Упорни грађани вратили тролу 19 на трасу

Као гром из ведра неба у новембру 2019, после окончања реконструкције Трга републике, одјекнула је вест да се трајно укидају тролејбуси 19 и 28. Без претходне најаве, ове линије су преко ноћи нестале са мапе јавног превоза, а накнадно немушто објашњење надлежних за јавни превоз било је да друге постојеће линије покривају трасу укинутих. То, наравно, није било тачно због чега су грађани, с разлогом, изразили и организовали протесте, па и петиције. Упорност корисника линије 28, после дуге борбе са градском влашћу, довела је до враћања „двадесетосмице”, а овог викенда добре вести стигле су и на Коњарник јер се од јануара и дефинитивно у ово насеље враћа трола 19 као друга коју су у новембру 2019. надлежни непромишљено прогласили непотребном. Информација о враћању на трасу „деветнаестице” стигла је после састанка житеља овог насеља са замеником градоначелника Гораном Весићем. Како је рекао други човек главног града, стара тролејбуска линија поново ће бити на траси од 4. јануара, али више Коњарник неће повезивати са Студентским тргом, него са Славијом, док ће од ње ићи нова еколошка линија са нових десет аутобуса.

Весић је навео да је то резултат молбе грађана упућене граду пре неколико месеци. Али, како житељи Коњарника негодују откако је ова трола укинута, да је било искрене воље у граду њихов глас и револт могли су да чују још у јесен 2019. Пре ће бити ипак да су градски оци решили да и овој иницијативи грађана, која је само једна у низу бројних, удовоље и да ту ватру која већ две године тиња угасе у сусрет градским изборима.

Пажњу, ипак, више привлачи конфузија коју надлежни упорно годинама уносе на тему тролејбуса. Убрзо пошто је на власт дошао СНС представљен је, време ће показати, никада остварен план о потпуној трансформацији мреже линија градског превоза који је, између осталог, предвиђао и велике измене у тролејбуској мрежи. Онда су, као на траци, почеле да се смењују изјаве градских челника о потпуном укидању тролејбуса и њиховој замени електроаутобусима, о померању тролејбуских окретница из најужег центра… Почело је изненадно, непланско укидање појединих тролејбуских линија и трајно скраћивање траса, а потом и најава да ће град ипак поново куповати троле.

Последња вест на ову тему долази од Горана Весића који је најавио да ће почетком јануара град расписати тендер за куповину 80 тролејбуса. Тендером ће, како је казао, град тражити аутономију од 12 километара, што значи да ће једним делом моћи да се крећу и без пантографа чиме ће се омогућити и продужетак неких линија. И ову најаву свакако треба узети с резервом ако се зна не само да су надлежни за обећања нарочито инспирисани у сусрет изборима, него и зато што се куповина нових трамваја и тролејбуса најављује већ дуже време.