„Београд пут” шири Улицу Драгослава Срејовића

За ширење Улице Драгослава Срејовића, од Богословије до Волгине, биће дефинитивно задужен конзорцијум у коме су „Београд пут”, „Рас инжењеринг, „Цестра”, „Реса градња”, „ДЦ Енергокоп” и Саобраћајни институт ЦИП. Како стоји на порталу јавних набавки, уговорена вредност радова је око 194.600.000 динара нето и она је нижа за око 64.000.000 динара без ПДВ-а коју је дала друга група понуђача у којој је између осталих и „Штрабаг”.

Група понуђача са којом је град закључио уговор прво би требало да изради техничку документацију, а после тога и да прионе на радове на терену.

– Предмет техничке документације је израда идејног решења за потребе прибављања локацијских услова, пројекта за грађевинску дозволу и пројекта за извођење радова са припадајућим елаборатима. Предмет пројекта саобраћајних површина је деоница Улице Драгослава Срејовића, дужине око 800 метара, од кружне раскрснице Богословија до раскрснице са Волгином. Обавеза добављача је да изгради саобраћајни профил са по две саобраћајне траке по смеру и обостраним тротоарима и у једном делу са ивичним зеленим појасом са једне стране улице – указују у Дирекцији за грађевинско земљиште за наш лист.

Извођач ће имати по 180 дана за оба ова дела добијеног задатка и то од тренутка када буде уведен у посао.

– У току је прибављање банкарских гаранција и полиса осигурања, после чега ће добављач бити уведен у посао – додају у Дирекцији.

Према ранијим најавама из града, очекује се да конкретни радови почну на пролеће 2021.

Када је реч о паркинг местима, како смо раније писали, у делу улице који ће се проширивати паркирање у профилу саобраћајнице није планирано. План је да се питање паркирања реши тако што ће власници четвороточкаша користити паркинг места у улицама у непосредној околини Драгослава Срејовића. Тако ће функцију, због проширења улице, изгубити и паркинг простор испред „Београд-пута”.

У тендеру је наглашено и да пројектом треба предвидети задржавање свих аутобуских стајалишта, као и да треба да се пројектују и раскрснице са Генерала Арачића, Милице Јанковић и Маријане Грегоран.

– Улица Драгослава Срејовића категорисана је у мрежи постојећег стања као улица првог реда. Ова саобраћајница има важну улогу у повезивању насеља Миријево са ужом централном зоном града. Уједно је и најкраћа веза Миријева са централним градским подручјем, као и веза са примарном уличном мрежом града. Од великог је значаја за вођење јавног градског саобраћаја – наводе у Дирекцији.

„Рас” задужен за Саве Машковића и БорскуУ наредном периоду „Рас инжењеринг” имаће пуне руке посла на инфраструктурним градским градилиштима. Осим у оквиру конзорцијума који ће реконструисати Драгослава Срејовића, ова фирма је и у групама понуђача које ће обнављати и ширити Саве Машковића и Црнотравску, као и потез Борска – петља „Ласта”. „Рас инжењеринг” већ дуже изводи радове на Савском тргу.

За деоницу Борска – петља „Ласта”, као и за Драгослава Срејовића, другу понуду је такође дао „Штрабаг”.

Сви наведени потези, како је најављено, после ових радова имаће по четири саобраћајне траке, а овом списку придружиће се и Булевар патријарха Павла. Овај булевар тренутно се реконструише на потезу од Пере Велимировића до Кошутњака, а од следећег пролећа ове траке ће се, како су најавили градски оци, радити и од Кошутњака до Моста на Ади.