petak, 15.11.2019. ✝ Verski kalendar € Kursna lista
Poslednja izmena 22:48
POSLE REKONSTRUKCIJE STARIH MOSTOVA I GRADNjE NOVOG

Više prostora za pešake i bicikliste

Novinu na gradskim rekama ne treba očekivati pre 2019. jer je tek za početak 2019. najavljen i početak ozbiljnijih radova na novom lučnom mostu na Savi koji će naslediti Stari savski
Autor: Dejan Aleksićutorak, 23.01.2018. u 17:35
Стари савски мост можда ће постати веза са Великим ратним острвом (Фото Д. Јевремовић)

Nova adresa Starog savskog mosta koji će Savski amfiteatar i Novi Beograd spajati još oko godinu dana, kako saznajemo, vrlo lako mogao bi da bude potes koji se najviše i spominjao prethodnih meseci – od Zemunskog keja do Lida. To je rezultat trenutnog preseka glasanja građana za buduće mesto ove saobraćajnice preko reke.

Da ovakav epilog ne bi bio loš, prema nezvaničnim informacijama, smatraju i nadležni u gradu, jer bi se postavljanjem mosta na to mesto, kako ocenjuju, napravila lepa veza sa zelenim draguljem Beograda, Velikim ratnim ostrvom. Ako bi se ova ideja ostvarila, nadležni nameravaju da unaprede sadržaje na tom ostrvu i za sugrađane i za turiste. 

Ovu novinu na beogradskim rekama ne treba očekivati pre 2019. jer je tek za početak 2019. najavljen i početak ozbiljnijih radova na novom lučnom mostu na Savi koji će naslediti Stari savski. Novi most će biti znatno većeg kapaciteta nego postojeći zeleni – imaće četiri kolovozne trake, dve tramvajske, ali i staze za bicikliste i pešake. Prema najavama nadležnih iz 2016. novi most trebalo je da ima dva nivoa, ali se od toga bez objašnjenja odustalo.

Novi most i pre početka gradnje, u više navrata je kritikovala stručna javnost, ocenivši da stari ne mora da se uklanja već da se samo obnovi i da mu se dodaju nove trake. Na kritiku stručnjaka, pre svega, naišao je argument gradskih čelnika da su stubovi starog mosta dotrajali.

Bilo kako bilo, ozbiljniji radovi na novom mostu ni u kom slučaju neće moći da počnu pre nego što tramvajske šine dobije Most na Adi jer bi to onda značilo da će stari deo grada i Novi Beograd privremeno izgubiti tramvajsku vezu.

Ponuđači na tenderu za šine na Mostu na Adi bi trebalo bi da budu poznati danas ili najkasnije za nekoliko dana. Okončanje posla na tom mostu u najboljem slučaju ne može se, što smo u nekoliko navrata i pisali, očekivati pre proleća 2019. Time se dovodi u pitanje i najava da će posao na novom savskom mostu početi u prvim mesecima 2019. Istina, to možda i nije baš nerealno, ali samo ako se u početak radova na novom lučnom mostu računaju i pripremni radovi i oni na pristupnim vezama.

U priči o preseljenju starog mosta i gradnji novog, kad god da počne taj posao, najviše će se, po svemu sudeći radovati pešaci i biciklisti. Osim što će novi most za njih biti znatno konforniji, i stari savski će pre svega biti namenjen njima kada bude preseljen. U skorijoj budućnosti, dodatni prostor za vožnju dvotočkaša i pešačenje oni bi trebalo da dobiju i na starom železničkom mostu.

On je u planovima gradskih otaca, posle rekonstrukcije, viđen za te namena, ali i za kafiće nad rekom. Ova ideja je vrlo realna, ako se zna da će novi železnički od starog, glavnu ulogu preuzeti već ovog leta, kada Glavna železnička bude ukinuta za saobraćaj vozova. Ali, prema ranijim najavama, ovaj projekat bi mogao da zaživi tek za dve, tri godine.


Komentari11
5e391
Molimo vas da sе u komеntarima držitе tеmе tеksta. Rеdakcija Politikе ONLINE zadržava pravo da – ukoliko ih procеni kao nеumеsnе - skrati ili nе objavi komеntarе koji sadržе osvrtе na nеčiju ličnost i privatan život, uvrеdе na račun autora tеksta i/ili članova rеdakcijе „Politikе“ kao i bilo kakvu prеtnju, nеpristojan rеčnik, govor mržnjе, rasnе i nacionalnе uvrеdе ili bilo kakav nеzakonit sadržaj. Komеntarе pisanе vеrzalom i linkovе na drugе sajtovе nе objavljujеmo. Politika ONLINE nеma nikakvu obavеzu obrazlaganja odluka vеzanih za skraćivanjе komеntara i njihovo objavljivanjе. Rеdakcija nе odgovara za stavovе čitalaca iznеsеnе u komеntarima. Vaš komеntar možе sadržati najvišе 1.000 pojеdinačnih karaktеra, i smatra sе da stе slanjеm komеntara potvrdili saglasnost sa gorе navеdеnim pravilima.

Da li je baš to tamo i najpotrebnije ?
Zbogom Veliko Ratno ostrvo , orlovi ,ptive i sadnice , ?Da li je to početak novog ZOO vrta ili novog Menhetna jer to su neminovnosti u takvom razvoju događaja.? Čovek je takvo biće koje u grupi od troje ili većoj od troje postaje prirodni predator - razbacivač najlonskih kesa . Ko će ograničiti ponašanje posetilaca - na koju zonu . Ovo će neminovno dokrajčiti prirodu ako se tako velika mogućnost kao što je taj most maksimalno i na svaki način ne ograniči za protok vozila.Potpuna sloboda kretanja napraviće od Ostrva ili oazu za skrivanje marginalaca ili će biti uvod u njegovu neminovnu urbanizaciju na velika vrata - sa ogromnim mostom .Šok za prirodu Ostrva će biti žestok i neminovan .Da li baš to hoćemo ili će se postaviti neke granice ljudskoj istraživačkoj prirodi uvek jačoj ali da li i korisnijoj od svega ostalog .?
milan
Veliko ratno ostrvo je zasticen i ocuvan deo prirode a udaljen od centra Beograda priblizno dva kilometra. Tako blizu a tako daleko. I ranije je bilo predloga da se ostrvo poveze sa obalom ali je preovladalo misljenje da ce se netaknuta priroda najbolje ocuvati bez mosta i pristupa. Most ce privuci veliki broj posetilaca,divlju gradnju,deponije,secu suma i sve ono sta ce unistiti ovaj deo netaknute prirode nadomak Beograda. To ce se desiti a Ratno ostrvo ce biti izgubljeno zauvek.
Милош Лазић
Зар Велико Ратно острво није под заштитом као природни резерват? Чини ми се да не зна лева шта ради десна...
миле
слажем се све сем за визуелну складност, мени је најскладнија газела
Milosh Borisov
Vizuelno najskladniji most. Ne dirajte ga! Treba da odgovara onaj ko nam je uvalio asimetricnog``monstruma`` sa sajlama i pilonom.
Teodor
Možeš ti Miloshe da "pljujesh" po mostu sa pilonima, koliko god hoćeš. Ali taj isti asimetrični "monstrum" će biti simbol Beograda, a ne fantomske "nebeske kule".
Preporučujem 11

PRIKAŽI JOŠ

Komentar uspešno dodat!

Vaš komentar će biti vidljiv čim ga administrator odobri.

Početna /

Prijavite se na našu mailing listu

* Obavezna polja