Sugrađani koje je kod Pančevačkog mosta dočekalo uznemirujuće, anonimno obaveštenje da se deo njegove konstrukcije obrušava, prema navodima iz „Puteva Srbije”, ne treba da brinu. U saopštenju koje je juče poslalo ovo preduzeće piše da su se na prilaznoj konstrukciji mostu sa beogradske strane, u zoni iznad stajališta „Infrastruktura železnice Srbije”, okrunili manji delovi betonskog parapeta, a ta oštećenja su, kako su istakli, estetske prirode.

– Ona ne utiču na stabilnost i funkcionalnost mosta koji je u potpunosti bezbedan za funkcionisanje saobraćaja. Ukoliko vremenski uslovi dozvole, parapeti će biti sanirani u najkraćem roku i javnost će biti blagovremeno obaveštena – poručuju iz „Puteva”.

U odgovorima na ranije poslata pitanja „Politike” nadležni u ovom preduzeću dodatno pojašnjavaju da je primopredaja puteva sa teritorije Beograda između „Putevi Srbije” i prestoničkog Sekretarijata za saobraćaj obavljena 5. aprila prošle godine.

– U našoj nadležnosti su prilazne konstrukcije Pančevačkog mosta sa pripadajućim rampama na desnoj obali Dunava (od strane Bulevara despota Stefana), kao i kolovoz sa pripadajućim konzolama na samom mostu preko Dunava i prilaznim konstrukcijama na levoj obali ove reke. Za rešetkastu konstrukciju mosta preko Dunava i stubove nadležna je „Infrastruktura železnice Srbije” – ukazuju u „Putevima”.

Ovo preduzeće zaduženo je za redovno održavanje Pančevačkog mosta i to njegovog kolovoza, zaštitnih ograda, signalizacije, za čišćenje snega zimi, redovno servisiranje dilatacija i ostalih oštećenja koja se pojavljuju na delovima konstrukcije mosta koji su u nadležnosti ,,Puteva”.

– Trenutno se na mostu izvode samo radovi na redovnom održavanju. Posle izrade neophodne tehničke dokumentacije na osnovu koje bi se on rekonstruisao znaće se koliki je obim radova i predračunska vrednost sanacije – ističu u „Putevima”.

Za sada niko od nadležnih nije precizirao kada bi detaljna obnova „Pančevca”, koja je bila planirana još pre deceniju, mogla da počne. Pešacima, vozačima i biciklistima, koji se godinama žale na loše ograde, trotoar i ostala oštećenja, zato jedino ostaje da se nadaju da će do početka obnove konstrukcije stare više od sedam decenija most, kao i do sada, izdržati teret brojnih vozila.