subota, 28.11.2020. ✝ Verski kalendar € Kursna lista
subota, 24.10.2020. u 14:49 Daliborka Mučibabić

Kako će izgledati linijski park između Beton hale i Pančevačkog mosta (VIDEO)

Više od 50 mladih inženjera osmislilo je višenamensku oazu za odmor i zabavu. - Linijski park nalaziće se na mestu pruge koja je ometala silazak grada na reke i biće dug 4,6 kilometara
Траса будућег парка
1 – Тим „eengr”: Бојан Јованчевић, Јелена Џиновић, Александар Ћосић и Тамара Нешић
2 – Аутори: Лука Илић, Ђорђе Булајић и Коста Димитријевић
3 Аутори: др Милена Вукмировић, Ивана Вујовић, др Борис Радић и Александар Ћопић
6 – Аутори: Богдан Поповић, Тамара Поповић, Тијана Жишић, Ивана Стојиљковић, Ивана Тадић, Милош Лукић, Милена Пековић, Марко Бабић, Катарина Банковић, Јана Старчевић, Александра Љубичић и Јелена Лековић
7 – Аутори: Даница Ћосић, Дуња Матић и Сара Караћ
10 – Аутори: Александар Бранковић, Невена Милошевић, Милош Пашић и Марина Мијатовић

Linijski park, najznačajniji gradski projekat na otvorenom, preskočio je još jednu stepenicu ka cilju – završeno je idejno rešenje za uređenje prostora između Beton hale i Pančevačkog mosta. To znači da javnost može da vidi kako će biti preuređeno 46,7 hektara priobalja kojim su do pre dve godine prolazili vozovi. Tih 4,6 kilometara izdeljeno je na deset celina i svaki tim arhitekata, pre osam meseci izabranih na pozivnom konkursu, dobio je deo zapuštenog prostora da ga oblikuje. Više od 50 mladih inženjera osmislilo je višenamensku oazu za odmor i zabavu koja će zameniti prugu i stihijski podignute objekte, oplemeniti deo grada uz industrijska postrojenja i omogućiti bolju vezu grada i reke.

(Video: Služba glavnog urbaniste grada)

Idejno rešenje osnov je za plan detaljne regulacije (PDR) područja od Beton hale do Pančevačkog mosta čiji je rani javni uvid okončan u maju. U januaru sledeće godine, kaže Marko Stojčić, glavni gradski urbanista, biće usvojen PDR bez kojeg nema razrade tehničke dokumentacije budućeg parka i izdavanja građevinske dozvole, odnosno rekonstrukcije. Stojčić tvrdi da bi izgradnja parka trebalo da počne krajem sledeće godine. Najmanje dve godine biće potrebne dok Beograđani ne dobiju linijski park po uzoru na njujorški Haj lajn, koji će imati pešačke i biciklističke staze, platoe za izložbe, festivale, klizanje, dečja igrališta, sportske terene na otvorenom, trim staze, skejt park, kafiće, restorane, umetničke paviljone, edukativne centre...

– Reč je o velikom i složenom projektu jer treba rešiti brojne imovinskopravne odnose na trasi parka kako bismo mogli da uklonimo privremene i nelegalne objekte. Zato ćemo najpre sređivati one celine kod kojih nema takvih problema poput dela kod Beton hale i celine pet, šest, sedam ili osam. U februaru ćemo raspisati tender za izbor projektanta, a za svaku celinu biće izdata posebna građevinska dozvola kako bismo u fazama mogli da uređujemo taj deo grada – ističe Stojčić i dodaje da je vrednost projekta oko 55 miliona evra i da će novac biti obezbeđen delom iz budžeta, a delom iz donacija kompanija i pojedinaca koji grade ili već imaju vredne komplekse na trasi buduće višenamenske oaze.

Izradu idejnog rešenja za linijski park sa oko 200.000 evra finansirala je kompanija „Sebre Marina Dorćol” koja je prošle godine kupila „Marinu Dorćol” i na toj lokaciji planira da zida stambeni kompleks. Sa njom su izabrani timovi potpisali ugovor za honorare. Arhitekte su imale tri meseca da isporuče detalje za celinu koju su dobile da preurede. U junu su počeli i imali su rok od tri meseca da završe idejno rešenje. Krajem avgusta Stojčić im je odobrio produžetke zbog, kako je obrazložio, vraćanja četiri celine na doradu.

Komentari48
e604d
Molimo vas da sе u komеntarima držitе tеmе tеksta. Rеdakcija Politikе ONLINE zadržava pravo da – ukoliko ih procеni kao nеumеsnе - skrati ili nе objavi komеntarе koji sadržе osvrtе na nеčiju ličnost i privatan život, uvrеdе na račun autora tеksta i/ili članova rеdakcijе „Politikе“ kao i bilo kakvu prеtnju, nеpristojan rеčnik, govor mržnjе, rasnе i nacionalnе uvrеdе ili bilo kakav nеzakonit sadržaj. Komеntarе pisanе vеrzalom i linkovе na drugе sajtovе nе objavljujеmo. Politika ONLINE nеma nikakvu obavеzu obrazlaganja odluka vеzanih za skraćivanjе komеntara i njihovo objavljivanjе. Rеdakcija nе odgovara za stavovе čitalaca iznеsеnе u komеntarima. Vaš komеntar možе sadržati najvišе 1.000 pojеdinačnih karaktеra, i smatra sе da stе slanjеm komеntara potvrdili saglasnost sa gorе navеdеnim pravilima.

Миљуш
Санација бедема од Небојшине куле, Јаковљев бастион, рестаурација Барокне капије-све то треба да буде приоритет при прављењу било каквог садржаја некадашњег доњег (воденог) града деспота Стефана и каснијих владара. овако, ово пре личи на неки туристички комплекс који се може подићи где год, уместо садржаја који би уклопио прошлост и садашњост на ушћу две велике реке.
Arh
Ako naprave kao Madrid Rio Park uz reku Manzanares, mozda se malo i izvade u mojim ocima....
Otac
Bilo bi pametno da pre svih linearnih ( ma šta to značilo) i nelinearnih parkova, koji su više betonski i kameni platoi nego parkovi, urade bar trotoar u Donjogradskom bulevaru, pored Donjeg Grada, a ne da narod ide po ulici!
klut
Narod koji ne zna da su to Kalemegdan i trvđava i koji dolazi na taj protor da bi uopšte išao bilo kakvim drumovima i trotoarima - ne treba ni da dolazi ili treba da se informiše. Inače to je staza auto-trke oko Kalemegdana i predstsavlja prvorazredno kulturno dobro baš takva kakva jeste.
Ljubomir
Nadam se da ce planeri pogledati kako su u Brizbejnu napravili slicnu stvar. Na Promenadi uz rijeku u velikom parku su smjestili nekoliko bazena sa pjescanim plazama, restoranima i kaficima u okolini. Kao da si na moru. Fenomenalno izgleda, a puno je ljudi od ranog jutra do kasno u noc. Djeca, mladi, stariji svi nadju po nesto za sebe. Tu se organizuju koncerti, izlozbe i razni programi.  Mladi tu izlaze navece, kupaju se i druze.Besplatan je pristup svemu.
Marko
Ideja o parku je sjajna. Park treba da ima drvece i zelenilo, na ovom projektu ZELENILA JE NEDOVOLJNO! Potrebno je povecati procenat zelenih povrsina do 80%. Takodje, ideja o tramvaju uz Karadjordjevu, Bul. Vojovde Bojovica i Dunavsku je zanimljiva jer bi zamenila potrebu za dodatnim parking prostorom.

PRIKAŽI JOŠ

Komentar uspešno dodat!

Vaš komentar će biti vidljiv čim ga administrator odobri.

Prijavite se na našu mailing listu

* Obavezna polja