недеља, 28.02.2021.

Курсна листа

	Куп.	Прод.	Сред.
	117,22	117,93	117,58
	96,44	97,02	96,73
	106,46	107,1	106,78

Таг: фијат

Економија

16.11.2016 у 20:21

Вучић: Питање извоза Фијата је психолошко и симболично

АСТАНА – Премијер Србије Александар Вучић рекао данас да од Казахстана очекује да буде већи пријатељ када је реч о наклоности Евроазијске уније Србији, а посебно је ту важно питање „Фијата”, за које је рекао да је за Србију психолошко и симболично и верује да ћемо то решити. „За нас је питање 'Фијата', да људи не мисле да је у питању велики новац, рекао бих, психолошко, симболицно, јер сам сигуран да ће наши италијански пријатељи много лакше и много брже донети одлуку о другом моделу у крагујевачкој фабрици уколико буду знали да могу да извозе своја возила на евроазијско тржиште”, рекао је Вучић за РТС.

Економија

14.11.2016 у 22:00

„Национална класа” без домаћих делова

Државно-привредна делегација, предвођена председником владе Александром Вучићем отпутовала је јуче у Казахстан. Једна од тема разговора биће и извоз „фијата” у Евроазијску унију, коју чине Русија, Белорусија, Казахстан, Јерменија и Киргистан. Судећи према изјави потпредседника владе Расима Љајића, извоз „фијата” у земље уније биће могућ ако постоји политичка воља. Како је рекао у интервјуу за „Политику”, постоји могућност да „фијат” извеземо, чак иако су сировине претежно увозне. „Зато што су они већ имали споразум са Вијетнамом који омогућује то за неке производе који немају 50 одсто домаће сировине. Ако постоји политичка воља да се то уради, то ће

Аутомобилизам

16.09.2016 у 19:20

„Фијат Крајслер” повлачи више од 1,9 милиона возила

Детроит – Компанија „Фијат Крајслер” повлачи из свих делова света више од 1,9 милиона аутомобила због сумње у неисправност ваздушних јастука и сигурносних појасева. У саопштењу је прецизирано да се повлаче одређени модели „крајслера”, „доџа”, „џипа” и „ланчије”, произведени између 2010. и 2014. године. Највећи део тих аутомобила је продат у САД, али их је 224.860 у Канади и Мексику, а 284.051 ван Северне Америке. Наведено је да је контролом ваздушних јастука и појаса за везивање утврђено да у случају фронталног судара они не би функционисали исправно, због чега постоји ризик од повреда. Истакнуто је да је компанија свесна чињенице да три смртна случаја и пет повреда у саобраћајним несрећама могу да буду повезани са тим проблемима. Компанија ће контактирати све власнике и

Економија

06.09.2016 у 18:21

Стаменковић: Не видим перспективу за раст производње у Фијату

Питање је да ли ће „Фијат” после истека уговора остати у Србији или ће отићи, изјавио је Стојан Стаменковић, координатор истраживања часописа „Макроекономске анализе и трендови” (МАТ). Он је на данашњем представљању новог броја овог издања Економског института казао да се после укидања једне смене у „Фијату Крајслер Србија” не може очекивати раст производње „фијата 500-Л”. – Чини ми се да уговор истиче крајем 2018. и нисам сигуран да ли ће бити продужен или ће „Фијат” отићи одавде. Не видим неку перспективу за раст производње у фабрици – казао је Стаменковић у ПКС. Вредност извоза моторних возила и приколица у периоду јануар-јул 2016. износила је око 1,2 милијарде евра, а у јулу је сведена на 132 милиона евра, што је готово 40 одсто мање него у јулу 2013. Пад производње моторних

Економија

05.09.2016 у 22:00

"Фијат" седиште сели у Холандију, да ли остаје у Србији

Крагујевац – Трпи сваки посао у коме политика претеже над економијом, па тако трпи и наша фабрика аутомобила, некадашња „Застава“, која је 2008, у јеку такмичења Бориса Тадића и Томислава Николића за председника Србије, била предмет договора наше државе и „Фијата“. Захваљујући најављеном доласку италијанског гиганта у нашу земљу, Тадић је у другом кругу избора надмашио опозиционог кандидата Николића за око 200.000 гласова, иако је актуелни председник у првом кругу водио управо са том, не баш малом, разликом. Та политичка комбинаторика, којој је кумовала Европска унија, довела је, с јесени 2008, до потписивања уговора између Владе Србије и „Фијата“ о формирању заједничког привредног друштва „Фијат аутомобили Србија“. Осам година касније, као да ни „Фијат“, ни наша држава не знају шта би

Свет

06.09.2016 у 08:14

Фијат бежи у Холандију због пореза

Породица Ањели, неприкосновени симбол италијанске индустријске моћи, одлучила је у суботу на састанку акционара да пресели седиште „Ексор холдинга” у Холандију, јављају медији. Пресељење седишта „Ексора” подразумева премештање малог броја пословних позиција у Холандију, док ће највећи део „Фијатових” и сви „Фераријеви” аутомобили и даље бити прављени у Италији. Ово заправо и није новост зато што је „бежање” „Фијата” из Италије најављено још почетком 2104. године. Истовремено с променом имена компаније у „Фијат Крајслер аутомобили” (ФЦА) крајем јануара те године Серђо Маркионе, директор аутомобилског гиганта најавио је селидбу седишта компаније из Италије у Холандију. И не само то. Истом приликом најавио је и селидбу пореског пребивалишта компаније у Велику Британију. Разлог је

Уводник

25.08.2016 у 22:00

Торино, јави се!

После колективног годишњег одмора, „ферагоста” на наш начин, кренула је производња у крагујевачком „Фијату” и у погонима главних коопераната. У две смене, због смањене потражње за моделом „фијат 500-Л”. Отпуштено је више стотина радника, па уместо доскорашњих 650, са производних линија и монтажних трака убудуће ће силазити око 400 аутомобила дневно. Ове године у крагујевачкој фабрици очекује се производња око 70.000 „фијата 500-Л”, што представља једну четвртину пројектованих капацитета компаније. Одлука о укидању једне од три производне смене и отпуштању радника донета је због пада продаје, пре свега на америчком тржишту. Када се појавио на њиховом тржишту, „фијат 500-Л” добио је солидне оцене на тестовима, иако се није крило да се производи у Србији, и то у граду у којем се израђивао

Економија

25.08.2016 у 17:11

Љајић: Споразум о извозу Фијата до новембра

Министар трговине, туризма и телекомуникација Расим Љајић изјавио је да споразум о извозу „српског Фијата” на тржиште Евроазијске уније очекује до новембра. Љајић је за РТС рекао да је „зелено светло” Казахстана за бесцарински извоз фијатових аутомобила у Евроазијску унију добар знак за аутомобилску индустрију у Србији, али и привреду уопште. Он сматра да је важна препрека отклоњена том одлуком Казахстана, те да сада следи формално правни процес, процедура закључивања споразума о слободној трговини Србије са пет земаља чланица Евроазијске економске уније. „Очекујемо нацрт тог споразума. Након тога следи формирање преговарачког тима са њихове стране и почетак усаглашавања текста тог споразума”, рекао је Љајић гостујући на РТС, преноси Танјуг. Пртема његовим речима, следи

Економија

20.08.2016 у 11:46

Наставак производње у Фијату 22.августа

КРАГУЈЕВАЦ – После тронедељног годишњег одмора, у понедељак 22. августа, биће настављена производња у компанији Фијат Крајслер аутомобили (FCA) у Крагујевцу. Производња модела фијат 500Л биће настављена у две смене јер је крагујевачка аутомобилска компанија, због слабијег пласмана на иностраном тржишту, укинула трећу смену и уз отпремнину отпустила између 700 и 750 радника. У понедељак ће бити настављена производња и у кооперантским фабрикама у Индустријској зони Грошница Мањети марели, Џонсон контрол, Сиђит, ПМЦ и ХТЛ које матичну фбарику снабдевају ауто деловима. И ове фабрике стартоваће са мањим бројем радника, јер је и у њима за технолошки вишак проглашено између 300 и 400 запослених. (ФоНет)

Уводник

28.07.2016 у 22:00

Шта фали „фијату” 500Л

Стишала се мало бука око крагујевачког „Фијата”. Укинута је трећа смена, која је ионако до сада радила на ивици исплативости, радници нису отпуштени него су добровољно пристали да буду испраћени и отпремљени. Наш највећи извозник и даље је ова шумадијска компанија са извозом од 664 милиона евра, а једини модел – 500Л, руку на срце, није тражен у свету како се испрва планирало и веровало. Јесте да је папа Фрањо на својој америчкој турнеји возећи се у њему бесплатно рекламирао чедо на четири точка из Србије, али ни то купцима није довољно. Било је кампања са попустом за домаће, српске купце баш да се не би повлачили оштри потези као што је смањивање производње а тиме и броја радника. Одзив није био баш неки. Акција „Летујмо у Србији” заживела је захваљујући ваучерима, али „купујмо

Претходна Следећа

Почетна / Тагови

27.02.2021 у 22:14

Ердоган поручио Куртију да не отвара амбасаду у Јерусалиму

27.02.2021 у 21:33

Да ли је Србија жртва политичке трговине у ЕП

27.02.2021 у 21:31

У свету актуелан рад од куће, у Србији и даље у повоју

27.02.2021 у 21:15

Човеку мора срце да се следи

27.02.2021 у 21:06

И ММФ забринут због недостатка вакцина у БиХ

27.02.2021 у 20:40

Дневник наредника и шифрована писма