За возачку дозволу од 800 до 1.000 евра

Обука за вожњу у ауто-школама поскупеће са досадашњих 300 евра на око 1.000, због примене новог закона о безбедности у саобраћају који треба да ступи на снагу 10. децембра, изјавио је за Потрошач Петар Рашета, секретар Заједнице ауто-школа Србије.

Коначан ценовник ипак ће прописати држава, преко Министарства унутрашњих послова и Министарства трговине, која ће овога пута одредити минималне цене обуке у школама што до сада није био случај. Као разлог за повећање цена он је навео то што ће будући кандидати уз практичан део наставе морати да присуствују теоријској настави од 30 часова. Уз то биће обавезни и часови прве помоћи, али и ангажовање нових инспектора за школу која ће трајати око шест месеци што ће, каже Рашета, значајно поскупети пут до возачке дозволе.

Рачуница ауто-школа показује да час вожње неће моћи да кошта мање од 10 евра (плус ПДВ), док је прогнозирана цена теоријског дела наставе од три до пет евра. На питање да ли постоји могућност да ауто-школе искористе новонасталу ситуацију и договоре заједничку, драстично већу цену, Рашета каже да се то неће догодити. Грађани ће ипак чекати још ко зна колико да власници ауто-школа добију нове лиценце за рад које ће гарантовати квалитет обуке. 

– Залажемо се да се грађани заштите од школа које нуде неадекватну услугу, али обука мора да поскупи јер се школа за будуће возаче подиже на виши ниво и повећавају се наши трошкови. Оне школе које сматрају да су квалитетне подићи ће цене. Не мислимо да је цена о којој говоримо висока јер се вожња полаже једном у животу. Да не говоримо о томе колико је значајно да та обука буде стручна због њихове безбедности на путевима – каже наш саговорник.

Рашета истиче да су са ступањем на снагу нових закона о саобраћају цене обуке за Бе категорију повећане у Босни и Херцеговини и у Хрватској и износиће од 800 до 1.200 евра, а тим резоном морала би да крене и Србија. Како каже, тренутно су по његовом сазнању цене у ауто-школама највише у Војводини и Крагујевцу, а разлог је недостатак конкуренције.

– До сада је било много неправилности и дампинговања цена, нелојалне конкуренције. Добро је што ће држава ограничити минималну цену, али је проблем што се дан примене закона приближава, а представнике Заједница ауто-школа на консултације још нико није позвао– истиче Петар Рашета.

И. А. – Ј. А.

----------------------------------------------------

Чека се Агенција за безбедност у саобраћају

И поред тога што се најављује увођење нових прописа, по мишљењу Петра Рашете, секретара заједнице за сада није реално да ће закон почети да се примењује од 10. децембра јер Агенција за безбедност саобраћаја која је требало да буде основана још 10. септембра још није оформљена.

-------------------------------------------------

Додатна настава за старе полазнике

Полазници ауто-школа који су обучавани у периоду док су се примењивали стари прописи, а не добију дозволу до почетка примене закона, мораће да полажу по новом плану и програму и похађају по три часа из теоријског и практичног дела наставе. Ако је неко већ положио тестове, неће морати да полаже и прву помоћ, али ће и он морати да има допунске часове пре полагања практичног дела.