Ministar finansija Siniša Mali najavio je danas da će krajem godine početi izgradnja prve linije beogradskog metroa od Železnika do Mirijeva.

Mali je nakon potpisivanja zajedničkog memoranduma o izgradnji beogradskog metroa između Vlade Srbije, grada Beograda, kineske kompanije „ Power China” i francuskih kompanija Alstom i Ežis Rejl, rekao da su tim sporazumom definisana prava francuskih i kineskih kompanija koje će raditi na izgradnji metroa.

Kaže da će Francuzi raditi na elektromašinskog delu, dok će Kinezi izvoditi građevinske radove. Mali je naglasio da konačno počinje da se ostvaruje višedecenijski san i da će krajem godine početi izgadnja depoa na Makšikom polju čime kreće gradnja prve linije od Železnika do Mirijeva u dužini od 21,3 km, sa 21 stanicom.

Dodao je da će druga linija ići od Mirijeva do Zemuna u dužini od 19,2 km i da će imati 20 stanica, kao i da se radi na koncepciji treće linije koja će povezati sa BG vozom delove koje neće pokriti prve dve linije.

Podseća da su do sada rađene studije, veliki deo istraživanja, da je usvojen plan detaljne regulacije Makiškog polja i da se sada radi plan šinskih polja u Beogradu. Tom prilikom je u Palati Srbija predstavljena mašina, tzv. krtica duga 100 metara koja će već ove godine početi da gradi metro.

Mali je dodao da je potrebno 13 meseci da se sklopi, kao i da je ostlao još tri meseca da ta mašina bude završena. „Hvala predsendiku Vučiću na poverenju da se bavimo ovim projektom i da počnemo da ga sprovodimo krajem godine. Ovo je istorijski projekat za sve nas”, naglasio je Mali.

Memorandum o razumevanju za projekat Beogradsk metro ministar je potpisao, u Palati Srbija, sa direktorom JKP Beogradski metro i voz Stankom Kantarom, potpredsednikom grupe Alstom Filipom Delurom, generalnim direktorom u kompaniji Ežis rejl Olivierom Buvarom i predstavnikom kompanije „Power C hina” Šje Zidijem.

Prisustvovali su ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Tomislav Momirović, zamenik gradonacelnika Goran Vesić, ambasador Kine u Srbiji Čen Bo i ambasador Francuske u Srbiji Žan Luj-Falkoni.

Izgradnja metroa u Beogradu je najkompleksniji projekat na Balkanu i krajem godine ćemo krenuti u njegovu izgradnju, rekao je ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Tomislav Momirović.

Nakon potpisivanja Memoranduma o saradnji Vlade Srbije, Grada Beograda, francuske i kineske kompanije na izgrađi metora, Momirović je kazao da je jako ponosan što će srpska prestonica konačno dobiti metro.

Istakao je da je izgradnja metroa jako teška, te da je to razlog zašto se o njegovoj izgradnji toliko dugo priča. Momirović kaže da je sadašnja vlast preuzela tu obavezu da završi metro u što kraćem roku. Metro će, kaže Momirović, promeniti percepciju Beograda, biće bolje povezan sa dve linije, kasnije i sa trećom, ali i sa BG Vozom.

Momirović dodaje da će metro učiniti da Beograd postane čistiji grad, jer će mnogi koji žive po obodima grada ostavljati svoje automobile i metroom dolaziti u centar grada.

Ističe da osim metroa, u Srbiji se sprovodi još nekoliko važnih projekata, a to je građenje šest auto-puteva, izgradnja brze železničke pruge, povezivanje sa regionom, postrojenja za prečišćavanje otpanih voda...

Momirović kaže da će Srbija nakon svih tih projekata postati pravi lider na Balkanu. „Metro je samo kruna naših investicija”, zaključio je Momirović, prenosi Tanjug.