Министарство саобраћаја: Кампања против Ер Србије је провокација

Помоћник министра за ваздушни саобраћај Министарства грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Србије Зоран Илић оценио је поводом навода да су Луфтханза и Кроација ерлајнс покренуле поступак против Ер Србије да медијску кампања против Ер Србије схвата као провокацију.

Претходно је хрватски министар поморства, саобраћаја и инфраструктуре у техничкој Влади Синиша Хајдаш Дончић саопштио да су Луфтханза и Кроација ерлајнс покренуле поступак против Ер Србије због такозваних трансферних летова, пренео је Н1, јавља Танјуг.

„Садашње бацање прашине у очи и медијска кампања против Ер Србије не могу да схватим другачије него као провокацију”, истакао Илић.

Илић је у изјави за Н1, казао да Ер Србија такве летове нуди много повољније од других авио компанија те да он у томе види иницијалну капислу за поступања хрватске авио компаније.

Он је истакао да компанији Кроација Ерлајнз не смета саобраћај Ер Србије ка Дубровнику, Сплиту, Загребу у време туристичке сезоне, али да током зиме настају проблеми.

Илић је негирао да се Ер Србија није одазивала на рочишта већ да су до сада била заказана два, од којих је прво одложено на молбу срспке компаније, док је друго одложено на захтев хрватске стране.

Илић је подвукао да ће се Ер Србија одазвати на следећем рочишту које буде заказано.

Загребачки дневник „Јутарњи лист” објавио је јуче да би Ер Србија могла да изгуби право летења у Хрватску ако настави с игнорисањем прекршајног поступка који се против ње води у Министарству саобраћаја Хрватске.

Лист, позивајући се на незваничне информације, истиче да су представници хрватске владе челницима Ер Србије поручили да неодазивањем на заказана рочишта јасно показује непоштовање хрватске државе и да би зато могли изгубити дозволу.

Против Ер Србије Агенција за цивилно ваздухопловство је у пролеће прошле године Министарству саобраћаја поднела прекршајну пријаву због кршења билатералног споразума између Хрватске и Србије о ваздушном промету.

Србија наводно још није испунила одредбе Споразума о успостављању европског заједничког ваздушног простора, који је потписала с ЕУ као придружена земља. Према том споразуму, како пише „Јутарњи лист”, Ер Србија може да лети само између Београда и било којег града у ЕУ, али српска компанија нуди такозване трансферне летове, на шта нема право, јер нуди својим путницима летове преко Београда до других одредишта.

Ер Србија је, у саопштењу достављеном јуче Танјугу, одлучно негирала све наводе изнете у тексту који је објављен у загребачком „Јутарњем листу” у коме се помиње српска национална авио-компанија.

„Ер Србија послује у складу са свим важећим европским прописима који се примењују у области цивилног ваздухопловства. У прилог овој тврдњи јасно говори и чињеница да је Хрватска агенција за цивилно зракопловство (Ц ЦАА) одобрила да Ер Србија обавља летове ка и из Хрватске по сезонском реду летења”, поручила је српска национална авиокомпанија.