Kup.	Prod.	Sred.
117,22	117,93	117,58
98,03	98,62	98,33
108,05	108,7	108,38

Ekonomija

15.10.2018 u 20:30

Zajedničko za kompanije „Železara Smederevo” i „Fijat Krajsler automobili Srbija” (FCA) je to što su obe koristile subvencije iz budžeta, ali za zvanični Brisel ova dva slučaja nisu ista. Dok je protiv srpske čeličane Evropska komisija (EK) vodila istragu zbog državne pomoći, Brisel javno nikada nije postavljao pitanje zašto je evropskoj kompaniji dato toliko novca iz srpskog budžeta. Ove firme imaju različit tretman u EK jer su bile korisnice dve različite vrste državne pomoći, objašnjava za „Politiku” Roman Štulniger, ekonomista iz Bečkog instituta za međunarodne ekonomske studije.

Ekonomija

05.10.2018 u 19:53

Zagonetan odnos države i „Fijata”

Kragujevac – Ugovor države i „Fijata” o zajedničkom ulaganju i osnivanju zajedničkog privrednog društva – s početka „Fijat automobili Srbija”, danas „Fijat Krajsler automobili Srbija” – izazvao je brojne nedoumice još uoči potpisivanja, 29. septembra 2008, a danas, nakon što se navršilo deset godina njegovog trajanja, ponovo je aktuelan, sa istom dozom dilema: šta tačno stoji u „zatamnjenim klauzulama” koje su do danas nedostupne javnosti, ostaje li „Fijat” u Srbiji i pod kojim uslovima? Premijerka Ana Brnabić kaže da dileme nema i da „Fijat” sigurno ostaje u Srbiji. Međutim, sporazum iz 2008. predviđa i mogućnost raskida ugovora

Ekonomija

18.09.2018 u 22:00

Stiže novi model „Fijata” iz Kragujevca

Prema nezvaničnim informacijama italijanskih medija, kompanija „Fijat Krajsler automobili” planira da napravi zaokret u svojoj paleti vozila. Izvesno je da u proizvodnju uvodi dva nova SUV modela, jedan manji i jedan veći, kao i automobil koji bi nasledio „grande punta”, kome ističe rok, pošto je u prodaji već 13 godina. Odluka menadžmenta iz Torina je da u Kragujevcu pravi novi model, jedan od buduća tri torinska aduta. O novom modelu iz Kragujevca duže vreme pišu i spekulišu ponajviše italijanski mediji, koji podsećaju da su država, koja je manjinski vlasnik fabrike u našoj zemlji, i sindikati, pozvali čelnike „Fijata” na razgovore o daljoj sudbini proizvodnje u Srbiji. Prema njihovim navodima, u tim razgovorima trebalo bi da bude razmotreno i pitanje novog modela. Ne da li će ga biti,

Ekonomija

17.09.2018 u 21:15

„Fijat” ostaje u Srbiji, sprema se novi model „601”

U ovom trenutku nemamo nijedan razlog da sumnjamo da kompanija „Fijat” neće ostati u Srbiji, izjavila je predsednica Vlade Srbije Ana Brnabić. Ona je istakla da država radi na tome i da će tokom nedelje imati sastanak sa menadžmentom „Fijata”. „Mi smo u stalnoj komunikaciji, zamolila sam da se uskoro održi sednica Nadzornog odbora te kompanije da vidimo kakvi su planovi na tom nivou”, odgovorila je Brnabićeva na pitanje novinara da li je na vidiku novi ugovor sa kragujevačkim „Fijatom”. Istakla je da očekuje da će budućnost „Fijata” biti osigurana u Srbiji, a da za Kragujevac „nema zime”, jer je taj grad zbog novih ulaganja u daleko boljoj situaciji nego što je bio do pre samo godinu dana. U pogonima ove fabrike već je spremna serijska proizvodnja modela „550-L” sa hibridnim

Ekonomija

15.09.2018 u 20:11

Brnabić: „Fijat” ostaje u Srbiji, nema razloga za sumnje

Predsednica Vlade Srbije Ana Brnabić izjavila je da italijanska kompanija „Fijat” ostaje u Srbiji i da ne postoji nijedan razlog da sumnjamo u to. „Tokom sledeće nedelje imam sastanak sa menadžmentom Fijata. Zamolila sam takođe da se zakaže i Nadzorni odbor „Fijata” kako bi razgovarali o daljim planovima”, rekla je Brnabić za dnevnik RTS. Ona je rekla da će uskoro imati dodatne informacije koje će objaviti. (Tanjug)

Ekonomija

13.09.2018 u 23:01

„Fijat” nije oročen ugovorom

Konsultant za strana ulaganja Milan Kovačević još pre godinu dana rekao je da se u javnosti pogrešno tumači da je ugovor vlade s „Fijatom” o fabrici sklopljen na deset godina. Kako kaže, reč je o tome da će u tom periodu italijanska kompanija dobijati subvencije države. On je rekao da to nije oročen ugovor o obaveznoj proizvodnji deset godina, već je zajednička kompanija registrovana na neodređen period. – Vremenski period od deset godina, koji se pominje u javnosti, odnosi se na trajanje povlastica koje je Srbija dala „Fijatu” za pokretanje kragujevačke fabrike – rekao je Kovačević. „Fijat” je, prema ugovoru, deset godina oslobođen poreza i doprinosa na zarade, poreza na profit, na imovinu, ne mora da plaća lokalne takse i uz garanciju srpske i italijanske vlade može da dobije jeftinije

Ekonomija

13.09.2018 u 22:00

Neizvestan ostanak „Fijata” u Kragujevcu

Kragujevac – „Ne mogu ništa da garantujem, ali se nadam i verujem da će Vlada Srbije sklopiti novi ugovor sa ’Fijatom’”, rekao je predsednik Aleksandar Vučić maja 2017, na svečanosti u Kragujevcu povodom početka proizvodnje redizajniranog modela „500-L”. Naše pitanje ticalo se rokova, budući da ugovor sa „Fijatom”, potpisan septembra 2008, ističe 31. decembra 2018. godine. Predsednik Vučić je na pomenutoj svečanosti izrazio nadu da će do tada biti potpisan novi ugovor sa grupom „Fijat Krajsler”. Ovaj prekookeanski automobilski gigant nastao je 2014, kada je generalni direktor „Fijata” Serđo Markione obznanio odluku o preuzimanju američke kompanije. „Desila se do sada nezamisliva stvar”, pisali su strani mediji, veličajući Markioneov potez. Serđa Markionea više nema. Ovaj strateg i

Ekonomija

27.08.2018 u 22:00

Opet stala proizvodnja automobila u „Fijatu”

Kragujevac – Samo što su se radnici kragujevačkog „Fijata” vratili sa kolektivnog godišnjeg odmora – feragosta, proizvodnja u ovoj fabrici juče je ponovo obustavljena. Trake neće raditi čitave ove sedmice, a radnici su upućeni na plaćeno odsustvo, tokom kojeg će dobijati 65 odsto zarade. Povratak na posao očekuje se trećeg septembra. Kao i mnogo puta do sada, obustava proizvodnje u kragujevačkoj fabrici automobila dovodi se u vezu sa padom potražnje za vozilima tokom letnjih meseci, ali i sa planom kompanije „Fijat Krajsler automobili Srbija” za ovu godinu. Prema nezvaničnim informacijama, u prvih šest meseci 2018. sa kragujevačkih traka sišlo je oko 35.000 restilizovanih „500-L”.

Svet

25.07.2018 u 12:15

Umro Serđo Markione

Donedavni izvršni direktor i predsednik kompanije „Fijat Krajsler” Serđo Markione umro je danas, prenela je agencija Asošiejted pres. Kompanija porodice Anjeli koja je osnovala „Fijat”, potvrdila je da je Markione (66) umro. Markione je došao u Fiat 2004. i vodio spajanje sa tada bankrotiranim američkim Krajslerom. Od te dve kompanije je izgradio sedmog najvećeg proizvođača automobila u svetu. Markione je pre tri nedelje operisao rame u Švajscarskoj. „Fiat Krajsler” je u subotu saopštio da Markione zbog lošeg zdravlja „neće moći da se vrati na posao” i da mu je pronađena zamena.

Ekonomija

23.07.2018 u 22:00

Ima li Majk Menli plan za Kragujevac

Samo mesec i po nakon što je Serđo Markione objavio petogodišnju poslovnu strategiju kompanije „Fijat Krajsler”, kojom se predviđa da ovaj auto-gigant nastavi sa proizvodnjom „fijata 500-L” u Kragujevcu, jedna operacija ramena potpuno je promenila tok njegove karijere. Hoće li odlazak izvršnog direktora u crnom džemperu, po kome je Markione bio prepoznatljiv, promeniti i biznis planove ove kompanije i ima li Srbije u beležnici njegovog naslednika Majka Menlija? Sudeći prema informacija sa Milanske berze, investitori nisu oduševljeni Markioneovom iznenadnom smenom, koja je usledila i posle štrajka radnika u Italiji, koji su negodovali jer je „Fijat Krajsler”, kao glavni sponzor, odlučio da plati 112 miliona evra za prelazak fudbalera Kristijana Ronalda u Juventus. Nakon što je za izvršnog

Алати за приступачност

Величина текста

Контраст

Обележавање линкова

Прилагођена читљивост

Tag: fijat

Алати за приступачност

Величина текста

Контраст

Обележавање линкова

Прилагођена читљивост

Prijavite se na našu mailing listu