До Чачка за један сат – догодине

Да је све ишло по плану, новим ауто-путем на Коридору 11 од краја ове године од Београда до Чачка стизало би се за један сат. Почетком новембра 2016. завршена је и пуштена у саобраћај деоница Љиг–Прељина, у дужини од 40,35 километара, што је скратило путовање од Београда до Чачка за 50 минута. Прошлог викенда министарка грађевинарства и инфраструктуре Зорана Михајловић  ненајављено је обишла деоницу од Обреновца до Уба.

Изјавила је да је разочарана како одмичу радови.

Због кашњења на овој деоници, коју гради кинеска компанија „Шандонг хајдспид група”, и догодине ће се, бар неко време, од главног града до Чачка путовати знатно дуже од једног сата. Деоница од Београда до Прељине, дуга 120 километара, требало је да буде завршена до краја ове године.

Деоница ауто-пута од Обреновца до Уба дуга је 26 километара. После три године завршено је само око половине уговореног посла.

Михајловићева је, одговарајући на новинарско питање како ће бити решен проблем са кинеском компанијом, рекла да је кинески амбасадор упутио писмо директору те компаније како би се видело да ли радови могу да буду убрзани.

– Наћи ћемо решење, као што смо га увек до сада налазили – казала је Михајловићева.

Она је рекла и да ће обилазница око Београда бити завршена за годину и осам месеци и да се чека сагласност кинеске Ексим банке за кредит који Србија први пут узима у јуанима.

Деоница од Уба до Лајковца, иако завршена још пре три године, није пуштена у саобраћај. Реч је о чувеној траси која иде из „њиве у њиву”, тако да тим готовим делом ауто-пута не може да се вози све док се на њу не надовежу деонице од Обреновца до Уба и од Лајковца до Љига.

Те две деонице требало је да буду готове у новембру, али радови касне.

На траси од Лајковца до Љига, два километра краћој, завршено је око 70 одсто радова.

На Коридору 11 ради се однедавно и на деоници од Сурчина до Обреновца, дугој 17,6 километара, а њен завршетак се очекује крајем 2019. године.

На деоници од Прељине до Пожеге, као и од Пожеге до Бољара, односно до границе са Црном Гором, још није почело да се гради. Намера Србије је да буде изграђен комплетан ауто-пут до границе са Црном Гором. Изградња деонице од Пожеге до Бољара је веома скупа. Према неким рачуницама, коштала би и до две милијарде евра. Марта ове године, тада у функцији председника владе, Александар Вучић је изјавио да ће ауто-пут ићи преко Златибора и Пожеге, како би наставио ка Сарајеву. Његовом изградњом економски би се подигли Пожега, Сјеница, моравички, али и део златиборског и рашког округа.

Укључење на Сурчинској петљи

Из Београда возачи ће се укључивати на Коридор 11 на новој Сурчинској петљи, која ће бити изграђена између Добановаца и Остружнице, код обилазнице око Београда. Ту ће се излазити на нови ауто-пут од Сурчина до Обреновца, који управо гради кинеска компанија ЦЦЦЦ са мостом преко Саве и Колубаре који ће повезати Обреновац са Сурчином, кажу у Министарству грађевине, саобраћаја и инфраструктуре.