Београд тражи пелцер за јавни превоз од Буенос Ајреса

Челници Београда ових дана траже добар пелцер за јавни превоз, ни мање ни више него у латиноамеричкој престоници „доброг ваздуха”. Делегација је обишла Одељење за саобраћај у Буенос Ајресу и са представницима задуженим за јавни превоз разговарала о начину његовог функционисања, као и о решењима која би била примењива код нас.

– Буенос Ајрес је вишемилионски град у којем су интегрисане све врсте саобраћаја. Осим подземне железнице, у Буенос Ајресу постоји и метробус. Он подразумева аутобусе који се кроз ужи центар града и кроз густо насељено језгро крећу заштићеним и посебним тракама, без задржавања и укрштања са другим видовима саобраћаја. Тиме се умногоме побољшава проток градског превоза кроз најуже делове града – истакао је Никола Никодијевић, председник Скупштине Београда, један од модела превоза који се допао нашим челницима.

Он је додао да управо јавни превоз пружа бројне могућности за сарадњу Београда и Буенос Ајреса.

– Имали смо прилике да видимо како у историјском, урбаном језгру Буенос Ајреса, које је старо више стотина година, данас изводе радове како би задржали то старо језгро, али и омогућили брзи проток саобраћаја. То нам je веома интересантно јер је у Београду веома тешко ширити саобраћајнице у ужем делу града – казао је Никодијевић.
Помоћник градоначелника Борко Милосављевић је као добар модел аргентинске престонице препознао и начин валидирања карата.

– У Буенос Ајресу сваки путник који користи аутобус мора да уђе на предња врата где се поред возача налази валидатор. Аутобуси не крећу док се сви путници не валидирају, чиме се обезбеђује стопроцентност наплате превоза. Уколико желимо да имамо ефикаснији јавни превоз, пракса у Београду мора да се промени и да сви који га користе морају и да га плаћају – навео је Милосављевић.

Ваља подсетити да овакав начин уласка у возила и валидирања није новост за Београд. Нешто слично у нашем јавном превозу постојало је и у време власти Драгана Ђиласа, али је због отпора суграђана брзо укинуто.

Систем наплате паркирања бољи у српској престоници

И Београд, према наводима наших градских челника, има чиме да се подичи. Наша престоница, како су истакли, у предности је у односу на Буенос Ајрес када је реч о систему наплате и организовања паркирања. У аргентинској престоници се и даље користи систем плаћања посредством аутомата, па су званичнике Буенос Ајреса посебно интересовала наша искуства у тој области.