Kup.	Prod.	Srеd.
117,23	117,93	117,58
96,54	97,12	96,83
108,59	109,24	108,91

Beograd

05.10.2020 u 10:04

Epidemija produžila ugovor sa „Bus plusom” do 31. decembra

Ugovor za uspostavljanje i obezbeđenje funkcionisanja sistema za naplatu karata i upravljanje vozilima u javnom prevozu u Beogradu produžen je zbog epidemiološke situacije do 31. decembra, odnosno do završetka procesa izbora novog partnera u skladu sa zakonom, saopšteno je iz Sekretarijata za javni prevoz. Kako se navodi u saopštenju, korisnici javnog linijskog prevoza nastavljaju da koriste prevoznu uslugu pod istim uslovima kao i do sada, što znači da mogu da koriste dosadašnje personalizovane i nepersonalizovane kartice koje mogu, kao i dosad, dopuniti na maloprodajnim objektima i validirati u vozilima. Time je praktično razrešena dilema koja je već danima predmet raznih polemika budući da je ugovor sa kompanijom „Bus plus” istekao još 20. septembra, pa su se građani

Beograd

30.09.2020 u 09:56

Ne davimo Beograd: Apeksu istekao ugovor, grad da naplaćuje prevoz

Inicijativa Ne davimo Beograd pozvala je danas gradsku vlast da, nakon što je firmi „Apeks solušn tehnolodži” (Apeks) istekao ugovor za sistem naplate javnog prevoza Bus plus, „odustane od ovog štetnog posla i vrati naplatu u nadležnost grada”. U saopštenju Ne davimo Beograd navodi da je uvođenjem Bus plusa kao posrednika između korisnika javnog prevoza i Gradskog saobraćajnog preduzeća Beograd (GSP), „naneta šteta i gradu Beogradu i javnom preduzeću i građanima na čiju korist ovaj sistem treba da radi”. „Procenat od naplate karata u iznosu od 8,53 odsto doneo je ogromnu zaradu firmi Apeks, a da nije doneo nikakav kvalitet javnom prevozu, niti veću naplatu, već su čak i komunalna policija i druge gradske službe morale biti angažovane kako bi se nivo naplate održavao visokim, što znači

Beograd

07.05.2020 u 10:51

Do daljeg bez noćnog prevoza

Svi zaposleni čije radno vreme zalazi u period između ponoći i četiri ujutru, bez obzira na to što se od sutra postepeno uspostavlja javni gradski prevoz, neće moći da računaju na noćne linije do daljeg. Kako su nam nezvanično ukazali u Gradskoj upravi, odluka je da se za sada ova vrsta prevoza ne vraća, ali će se svakako razmatrati. To znači da će zaposleni koji rade i posle ponoći morati da se još neko vreme snalaze za prevoz. Olakšavajuća, iako skuplja opcija od noćnog autobusa, posle ukidanja vanrednog stanja i policijskog časa biće to što će taksisti ponovo moći da rade i noću. Osim putnicima, to će svakako značiti i vlasnicima TH tablica jer su u minulom periodu u više navrata isticali da im je posao desetkovan. Putnici koji jedva čekaju povratak gradskog prevoza imaju druge

Beograd

06.05.2020 u 12:23

„Bus plus” apeluje na poslodavce da kartice za prevoz obezbede onlajn

Kompanija „Bus plus” apelovala je danas na poslodavce da kartice za prevoz gradskim saobraćajem za svoje zaposlene poručuju direktno, odnosno onlajn preko sajta, kako bi se smanjile gužve na ponovo otvorenim prodajnim mestima. „Apelujemo na poslodavce da na ovaj način obezbede mesečne karte za svoje zaposlene, jer je ovo najbrži i najefikasniji način, a pri tome se poštuju sve neophodne mere zaštite i bezbednosti zdravlja naših sugrađana”, navodi se u saopštenju. U saopštenju se dodaje da je potrebno da se pravno lice registruje u sistemu „Bus plus” , nakon čega će dobiti sve neophodne informacije, dok su na raspolaganju i agenti u korisničkom centru, prenosi Beta.

Beograd

04.05.2020 u 13:40

Prodajna mesta BusPlus-a od sutra ponovo otvorena

Pojedina prodajna mesta BusPlusa od sutra ponovo počinju da rade, saopštio je BusPlus. Tako se otvara prodajno mesto „Lukoil”, a radno vreme biće od osam do 18 časova, kao i prodajna mesta „Tempo” Bačvanska, „Ada”, i „Kvantaš” koja će raditi od devet do 16 časova radnim danima. Zaposleni, koji će jedini od 8. maja moći da koriste javni prevoz od 8. maja, lično mogu da izvade mesečne BusPlus kartice, ali je preporuka da se to čini i dalje preko pravnih lica, odnosno, poslodavaca, kako se ne bi stvarale nepotrebne gužve. Na mestima, koja od sutra počinju da rade, preduzete su sve neophodne zaštitne mere, u skladu sa preporukama nadležnih organa.

Beograd

27.03.2020 u 14:28

U prevoz samo sa mesečnom „busplus” karticom

Javni prevoz trenutno ne funkcioniše, obustavljen je u potpunosti i tako će biti do daljeg, odnosno sve dok nadležni ne budu procenili da javno zdravlje nije u opasnosti zbog širenja virusa korona. To što u jutarnjim i kasnim popodnevnim satima građani na ulicama mogu da vide autobuse ne znači da mogu i da ih koriste. U njih isključivo mogu da uđu radnici medicinskih ustanova sa zdravstvenom legitimacijom (za njih je prevoz besplatan), kao i radnici koji moraju na posao (ali samo oni koji imaju overen radni nalog i važeću „busplus” legitimaciju). Namenski prevoz funkcioniše gotovo celu sedmicu, oni koji imaju pravo da ga koriste, kao i njihovi poslodavci, po svemu sudeći, nisu shvatili najbolje pravila po kojima su ove linije organizovane. Glavna nedoumica sugrađana koji su se javljali

Beograd

24.12.2019 u 12:04

Grad kreće u potragu za partnerom u naplati karata

Više puta se pretilo preispitivanjem i raskidom štetnog ugovora, onda se u međuvremenu ceo sistem unapređivao i modernizovao, da bi na dnevni red višegodišnje melodrame u režiji grada i „Bus plusa” sada ponovo stigla tema okončanje saradnje. Zamenik gradonačelnika Goran Vesić juče je napomenuo da se završava desetogodišnji ugovor sa konzorcijumom na čijem se čelu nalazi „Apeks” i da grad zato traži partnera. Ko će to biti, trebalo bi da bude poznato u drugoj polovini 2020. – U drugoj polovini naredne godine moramo da raspišemo novi tender. Da bismo bili spremni za njega, pustili smo jednu javnu nabavku koja bi trebalo da definiše šta će Beograd tražiti od partnera koji će raditi naplatu karata. Sada tačno znamo šta želimo od partnera, a imamo i neko desetogodišnje

Srbija

15.04.2019 u 17:41

Bus-plus od 1. maja i u Kragujevcu

Kragujevac – Elektronske autobuske kartice biće u upotrebi od prvog maja, do kada Kragujevčani treba da zamene stare papirne legitimacije, rečeno je prilikom predstavljanja novog eKG sistema naplate gradskog prevoza, kome su prisustvovali ambasador Turske u Srbiji Tandžu Bilgič, privredna delegacije te zemlje i gradonačelnik Kragujevca Radomir Nikolić. Reč je o sistemu koji je istovetan beogradskom bus-plusu, budući da i Kragujevac koristi računarski sistem turske firme „Apeks solušens”. Za razliku od Beograda, ovdašnja lokalna uprava je zakupila sistem turske firme na dve godine, a mesečna zakupnina koštaće grad 14.500 evra. – Postoje dve osnovne vrste elektronskih kartica, personalizovane i nepersonalizovane, tako da će svi Kragujevčani moći da ih nabave. Minimalna cena karte,

Među nama

06.01.2019 u 19:02

Za busplus pasoš ne važi

Pošto sam pre nekoliko dana izgubila lična dokumenta, pa i busplus karticu, otišla sam u stari „Merkator” da uzmem drugu. Ponela sam važeći pasoš i 250 dinara. Međutim, službenik mi je objasnio da mi je kartica istekla i da novu mogu podići samo uz ličnu kartu. Znači da moj pasoš nije validan kao lični dokument. Ne razumem, jer sa pasošem idem, to jest putujem u druge zemlje, a sa busplus karticom samo u GSP u Beogradu. Da li ovo ima ikakve logike? Pa zar ovo nije znak da treba raditi na ovakvim i sličnim propisima koji se tiču praktičnosti života i kretanja u našem gradu i tako olakšati ljudima, a ne otežati. Jedan penzioner, stariji od 65 godina ima mnogo veće probleme nego što je busplus kartica i ne treba mu dodatno zagorčavati život. Marija Petrović

Beograd

30.03.2018 u 23:03

Napadnuta dva kontrolora „Bus plusa” , jedan teško povređen

Putnik bez karte udario je pesnicom u oko kontrolora M.D, dok je kontrolora N.P udario u desnu ruku i polomio mu prste, saopštilo je preduzeće „Bus plus”. Napad se dogodio oko 17.35, na liniji 581 između stajališta Jablanička i Kneževac. Kako se navodi u saopštenju, napadač je pobegao kada je vozač otvorio vrata autobusa.

Алати за приступачност

Величина текста

Контраст

Обележавање линкова

Прилагођена читљивост

Tag: busplus

Алати за приступачност

Величина текста

Контраст

Обележавање линкова

Прилагођена читљивост

Ovaj veb sajt koristi kolačiće

Prijavitе sе na našu mailing listu