Suša ugrožava plovidbu tankera Panamskim kanalom
Стотине бродова чека на ред испред Панамског канала (EPA EU Bienvenido Velasco)
Panama Siti—Klimatske promene guše saobraćaj u Panamskom kanalu—ključnoj globalnoj pomorskog prečici između Pacifika i Atlantika, izazivajući neizvesnost oko frekevncije i profila brodovlja koje će u budućnosti biti u prilici da je koriste, izvestio je danas Blumberg. Meteorološka služba Paname objavila je da je oktobar bio najsušniji mesec u posednjih 73 godine, odnosno od kada se vodi statistika.
Tim povodom, Uprava za Panamski kanal je početkom novembra najavila drastično smanjenje broja brodova koji će propuštati svaki dan. Ovaj potez obrazložen je činjenicom da je jezero Gatun, koje se nalazi na vrhu vodenog puta i hrani „propuste“ na istorijski niskom vodostaju. Predviđanja su da bi do februara iduće godine dnevni tranzitni slotovi mogli pasti na otprilike polovinu normalnog kapaciteta plovnog puta. U takvim okolonostima, veliki tankeri (VCC) dubokog gaza, mogli bi biti primorani da u potpunosti prestanu da koriste Panamski kanal, i planiraju plovidbe duže hiljade nautičkih milja, upozorenje pomorske konsultatntske firme „ Poten & Partners Inc“ preneo je portal „g.captan.com”.
Jedan od razloga je činjenica da kontejnerski brodovi imaju više unapred precizno zakazanih datuma utovara tereta, od tankera i drugih brodova koji taj raspored počesto ne znaju mnogo unapred. Tako su kontejnerski brodovi u prilici da rezervišu vreme prolaska kroz Panamski kanal pre nego što to tankeri mogu da urade, i to još u nepovoljnim klimatskim uslovima. Za nešto unapred nerezervisanih termina prolaska kroz Panamski kanal, vlada inače velika jagma uprkos paprenoj ceni.