Шта је ново на сајму оружја „Партнер 2019” (ФОТО)

Војска Србије је на свечаној церемонији после отварања деветог сајма наоружања и војне опреме „Партнер 2019”, који се одржава на Београдском сајму, преузела први хеликоптер типа Х-145М, производ ваздухопловног гиганта „Ербас”. Реч је о једном од девет хеликоптера тог типа које је наручила Србија – пет за ВС и четири за МУП Србије.

Вишецеви бацач ракета „тамнава”

Симболично, извршни директор „Ербаса” Бруно Евен предао је кључ првог хеликоптера председнику Србије Александру Вучићу, који их је уступио генералу Милану Мојсиловићу, начелнику Генералштаба ВС.

Митраљез са ротирајућим цевима

Истом приликом представници „Ербаса”, Ваздухопловног завода „Мома Станојловић” и „Југоимпорта СДПР” потписали су уговор којим је наш ваздухопловни завод, уз одговарајући сертификат, постао регионални центар за одржавање хеликоптера „газела”, као и за производњу делова за овај тип хеликоптера.

Аутоматска пушка „сиг”

„Газела” се у време СФРЈ склапала у Мостару, користи је Војска Србије, ових хеликоптера има и у цивилном власништву у региону, а употребљавају их и војске Француске, Велике Британије и других држава.

Модернизована верзија тенка М-84 

Вучић је истакао значај технолошке сарадње са „Ербасом” за Србију, напомињући да је Србија од овог произвођача до сада купила 12 хеликоптера (осим девет Х-145М, купљене су и три „супер пуме” за полицију). Осим тога, из Русије се набавља девет хеликоптера (два су испоручена), тако да ће Србија имати флоту коју ће чинити 21 нов хеликоптер, што је више него што је у последњих неколико година било на располагању војсци и полицији заједно.

Самоходна хаубица СОРА

На овом сајму наступа 128 излагача, од чега 32 из иностранства. Приметне су биле бројне стране делегације, које су обилазиле експонате и штандове у пратњи представника Министарства одбране.

Пиштољ РС-9 „вампир”

Манифестацију је отворио министар одбране Александар Вулин, који је истакао да је ово „изложба одбрамбене индустрије која као свој први и главни задатак има развој, економију, али више од свега има дужност да опреми, наоружа и припреми Војску Србије за оно што је њен задатак – за одбрану слободе”. Отварању сајма присуствовао је и Милорад Додик, председавајући председништва БиХ.

Вучић и Додик су се задржали на штанду Техничко-ремонтног завода Братунац, где им је представљено оклопно возило „деспот”. Ова фирма је произвела и пиштољ РС-9 „вампир” и специјално возило за деминирање МХ-17.

Авио-бомбе које је развио Институт Влатаком

Приликом обиласка сајма, Вучић је са посебном пажњом разгледао митраљез „дилон” са ротирајућим цевима (систем „гетлинг”), који одликује изузетно велика брзина паљбе – од три до четири хиљаде метака у минути. Цеви митраљеза покреће електромотор, а калибар овог оружја је 7,62 мм НАТО. Вучић је том приликом изјавио да ће ови митраљези бити монтирани на домаће оклопно возило „милош”.

                             
                                         Даљински управљана борбена станица „киклоп”

Новитети домаће одбрамбене индустрије представљени су откривањем застора којим су били прекривени. То су пре свега самоходни вишецевни бацач ракета „тамнава”, као и даљински управљане борбене станице (ДУБС) „киклоп” и „кербер”, наоружане једноцевним, односно троцевним топом калибра 20 милиметара. Поједностављено речено, то су куполе са наоружањем у којима нема људи, њима се управља „даљински”, углавном из безбедне унутрашњости возила на која се уграђује ДУБС.

Даљински управљана борбена станица „кербер”

„Застава оружје” изложила је своју палету стрељачког оружја, а ни код крагујевачких оружара није изостао новитет – пушкомитраљез М-20. Реч је о верзији добро познатог пушкомитраљеза М-84, у већ помињаном калибру 7,62 мм НАТО.

Пушкомитраљез М-20

Потражња за оружјем у том калибру је велика на светском тржишту, а такви трендови диктирају и производњу „Прве петолетке” из Трстеника. Њихови веома тражени производи су минобацачи, ручни ракетни бацачи и бацачи граната. Ова фабрика је позната по производњи хидраулике, посебно стајних трапова за авионе, па се њени стручњаци надају поновној сарадњи са великим именима авио-индустрије.