или 700 малопродајних објеката, колико се процењује да у Србији има пумпи које послују ван великих система попут НИС-а или ОМВ-а.

Коментари2
6ecf3
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.

gile
Трговци су куповали евродизел из увоза који је у том тренутку коштао око 60 динара и продавали га као дизел чија је цена у нашим рафинеријама била 80 динара. И потом су га продавали као дизел. Реч је о класичној обмани потрошача – истиче Петковић. petkovicu,ova izjava vredja logiku.potrosaci su dobili tortu po ceni hleba !pravo pitanje je zasto je,uvozni evrodizel jevtiniji od domaceg dizela, koje je gorivo nizeg kvaliteta a vise cene !!!
Zoran Predić
Najbolja kazna je javno objavljivanje imena i adrese,koja pumpa gde i kako. Pa kupci onda malo da razmisle .

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.

Пријавите се на нашу маилинг листу

* Обавезна поља