Крагујевац – У други дан генералног штрајка у „Фијату“ ушло се са рачуницом Самосталног синдиката да би повећање плате, што је један од основних захтева радника, италијанску компанију у Србији коштало свега 0,5 одсто профита.

Зато је Самостални синдикат, под чијим је окриљем протест у Крагујевцу започео у уторак, позвао менаџмент компаније „Фијат-Крајслер аутомобили Србији“ да изађе у сусрет радницима, будући да, како наводе у свом саопштењу, производња и доходак не би много трпели.

Пословодство компаније, у којој нашој држава има 33, а „Фијат“ 67 одсто капитала, за сада се, међутим, не оглашава поводом радничких захтева који су менаџменту изнети још пре шест месеци.

У штрајку је, како наводи Самостални синдикат, више од 90 одсто радника, њих 2.200 од укупно 2.460 запослених. До договора са синдикатом није дошло ни после два штрајка упозорења који су одржани крајем прошле и почетком ове радне седмице.

Осим повећања плате у бруто износу са 38.500 на 45.000 динара, синдикат тражи да се производни процес прилагоди околностима које су настале после укидања једне производне смене јуна прошле године, када је са посла отпуштено више од 700 радника.

Такође, од менаџмента компаније се захтева и исплата бонуса за 2016, као и регулисање исплате накнаде за превоз радника до фабрике после 22 сата и пре пет часова ујутру, када у Крагујевцу не функционише градски превоз који је запосленима, иначе, плаћен.

Према рачуници Самосталног синдиката, једине репрезентативне радничке организације у „Фијату“ са око 1.200 чланова, повећање плате за око 60 евра компанију би коштало 1,4 милиона евра, што је мали део профита који се заради од извози аутомобила.

Иначе, у Крагујевцу се са неверицом гледа на штрајк у највећој овдашњој фабрици, будући да би могући одлазак „Фијата“ донео још веће невоље граду за који је Фискални савет Србије рекао да му прети банкрот. Без посла не би остали само запослени у фабрици аутомобили, већ и око 1.500 радника на платном списку „Фијатових“ коопераната.

Самостални синдикат позвао је и представнике наше државе у компанији „Фијат-Крајслер аутомобили Србија“ да реагују поводом радничких захтева, како би се производња рестилизованог модела „500-Л“ наставила. Синдикалне вође су, такође, поручиле да ће штрајк трајати све док се не испуне раднички захтеви, односно док са менаџментом не буде потписан споразум о новој организацији производног процеса.