Када су у новембру 2018. кренули озбиљни радови у Карађорђевој улици, од угла са Браће Крсмановић од Париске, деловало је да је пред мајсторима конзорцијума који предводи „Енергопројект” комотан рок за завршетак обнове ове улице и Савског кеја од Бранковог моста до Бетон хале. Радови су били орочени до краја јануара ове године, али како орочено истиче све више делује да ће још једна велика реконструкција саобраћајница у престоници пробити првобитно зацртани датум.

Јер, као и у току већег дела обнове Карађорђеве и Савског кеја, на градилишту нема много мајстора. Мало радника и тек понека грађевинска машина, иако је већи део будућих тротоара незавршен, а кеј неуређен.

Не може се рећи да мајстори нису имали довољно времена да заврше овај посао јер осим комотног укупног рока, радници на терену су одавно завршили уређење самог коловоза. Тачка на тај део посла стављена је почетком септембра. Тада је преостало да се ураде кеј, тротоари и део око Бранковог моста. Отада се свакодневно нешто радуцкало и мајсторисало, али ни у једном трену од септембра до данас ово градилиште није било крцато мајсторима. Највише их је било управо по летњој жеги како би се интензивирали радови на коловозу и све било завршено до септембра. Пре и после тога, на целој деоници од моста до Париске мајстора и грађевинских машина било је мало.

Најкивнији због тога, чини се, јесу житељи Карађорђеве који месецима негодују што из својих зграда директно излазе на земљу, шут и песак, а не на сређени тротоар. Одавно је, како подсећају, стари асфалт испред зграда разбијен и уклоњен, а нова подлога до данас није постављена. Одређени помак у односу на претходне месеце види се тек однедавно. Управо на непарној страни улице неколико машина и мајстора равнају и уређују земљану подлогу на коју треба да буду постављене гранитне плоче. Незнатни део тротоара уређен је од угла са Париском до будуће куће ансамбла „Коло” (некадашња Ђумрукана), али проблем је што ни тај делић тротоара који је засад сређен није међусобно повезан већ – неколико метара сређено, па неколико није. Да доста посла на пешачкој стази са непарне стране улице тек предстоји сведочи слика испред будућег најширег дела тротоара, оног који је ближи мосту. Ту ниједна коцка ни гранитна плоча још нису уграђене.
Боља слика је са супротне стране улице где је завршен већи део тротоара, који је знатно ужи од онога са непарне стране. На страни ближој обали гранитне плоче још недостају само око зоне Бранковог моста. Од грађана који свакодневно пролазе овом улицом, чује се и замерка да стубови расвете и контактне мреже нису лепо распоређени, већ је један насред тротоара, други уз ивицу и тако наизменично. У ово се уверила и наша екипа.
Када је реч о стању на Савском кеју, чини се да на њему мајстори као да се тек загревају за шпиц посла. Овај део градилишта тек недавно је ограђен, види се да су урађени груби земљани радови. Али, за сада се не назиру ни будуће зелене површине, ни предвиђени простор за децу, као ни пешачко-бициклистички коридори. Рок на пешчаном сату за Карађорђеву увелико истиче, доста тога је преостало да се уради, али по свему судећи извођачи радова и надлежни у граду не брину много због тога. Раније најављивани пенали за пробијање рокова одавно се не помињу.