Незнатно поскупљење горива

Ново усклађивање акциза на гориво с растом инфлације за прошлу годину од око седам одсто незнатно ће утицати на поскупљење горива у Србији, потврђено је јуче за „Политику” у Министарству финансија.

Законско усклађивање свих акциза на основу шестомесечне инфлације износиће око 0,2 одсто,што ће довести до повећање акцизе за моторни бензин од 0,1 динар или 10 пара по литру, а за дизел 0,07 динара или седам пара. То значи да индексација акцизе неће имати утицаја на цену горива, категорични су у Министарству финансија.

Буџетским планом за ову годину предвиђено је да акцизе пуне буџет с око 12 одсто.

Оно што, међутим, може погодити возаче и довести до већег поскупљења горива су дешавања на светској нафтној берзи изазвана најавом санкција Ирану.

Љубинко Савић, самостални саветник у Привредној комори Србије, каже да су цене сирове нафте на азијском тржишту последњих дана на стабилном нивоу од близу 100 долара за барел, услед слабљења долара и очекивања да ће чланице Европске уније успети да обезбеде црно злато на другој страни уколико Иран оствари претњу и одмах обустави извоз.

Упитан, да ли ће се евентуална одлука иранског парламента о обустави извоза нафте у Европу одразити на Србију, Савић каже да наша земља неће имати проблема са снабдевањем горивом, те да ће лоша вест пре свега погодити Италију, Шпанија и Грчку, као највеће увознике иранске нафте.

На питање, колико је заиста реално да због дешавања у Ирану поскупи домаће гориво и да ли је то само још један у низу добрих изговора домаћих нафташа да се цене померају на горе, Савић каже, да је тачно да ми не зависимо од увоза иранске нафта, али да свако померање цене црног злата на светском тржишту утиче на вредност ове берзанске робе. Зато је реално очекивати и да поскупи уралска нафта коју Србија прерађује.

Ако се зна да је у време либијске кризе, (либијска нафта покрива два одсто светског извора, а иранска пет) барел нафте за кратко време отишао на 130 долара, онда се може претпоставити за колико би тек сада барел могао да поскупи. Савић у овом тренутку неће да калкулише колико би тачно гориво у Србији по овом основу могло да поскупи и додаје да до поремећаја и не мора да дође уколико се потврди да ће током ове године свет имати више, а не мање нафте, чак и ако Европа уведе ембарго Ирану.

Европи неће бити тешко да нађе нове добављаче, јер ће количина сирове нафте из Саудијске Арабије, Ирака и Либије подмирити мањак из Ирана. Само те три земље требало би да дневно произведу додатни милион барела сирове нафте, што је двоструко више од количина досадашњег иранског извоза за Европску унију, истиче Савић и наглашава да Европа, све и да се уведе ембарго Ирану, има залиха нафте за 120 дана.