Петак, 03.02.2023.

Курсна листа

	Куп.	Прод.	Сред.
	116.99	117.69	117.34
	106.14	106.78	106.46
	116.99	117.69	117.34

Таг: гондола

Економија

12.02.2021 у 12:15

Копаоник добио нову гондолу од Брзећа до Малог Карамана

БРЗЕЋЕ – Новоизграђена гондола која повезује Брзеће са Малим Караманом на врху Копаоника пуштена је данас у рад, у присуству премијерке Ане Брнабић. У изградњу гондоле влада је уложила 27 милиона евра, а радови су почели у јуну прошле године. Дужина трасе нове гондола је 3.741 метар и савладава висинску разлику од 843 метра, јавља Танјуг. Од Брзеће до врха Копаоника стизаће се за нешто више од 12 минута. Гондола има 74 кабине са по 10 места, а капацитет јој је 1.600 особа на сат, али је пројектована тако да је могуће повећати број кабина на 111 и број превезених путника на 2.400 по сату. Уз важећу ски карту вожња гондолом биће бесплатна, а остале који буду желели да се провозају да би уживали у погледу на најпознатији домаћи зимски центар, појединачна карта је 1.000 динара

Друштво

02.02.2021 у 16:56

Гондолом на Златибору провезло се 25.000 људи

ЗЛАТИБОР - Панорамском „Златном гондолом” на Златибору се у првих 20 дана рада возило око 25.000 људи, речено је данас Танјугу у Туристичкој организацији Златибора. Кажу да је интересовање за гондолу све веће и да се број продатих карата за викенд кретао између 1.000 и 1.200. „Од првог дана владало је невиђено интересовање, што је у неку руку оправдало, па чак и премашило и највећа очекивања. Првог дана је за само четири сата рада гондоле продато око 1.200 карата. Данима након тога продаја карата је престајала пре краја радног времена, јер је тренутни број карата премашио планирани дневни капацитет, добрим делом умањен због поштовања епидемиолошких мера”, наводе из ТОЗ-а. Истичу да су кабине предвиђене за максимално 10 путника и 600 путника по сату, а због већ поменутих

Београд

17.06.2019 у 10:00

Грађани на референдуму у Старом граду против актуелних пројеката

Грађани у београдској општини Стари град, који су се изјашањавали на референдуму те општине о актуелним и планираним радовима центру Београда, изразили су противљење тим радовима. На референдум је изашло 11.960 грађана или 21,70 одсто. На питање да ли подржавају проширење пешачке зоне и укидање линија јавног превоза у зони око Трга републике и улица Васе Чарапића и Студентски трг и укидање коловоза за јавни саобраћај и паркинг места у зони око Обилићевог и Топличиног венца, 10.398 грађана или 87,12 одсто се изјаснило против, док је ту опцију подржало 1.537 или 12, 88 одсто. Грађани су се изјаснили и против увођења тролејбуског саобраћаја у зони око улица Гундулићев венац, Венизелесова, Жоржа Клеменсоа са 87,02 одсто или 10.385 грађана, док је 12,98 одсто грађана или 1.550 се изјаснило

Београд

10.05.2019 у 12:07

Унеско нема експлицитан став о гондоли

Градоначелник Београда Зоран Радојичић изјавио је данас да Унеско нема експлицитан став о томе да ли би изградња гондоле на Калемегдану утицала на то да ли ће се Београдска тврђава наћи на листи светске културне баштине и оценио да би изградња жичаре била добра за Београд, као и да је тај пројекат политизован. „Разговарао сам са представницима Унеска који кажу да нико не може са сигурношћу да тврди да ли ће жичара утицати на то да ли ће тврђава или било који други део Калемегдана бити под заштитом Унеска. Нема експлицитног става о томе”, рекао је Радојичић новинарима у резиденцији амбасаде Финске где је учествовао на семинару о паметним градовима, пренео је Танјуг. Одговарајући на питање да ли ће Београд променити планове о изградњи гондоле, узимајући у обзир став организације

Београд

07.05.2019 у 14:00

Нема јасног оправдања за изградњу гондоле на Калемегдану

Представници организације посвећене очувању културног наслеђа „Европа Ностра” оценили су данас да је пројекат изградње београдске гондоле „инвазиван за културну наслеђе” и да не постоје „довољно јасни разлози који се тичу туризма и саобраћаја који би оправдали такву врсту пројекта”. Извршни потпредседник Европа Ностре Ги Клос рекао је на представљању закључака те организације о изградњи гондоле, да је у питању „озбиљно проблематичан пројекат” на локацији која је изузетно значајна, као и да постоји несразмера између онога што су потребе Београда и културне вредности Београдске тврђаве. „Пројекат није изазован само на националном нивоу, већ и на европском и међународном с обзиром на то да је Србија део номинације за Унескову листу светске баштине. Незамисливо је да Београдска тврђава

Колумна недеље

05.05.2019 у 21:00

Лети, лети, гондола

Идеја о гондоли била би генијална када би повезивала предграђа с центром Београда. Тако би престоница добила ваздушни метро. Зашто би Београђани у далекој будућности путовали под земљом и патили од клаустрофобије, када би из ваздуха могли да гледају егзотичне пејзаже саобраћајних гужви, заглављене аутомобиле и возаче који псују сами себе, а онда и све остале, по азбучном реду. Путници не би могли да се шверцују, па би пројекат веома брзо био исплатив. Туристи би нагрнули да виде српско футуристичко чудо – метро који лети. Пројекат се може назвати и другачије. Ваздушни тролејбуси, рецимо, с поруком у кабинама: јефтиније је платити карту него скакати кроз прозор. Путник с Бановог брда моћи ће да каже како ће одлетети до Трга републике. Разуме се, ако до тада буде завршена његова

Београд

24.04.2019 у 10:47

Весић: Привремена мера суда не односи се на изградњу гондоле

Заменик градоначелника Београда Горан Весић изјавио је данас да се привремена мера, коју је донео Управни суд, не односи на изградњу гондоле, већ на привремену грађевинску дозволу, која је издата за спровођење археолошких радова које изводи Археолошки инсититут Српске академије наука и уметности. „Како би гондола била изграђена, неопходно је прво спровести археолошка испитивања која претходе изградњи”, наводи Весић у изјави достављеној Танјугу. Заистављена су, дакле, археолошка истраживања, али су, додаје заменик градоначелника, током јучерашњег дана у јавност пласиране „лажне информације да је заустављена изградња гондоле”. „За изградњу гондоле још увек није ни издата грађевинска дозвола, па, самим тим, изградња није ни могла да буде заустављена”, истиче Весић и додаје да Град

Београд

24.04.2019 у 09:13

Управни суд зауставио изградњу жичаре на Калемегдану

Управни суд у Београду донео је решење којим се налаже заустављање радова на изградњи жичаре на Калемегдану до доношења коначног решења о законитости грађевинске дозволе коју је за припремне радове издало Министарство грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре. То је јуче у саопштењу навео Регулаторни институт за обновљиве изворе енергије и заштиту животне средине (РЕРИ), који је 17. априла поднео тужбу Управном суду захтевајући да се грађевинска дозвола за извођење припремних радова поништи као незаконита и да се радови хитно зауставе. – Управни суд је закључио да је захтев за одлагање извршења решења основан те да би извођење радова на Калемегдану могло да има ненадокнадиве последице по културно добро – Београдску тврђаву и животну средину. Према закључку Управног суда, извршењем

Политика

17.04.2019 у 19:21

Зорана Михајловић о гондоли

Потпредседница Владе и министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре, проф. др Зорана Михајловић, поновила је данас став да је кривична пријава због изградње гондоле између Калемегдана и Новог Београда неоснована, али и поручила да докони политичари не би требало да се хвале сопственим незнањем. Она је у саопштењу подсетила да се грађевинска дозвола коју је издало Министарство грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре односи на припремне археолошке радове на Калемегдану и да је издата у складу с важећим просторним планом и решењем Завода за заштиту споменика културе. „То, изгледа, није познато само доконим политичарима, који немају елементарно знање о функционисању државе и који не знају да се грађевинске дозволе не издају по било чијем личном налогу, па макар био и

Београд

17.04.2019 у 12:20

САНУ: Жичара би поништила познате обрисе града

Одељење историјских наука Српске академије наука и уметности (САНУ) успротивило се најављеној изградњи гондоле на Калемегдану оцењујући да би тај пројекат „грубо нарушио целину јединственог споменика и визију положаја Београдске тврђаве на ушћу двеју великих река какав нема ниједан средњовековни град”. Наводећи да се пројектом Града Београда о изградњи жичаре „непосредно угрожавају вишевековни остаци прошлости”, Одељење за историјске науке САНУ је оценило да је „поразна чињеница да је пројекат о изградњи несрећне туристичке атракције одобрио управо Републички завод за заштиту споменика културе којем је старање о Тврђави, с обзиром на изузетан значај, поверено”

Претходна Следећа

1
2

Почетна / Тагови

03.02.2023 у 00:06

Ивановић након пораза од Арманија: Имали смо шансу, али је нисмо искористили

03.02.2023 у 00:02

У пуцњави код Обреновца рањен младић

02.02.2023 у 23:58

Израел и Судан договорили нормализацију односа

02.02.2023 у 23:46

Бивши украјински тенисер дроновима вежба да гађа руске мете

02.02.2023 у 23:39

Конгресмен предлаже закон о забрани друштвених мрежа деци млађој од 16 година

02.02.2023 у 23:32

„Реминисценција” – трагање, истраживање, експеримент