Синдикат ФАП-а тражи да се заустави суноврат фабрике

Прибој – Док многи са знатижељом ишчекују шта ће бити са најављеним власништвом финског „Сису аута“ у приватизацији ФАП-а, друге приче ових дана допиру у јавност из ове прибојске фабрике. Јуче се саопштењем огласио ФАП-ов синдикат „Слога“, помињући злоупотребе у вези са средствима за производњу камиона и тражећи од Владе Србије и премијера Александра Вучића да „заустави материјални и морални суноврат Фабрике аутомобила“.

Крајем маја је, подсећамо, објављено да ова фабрика после 12 година реструктурисања добија стратешког партнера од угледа: компанију „Сису ауто“ из Финске, једног од водећих произвођача камиона у Европи. У присуству премијера Александра Вучића, Меморандум о разумевању између Владе Србије и те финске компаније потписали су министар привреде Душан Вујовић и Тимо Корхонен, власник и директор компаније „Сису ауто“. Како су обе стране најавиле, „до краја августа могао би бити потписан и уговор о власништву, са послом од септембра за најмање 600 ФАП-ових радника”.

Поздрављен аплаузима радника, премијер Вучић је рекао да је постигнут договор са Корхоненом да у овом делу ФАП-а буде запослено најмање 600 људи. – Наша је жеља да у годинама које су пред нама Србија одавде узима порез, а не да стално дотира. Велика је ствар што смо за једно предузеће у реструктурисању успели да пронађемо важног, изванредног стратешког партнера. Ово је велики дан за Србију – изјавио је тада Александар Вучић.

Септембар је прошао, а најављени уговор о власништву није потписан. О томе оглашавања из ФАП-а није било, с тим што се чуло да су фински стручњаци редовно у овој прибојској фабрици. Па уместо да се о томе говори, до јавности сада стиже оштро саопштење синдиката „Слога“. Челници тог синдиката, наводећи да с нестрпљењем очекују најављивану приватизацију фабрике, пишу о наводном мањку 25 камиона у овој години, уз подсећање да су пре годину дана „акционари ФАП-а одбили да усвоје извештај којим би се покрио ранији мањак од преко 400 камиона“.

Мирослав Мршевић, секретар синдиката „Слога“, објашњава да ту није реч о крађи камиона, већ о сумњама у злоупотребу средстава датих ФАП-у из Фонда за развој за производњу. – Пописима је доказано да тих возила нема, паре су отишле за нешто друго. Тражимо да Вучић провери наше оптужбе, питамо се ко је стопирао истрагу о томе – каже Мршевић.

По његовим речима, Финци су стално у ФАП-у , ту долазе, гледају, задовољни су способностима радника. – Али „Сису ауто“ је фирма са малим бројем запослених. Они врхунски раде специјална возила, врхунски сервис и дијагностику, с тим што је питање да ли су у стању да прихвате свих 750 људи из Фабрике аутомобила и серијску производњу. Колико знам, њихова понуда је да они буду мањински власник, а већи део власништва да остане у рукама државе – истиче Мршевић, који је до пролетос био и један од седам представника друштвеног капитала у прибојској фабрици, а сада је државном одлуком то само један, Александар Милуновић. Што се тиче руководства фабрике, оно се о поменутим питањима за сада не оглашава.

Б.Пејовић