понедељак, 19.11.2018. ✝ Верски календар € Курсна листа
Последња измена 23:43

Ауто-пут од Бањалуке до Сплита посвађао посланике

Аутор: М. К.уторак, 18.10.2016. у 18:19
Центар Бањалуке (Фото М. Кременовић)

Од нашег сталног дописника

Бањалука – Планирана изградња ауто-пута кроз Републику Српску од Бањалуке до Млиништа, који би по дугорочним плановима у наставку требало да се преко територије Федерације БиХ повеже са Сплитом у суседној Хрватској, поделио је посланике Скупштине РС који су расправљали о Предлогу стратегије развоја јавних путева у Републици Српској за период 2016–2025. године.

Овом стратегијом, коју је израдила Влада РС, то јест Министарство саобраћаја и веза РС, дефинисани су и приоритети изградње путева и ауто-путева у РС, али се највише примедби чуло на планирану трасу ауто-пута према Млиништима, а поједини опозиционари су осим неоправданости те трасе у свему проналазили и намере да се новцем пореских обвезника у РС обезбеди повезивање Хрватске, преко Бањалуке, са хрватским деловима БиХ и потом даље према Сплиту. Па су се запитали треба ли Република Српска да се задужује за тај ауто-пут, док с друге стране општина Фоча, која је у РС, годинама не успева да добије новац за преко потребну реконструкцију магистралног пута преко Шћепан Поља до Подгорице, који је у изузетно лошем стању и са безбедносног аспекта.

Тим поводом је Вукота Говедарица, шеф посланичког Клуба СДС-а, рекао да сматра како сви правци из РС пре свега треба да иду према Београду и Србији, евентуално према Црној Гори. „Не могу да разумем да постоји тако одлучна намера да РС инвестира у ауто-пут који иде према Млиништима. Не видим никакву оправданост те путне трасе, нити када је у питању национални интерес, као ни било која врста финансијске исплативости. Али ћу увек дати аплауз инвестицијама које од Бањалуке иду, на пример, према Прњавору, Добоју, Бијељини и Београду. А никада за градњу ауто-пута који иде према Млиништима”, каже Говедарица.

С друге стране су се чула уверавања да овај пут јесте оправдан са економског становишта и да би могао преузети значајан део путника који тренутно иду хрватским ауто-путевима на Јадранско море, усмеривши их преко Бањалуке и РС, као и оних који ће тамо тек ићи после завршетка изградње Коридора 5Ц, од Шамца преко Добоја до луке Плоче, а који највећим делом иде кроз територију Федерације БиХ.

У предлогу ове стратегије наводи се да је дугорочним развојем мреже јавних путева предвиђена изградња регионалних и магистралних путева на правцима Бањалука–Добој, као и Бањалука – Мркоњић Град – Млиништа – Гламоч – Ливно – Сплит. Даље, изградња ауто-путева предвиђена је и на правцима Бањалука – Приједор – Нови Град – граница са Хрватском, те Вукосавље – Брчко – Бијељина –граница са Србијом. Мрежом развоја јавних путева предвиђена је изградња ауто-путева на правцу Бијељина–Зворник–Фоча–Требиње – граница са Црном Гором, те на правцу Тузла–Лопаре–Ђелић–Брчко.


Коментари7
c2e7f
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.

miroslav
Dva puta meri, jedno seci. O avtoputevima po RS, pored političara mora odlučivati struka, kao npr demografi, stratezi ... . Treba gledati dugoročno i graditi samo ono što je od vtalnog interesa i ekonomski opravdano za RS.
Ešref zaimbegović
Graditi autoput nije jeftino a teško je isplativo. Krediti jednom dođu na otplatu. Pogledajmo Hrvatsku, koja je turistička pa i tranzitna zemlja, kojoj iduće godine dolazi na otplatu nekoliko stotina miliona evra koje oni nemaju. A ja se pitam ko će se voziti autoputem Banja Luka - Doboj. Osim toga zamjeram vlastima RS što opstruiraju izgradnju autoputa Doboj - Odžak koji je dio koridora 5C, jedinog transevropskog puta preko BiH.
Krsto
Zasljepljenost nacionalizmom to je odlika politike bosanskih Srba, dijelovi Bosne i Hercegovine koji su uvijek prirodno vezani sjever -jug Hrvatske, uporno žele neprirodno povezivati neekonomski neisplativo sa Istokom. Opstruiraje i koridor Vc najznačajniji za BiH, sve nakaradno i neprirodno, zaista jadno.
Boki Smoki
@ Krsto "Zasljepljenost nacionalizmom to je odlika politike bosanskih Srba" toliko o objektivnoj analizi, ali i dobrim zeljama po prosperitet Republike Srpske od gospodina Krste.
Препоручујем 14
vasic
"Zasljepljenost nacionalizmom to je odlika politike bosanskih Srba" ne mogu da verujem da jedan hrvat sme ovo da napiise. Pa vasa politika prema Srbima je uzas. Vas stvarno niceg nije sramota.
Препоручујем 22
Ivo
Kamo sreće da ekonomisti imaju više rječi nego političari. Taj put može zbližiti ljude, onaj prema Bg je napravljen već, dignite se na Okučane i to je to. Ne izmišljajte toplu vodu više.
Славиша Гавриловић
Па мој господине Иво, економисти се не баве зближавањем људи, већ рентабилношћу улагања, роком повраћаја уложених средстава. Не може и јаре и паре. Ево даћемо вам концесију па правите пут.
Препоручујем 24

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.

Почетна /

Архива Импресум О нама Контакт Претплата Оглашавање Правила коришћења Бизнис Клуб Правила о приватности

Пријавите се на нашу маилинг листу

* Обавезна поља