Zašto kasne veliki projekti u Kraljevu
Скела на Ибру испод Маглича (Фото М. Дугалић)
Kraljevo – Grad Kraljevo je mesto od 92 naselja i područja, gde živi oko 111.000 stanovnika, što je oko 14.000 manje u odnosu na proteklih desetak godina. Ta brojka se ranije retko kada smanjivala, osim u ratnim vremenima, jer Kraljevo je oduvek bilo mesto gde se više dolazilo nego odlazilo.
To je prostor bogate istorije, a danas moderan grad, regionalni centar... Međutim, takav grad odavno nema autobusku stanicu, već pristanište, nema deponiju, nego smetlište, nema nijednu javnu garažu niti dovoljno parking-mesta, nema zatvoreni, već samo otvoreni bazen, u obližnjem Magliču do srednjovekovne tvrđave umesto mostom preko Ibra dolazi se skelom... Sve to, a i mnogo više poodavno se gradi, ali samo u najavama i obećanjima lokalnih pa i najviših državnih funkcionera.
Autobuska stanica odavno je, zbog zapuštenosti, izgubila taj status. Sada je samo stajalište. Naime, neuspešan je bio pokušaj privatizacije pa je objekat za 79 miliona dinara kupio grad. I onda je dve godine trajala procedura i izrada projekta rekonstrukcije. Napokon, sudeći prema nedavno urađenom projektu, rekonstrukcija će koštati 156 miliona dinara.
– Visoka je to suma pa smo odlučili da radimo projekat za privatno javno partnerstvo. Ponudićemo taj posao privatnicima, a mi smo sredstva za to u budžetu opredelili. Videćemo ima li zainteresovanih pa kad se to završi, s partnerom ili sami, znaćemo kada će i radovi početi – rekao nam je dr Predrag Terzić, gradonačelnik Kraljeva.
On nam je još objasnio da je u toku izrada projekta mosta preko Ibra, ispod srednjovekovne tvrđave Maglič, koja je odavno turistima dostupna samo skelom i čamcima preko Ibra jer je nabujala reka most odnela pre pet godina.
– Za to je izdvojeno 475 miliona dinara, većim delom od države, a manjim iz budžeta grada Kraljeva. Dovoljno za izradu projekta ne samo mosta već i velikog parkinga i replike starog srpskog sela, dakle za turiste zanimljivog kompleksa. Formiran je konzorcijum od nekoliko firmi za izradu projekta i izvođenje radova. Tu je bilo problema oko uslova i saglasnosti Republičkog zavoda za zaštitu spomenika kulture, onda su neki planski dokumenti bili u nesaglasju. Mislim da će to ubrzo biti rešeno pa se može reći da će radovi početi naredne godine – kazao je Terzić.
Gradnja zatvorenog bazena u Kraljevu počela je davne 2016. godine, odnosno tada je iskopana rupa, što je značilo početak radova. Ali stanje je i danas isto, osim što u ,,bazenu” raste trava i šiblje. A tada je, uz utrošak od 900 miliona dinara, ne samo od lokalnih već i političara na višim funkcijama, obećan završetak radova do 2019. godine.
Očigledno da je reč o revidiranju ranijeg projekta, jer je na naše pitanje nedavno upućeno, Marica Mijajlović, direktorka gradske direkcije za urbanizam, kratko napisala: ,,Usvojen je koncept za gradnju zatvorenog bazena pa se trenutno radi idejni projekat.”
Ranijih godina bila je posebno aktuelna gradnja deponije u Kraljevu, ali se to odavno ne pominje, već se prostor obezbeđuje nasipanjem zemlje i povremenim paljenjem smeća od nepoznatih osoba.
A što se tiče gradnje bar jedne javne garaže, jer je u Kraljevu oko 38.000 vozila, a svega 1.200 uređenih parking-mesta, to se odnedavno više pominje. Međutim, ni za to se ne zna kada će gradnja i početi... Ponovo je aktuelna i izgradnja dijagnostičkog centra u kraljevačkoj bolnici i tu je, kako doznajemo, projekat na reviziji pa bi dogodine trebalo da počne gradnja.
Tako se o otvaranju svih pomenutih gradilišta, a posebno rokovima okončanja gradnje ovih planiranih i narodu obećanih objekata ne zna. Stoga smo, pomalo u šali, dr Predraga Terzića, gradonačelnika Kraljeva (SNS), upitali:
– Da li ćete uspeti da sve ovo okončate dok ste na vlasti?
– O da, da. Mnogo ranije – odgovorio nam je Terzić.