Политика Online

Куп.	Прод.	Сред.
117,86	118,57	118,22
103,41	104,04	103,73
103,31	103,94	103,63

Економија

16.09.2016 у 15:36

Михајловић позива Савет министара БиХ да не блокира „Братољуба”

ЉУБОВИЈА– Потпредседница Владе Србије Зорана Михајловић позвала је данас Савет министара БиХ да не блокира пројекат градње моста на Дрини „Братољуб” између Љубовије и Братунца, са заједничким граничним прелазом Србије и Републике Српске и приступним саобраћајницама. Михајловић је током посете градилишта моста у Љубовији рекла новинарима да ће обале Дрине бити спојене у новембру уколико не буде висок водостај, али да је питање да ли ће грађани Љубовије и Братунца моћи да га користе пошто Савет министара БиХ не жели да одобри два споразума неопходна за расписивање тендера за градњу граничног прелаза и приступних саобаћајница. „Успели смо да завршимо папиролошки одређене споразуме са Већем министара БиХ и кад се споје у новембру две обале грађани та два места би могли да пролазе ту уз своје легитимације. Нажалост, ми нисмо успели у томе од априла, откада шаљемо нацрте два споразума Већу министара БиХ. Са ресорним министром у Већу разговарам и ту не постоји комуникација, министар не жели да се јави”, нагласила је Михајловић.

Београд

13.09.2016 у 20:52

Обнова Старог савског моста почеће у септембру 2017. године

Обнова Старог савског моста (трaмвajскoг мoстa), у оквиру које ће бити изгрaђена кoнструкциjа зa пeшaкe, пoчeћe у септембру наредне гoдинe. Грaдoнaчeлник Синиша Мали указао је дa ће трaмвajски мoст прeкo Сaвe постати и пeшaчки мoст сa joш двe трaкe зa друмски сaoбрaћaj и двe трaкe зa трaмвaj, зeлeним пoвршинaмa и клупама зa сeдeњe и мeстимa за опуштање. Мали је напоменуо дa српска престоница жeли дa нaпрaви нajлeпши мoст у oвoм дeлу Eврoпe, а нa тoм прojeкту су aнгaжoвaнe нajбoљe aрхитeктe из СAД. Обнова овог моста jeдaн је у низу прojeкaтa кojи ћe, како је градоначелник рекао, oд Бeoгрaдa у нaрeднe три гoдинe нaпрaвити сaврeмeну eврoпску прeстoницу. – Плaн je дa у нaрeднe три гoдинe будe обновљена Кнeз Mихaилoвa улицa, као и дa сe изгрaди гoндoлa измeђу

Живот и стил

12.09.2016 у 18:47

Кина завршава највиши мост на свету

Пекинг – Кинески инжењери завршавају изградњу новог највишег моста на свету, саопштиле су локалне власти. Мост Бејпанђанг, у планинским крајевима на југозападу Кине, налази се на висини од 565 метара изнад реке, саопштиле су власти кинеске покрајине Гуејџоу, пренела је агенција Франс прес. Крајеви су повезани протеклог викенда, а мост дугачак 1.341 метар требало би да буде отворен за саобраћај до краја ове године. Мост ће путовање из града Љупаншуј у покрајини Гуејџоу до Сјуенвеја у суседној покрајини Јуенан скратити са пет на мање од два сата, пренела је кинеска државна телевизија Чајна сентрал. На изградњи моста се радило три године. Када буде отворен за саобраћај, то ће званично бити највиши мост на свету, виши од оног на реци Сиду у централној кинеској покрајини Хубеј,

Београд

06.09.2016 у 14:30

Мост на Ади Хуји чека најбољу идеју

После Аде Циганлије коју је пре четири и по године „прескочио” велелепни мост, и дунавска Ада Хуја требало би да добије модерну саобраћајницу преко реке. Дирекција за грађевинско земљиште расписала је тендер за израду идејног пројекта за изградњу моста на Дунаву, а понуђачи могу да поднесу понуде до 3. октобра. Онај ко добије овај посао имаће укупно 380 дана да изради идејно решење, пројекат, прибави локацијске услове и испуни остале задатке који се захтевају у конкурсној документацији. Тако би Панчевачки мост после неколико деценија усамљености на престоничком току Дунава, осим Пупиновог моста ускоро могао да добије још једног „брата”. И пре десетак година био у плану Изградња друмског моста преко Аде Хује спомињала се и пре десетак година (када су престоницу водиле

Београд

02.09.2016 у 22:00

Због крађа Мост на Ади добија 40 камера

Мост на Ади, који је од отварања 1. јануара 2012. године био у више наврата на мети лопова, због чега је остајао и без струје, ускоро ће бити покривен са 40 камера на исто толико позиција. Дирекција за грађевинско земљиште и изградњу расписала је тендер за израду техничке документације за постављање опреме за видео-надзор на Мосту на Ади. После израде документације, а пре уградње камера биће прибављене и неопходне сагласности за постављање ове опреме. Видео-надзор на Мосту на Ади када буде уграђен радиће непрекидно – 24 часа 365 дана у години. – Камере ће бити уграђене како би се надзирали степениште, лифтови, пролази, тротоари… Циљ је и да се спречи отуђење делова опреме на мосту – указали су у дирекцији додајући да је у укупан број будућих камера укључено и неколико оних које

Свет

26.08.2016 у 21:52

Отворен трећи мост преко Босфора

ИСТАНБУЛ - Председник Турске Реџеп Тајип Ердоган отворио је трећи мост, један од највећих на свету, који повезује Европу и Азију преко Босфорског мореуза. Градња моста „Селим II”, коштала је две милијарде евра, а Ердоган је поручио да се нада да ће тај мост наћи своје место у историји. На мосту дугом 1.408 метара изнад Босфора налази се десет саобраћајних трака, укључујући две жељезничке пруге. Званичници истичу да су торњеви на мосту високи 322 метра и да су највиши на свету. Ердоган је истакао да ће од сутра бити дозвољен прелаз свим возилима, што ће знатно растеретити саобраћај у Истанбулу. Елегантна конструкција изграђена је у рекордном року од само три године, преносе агенције. Мост који је осми по дужини у светском поретку висећих мостова, требало би да уштеди 1,5

Београд

04.08.2016 у 12:44

Најстаријим возови једва иду, а најмлађи мета лопова

Откада је пре 1884. изградњом Старог железничког моста почела да се исписује историја београдских саобраћајница преко Саве и Дунава, реке наше престонице премостило је још седам колоса. У ратовима су једни рушени, а други грађени. Симбол престонице тридесетих прошлог века био је висећи Мост краља Александра. Данас титулу најлепшег носи Мост на Ади. Он још нема употребну дозволу, али са најмлађим – Пупиновим мостом спада у најмодерније. За разлику од њих за обновом вапе „Панчевац”, Стари железнички и Бранков мост. Железнички – Стари и Нови Главну улогу од Старог требало би да преузме Нови са завршетком Београдског железничког чвора (Фото Р. Крстинић) Стари железнички мост, најстарија саобраћајница преко реке, овог месеца ући

Београд

31.07.2016 у 22:33

У плану мост код Аде Хује – документација до 2018.

Београд би требало да добије још један мост преко Дунава, код Аде Хује, дужине скоро три километра, чијом изградњом би се спојили Панчевачки и Сланачки пут, најавио је градски архитекта Милутин Фолић. „Сада решавамо имовинско правне односе и очекујем да ћемо већ крајем наредне и почетком 2018. године имати спремну документацију за тај мост”, рекао је он. Према његовим речима, предвиђено је да мост буде изграђен у четири сегмента - од Панчевачког пута до обалоутврде, од обалоутврде до Аде Хује, од Аде до Вишњичког булевара и одатле до Сланачког пута, а нови мост планиран је као део средњег прстена око престонице. Према проценама, мост преко Аде Хује, са приступним саобраћајницама требало би, објашњава Фолић, да кошта око 180 милиона евра. „То је процена Дирекције на основу

Политика

04.06.2016 у 09:33

ЕУ: Отврање моста у Митровици зависи од добре воље

КОСОВСКА МИТРОВИЦА – Отварање главног ибарског моста у Косовској Митровици и почетак радова на његовом преуређењу зависе од конструктивног ангажовања и добре воље страна укључених у процес, речено је данас Танјугу у Канцеларији ЕУ на Косову. Договор о мосту на Ибру, парафиран у Бриселу 25. августа прошле године, предвиђа реконструкцију тог моста у Косовској Митровици и његово отварање за саобраћај најкасније до краја овог месеца, као и претварање улице Краља Петра у овом граду у пешачку зону у истом року. Напредак на ревитализацији моста на Ибру у Митровици зависи од конструктивног ангажовања и добре воље страна укључених у овај процес. ЕУ, у улози фацилитатора” (модератора), ради са укљученим странама како би имплементирале оно што је договорено, водећи ка одрживим решењима”,

Београд

18.05.2016 у 22:00

Траже се чувари за Мост на Ади

Мост на Ади, један од новијих симбола престонице и једна од две најмлађe саобраћјницe преко београдских река, и даље ће бити под оком чувара. Дирекција за градско грађевинско земљиште расписала је, и ове године, конкурс са физичко-техничко обезбеђење. Заинтересоване фирме понуде ће моћи да пошаљу до 16. јуна, а већ 1. јула би требало да се зна коме ће овај задатак бити додељен. Међутим, помало необичан посао, када је реч о београдским мостовима, у јавности је изазвао питање – шта тако драгоцено мора да се чува на Мосту на Ади, шта он има што остали београдски мостови немају? Разлог за овакву одлуку вероватно је управо то што је ова саобраћајница преко реке једна од најсавременијих са потпуно новим инсталацијама чија би крађа створила огромне трошкове надлежнима, али и велике

Пријавите се на нашу маилинг листу