Недостају паркинг-места у Београду

У свом допису под насловом „Зидају се нове зграде, а паркинга нема”, објављеном 10. октобра у рубрици Међу нама, господин Мирослав Тодоровић је покренуо питање на које надлежни годинама немају одговор. Констатација је тачна, а власт све чини да онемогући коришћење аутомобила у градовима. Кад је реч о питању загађења ваздуха у градовима и проблему паркирања возила, које помиње господин Тодоровић, последњи смо у региону, јер су остале земље забраниле увоз аутомобила с моторима евро 3: БиХ 2016, Црна Гора 2018, а Албанија 2019. године.

Србија то још није учинила, тако да је само у првих десет месеци 2017. године увезено 137.000 ових аутомобила. На овај начин власт, без двоумљења, осликава сиромаштво земље, јер недостатак у буџету жели да надокнади увозом старих аутомобила, што  за последицу има угрожавање животне средине. Можете замислити колико је још возила увезено до ове године.

У свим гаражама у граду евидентирано је да после 11 часова нема слободних места, а на периферним улицама сви тротоари су заузети, док комунална полиција не реагује, а пешаци и мајке с колицима иду коловозом. Пропис да је инвеститор дужан да изгради 1,1 гаражно место на један изграђен стан стар је више од 50 година и хитно га треба мењати тако да је потребно обезбедити једно паркинг место за 60 квадрата стана. Наравно, гараже у центру су толико оптерећене да ће инвеститори ускоро градити гараже, а не станове, ако се градска власт не побрине за њихову изградњу, а метро траса не прође кроз центар града.

Уколико надлежни хитно не предузму одређене мере, може се за годину дана очекивати хаос у саобраћају у граду, јер ће стићи још стотинак хиљада возила.

Здравко Здравковић,
архитекта