Четвртак, 23.09.2021. ✝ Верски календар € Курсна листа

Дебитовала нова „опел астра“

Опел промо

Један од најпопуларнијих компактних модела у Европи доживео је драстичну трансформацију. Премијера шесте генерације “астре”, најпродаванијег модела у историји произвођача из Риселсхајма, узбудљив је догађај у ауто-индустрији. Реч је о првом моделу насталом под окриљем Стелантиса, због чега има доста тога заједничког са новим “пежоом 308” са којим дели ЕМП2 платформу.

Радикална промена у дизајну и имиџу својих модела, коју је Опел већ започео редизајном познате "муње" са свог логоа, стигла је и до једног серијског модела.

У његовом изгледу приметни су елементи најновије генерације Опелових кросовера, а новост у дизајну дају карактеристични изглед предњих дневних светала и црне маске.

Нова Астра је за 51 милиметар шира и само 4 милиметра дужа од свог претходника, док је међуосовинско растојање повећано за 13 милиметара. Ширина од 1.860 мм обезбедиће већи комфор у путничкој кабини. Томе ће допринети и међуосовинско растојање које је порасло за 13 мм и сада износи 2.675 мм. „Астра“ је нижа него раније - висина возила је 1.470 мм, односно 15 мм мања него пре. Пртљажник је у новој генерацији повећан на 422 литра.

Представљени модел приказан је са дигиталном командном таблом и централним екраном, дијагоналом од по 10 инча, али су за поједине функције задржани и класични тастери.

Ову „астру“ која ће у понуди још увек имати моторе са унутрашњим сагоревањем, први пут, осим класичног, покретаће и хибридни погон. Понуда агрегата почиње са троцилиндарским турбо-бензинцем од 1,2 литра, у верзијама са 110 и 130 КС. И поред тога што су га многи произвођачи већ одбацили, у понуди остаје дизелаш запремине 1,5 литара са 130 КС.

Све поменуте верзије погона стандардно долазе у комбинацији са шестобрзинским мануелним мењачем, док се као опција може добити и осмостепени аутоматик.

Хибридну „астру“ покреће турбо-бензинац од 1,6 литара са 150 „коња“ у комбинацији са електромотором снаге 110 КС. Батерија која га напаја има капацитет од 12,4 кWh, па овом плаг-ин хибриду омогућава домет на струју од 50 километара.

Почетак продаје нове „астре“ највљују за јесен, а први примерци би код власника требало да се нађу почетком 2022. године. Цена за сада није позната, али немачки медији пишу да ће остати на нивоу претходних.

Коментари1
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Miljan
Sve ružnije i ružnije automobile prave.

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.

Овај веб сајт користи колачиће

Сајт politika.rs користи колачиће у циљу унапређења услуга које пружа. Прикупљамо искључиво основне податке који су неопходни за прилагођавање садржаја и огласа, надзор рада сајта и апликације. Подаци о навикама и потребама корисника строго су заштићени. Даљим коришћењем сајта politika.rs подразумева се да сте сагласни са употребом колачића.