Kup.	Prod.	Sred.
117.19	117.9	117.55
109.69	110.35	110.02
113.94	114.62	114.28

Beograd

31.10.2020 u 18:00

Okretanje autobusa na Savskom trgu i u ulicama u njegovoj neposrednoj okolini od juče je i zvanično otišlo u istoriju. U rad je pretposlednjeg oktobarskog dana puštena okretnica „Beograd na vodi” ispod „Gazele” za autobuse koji su godinama okretali upravo na Savskom trgu – 46, 51, 91, 92, 511, 551, 553 i 601. Ova promena se očekivala, naročito posle početka rekonstrukcije trga, ali se očekivalo i da će o toj značajnoj trajnoj izmeni u javnom prevozu putnici biti blagovremeno obavešteni. Ali, informacija je stigla u poslednji čas, nekoliko sati pre početka primene. Zato mnogi putnici na ovih desetak linija, pogotovu oni koji su autobuse koristili u jutarnjim satima, juče nisu znali gde će ih vozači ostaviti. Jedna od prvih očitih novina jeste što oznaka na displejima ovih autobusa više nije

Beograd

30.10.2020 u 14:06

Pešaci ostali bez prelaza

Prosečna osoba potroši 14 dana života čekajući na semaforima, ukazuje nedavno je objavljen podatak. Beogradski pešaci bi verovatno osporili ovaj statistički pokazatelj. Mnogim sugrađanima, s pravom, deluje da im na semaforima, odnosno pešačkim prelazima, prođe znatno više vremena od tih pola meseca. Beograđani koji kao „prevozno sredstvo” pre svega koriste svoja stopala gotovo sigurno bi ocenili da im u čekanju na prelazima prođe dobar deo života. Gradski oci poslednjih godina deklarativno se zalažu za reorganizaciju saobraćaja u kojoj bi prednost imali upravo pešaci i biciklisti pa tek onda javni prevoz i automobili. Ali u praksi ne deluje da je tako. Na to upućuje i poslednji svež primer ukidanja dva pešačka prelaza na raskrsnici Bulevara despota Stefana i Braće Jugovića i jednog na

Beograd

21.10.2020 u 10:00

Sećanje na oslobodioce prestonice i „Beogradsku operaciju”

Dan oslobođenja Beograda u Drugom svetskom ratu obeležen je juče polaganjem venaca na više lokacija u gradu i odavanjem počasti borcima jugoslovenske i sovjetske vojske koji su u oktobru 1944. učestvovali u operaciji oslobađanja našeg glavnog grada. Na Spomen-groblju oslobodiocima Beograda venac je položio gradonačelnik prof. dr Zoran Radojičić. – S ponosom i velikom tugom sećamo se boraca koji su dali živote za slobodu Beograda. Srbi su narod koji ratove nije započinjao, ali ih se nije ni bojao, već se hrabro branio čak i kada je na drugoj strani imao superiornijeg protivnika. Sve češći revizionizmi i relativizacije činjenica razlog su više zašto je ovo bitno ponavljati. Nezaustavljive heroje, koji su proterali iz Srbije i Beograda moćne nemačke armije, ne smemo nikada

Beograd

20.10.2020 u 08:49

Dan kada je Beograd oslobođen od okupatora

Od troipogodišnje okupacije nacista glavni grad Srbije i nekadašnje Jugoslavije oslobođen je na današnji dan pre 76 godina. Uvod u oslobođenje bile su višednevne borbe koje su se u mnogim delova grada vodile od polovine oktobra te 1944. godine. Glavnu ulogu u sukobima sa okupatorom imali su vojnici Narodnooslobodilačke vojske i sovjetske Crvene armije koji su 14. oktobra zauzeli položaje od desne obale Save pa sve do podavalskih sela. Taj dan ostaće upamćen i po značajnom otporu nacista i sila Osovine. Na Slaviji se pucalo sa svih strana. Tu su se sreli delovi jedinica jugoslovenske i sovjetske vojske, posle čega je počeo prodor ka centru. Žestoka borba vođena je kod Narodne skupštine. Vojnici Crvene armije koji su poginuli u borbama kod Narodnog pozorišta sahranjeni su pored spomenika

Beograd

05.10.2020 u 12:00

Ograničenja u oglašavanju na vozilima javnog prevoza

Oglašivači koji žele da se njihove reklamne poruke od jutra do večeri svakodnevno vozikaju prestoničkim ulicama i ubuduće će za to moći da plate gradskim prevoznicima, ali će njihov reklamni materijal biti nešto drugačije plasiran. Oglasi i reklame na autobusima, tramvajima i trolejbusima više neće moći da prekriju celo vozilo jer, kako predviđaju izmene Odluke o javnom linijskom prevozu putnika, znaće se tačno mesta gde oglasne poruke mogu da se postave, a gde ne. – Vozila mogu biti u celosti oslikana reklamnim porukama, osim na prednjem vetrobranskom staklu, čeonom delu karoserije, zadnjem delu karoserije, kao i na staklenim površinama u ravni vozača. Reklame i drugi natpisi ne smeju prekrivati propisane oznake i obaveštenja o javnom linijskom prevozu (grb grada, oznaka prevoznika,

Beograd

05.10.2020 u 10:57

Sačuvati Stari most

Stari savski most bi trebalo da ostane na sadašnjoj lokaciji, kao i da mu se dodeli status kulturnog dobra, ocenio je u saopštenju Pokret slobodnih građana i najavio da pokreće inicijativu kako bi se most sačuvao i da bi bio zaštićen. „Najava da će se most iseći i postaviti na nepoznatu lokaciju pokazuje sramotan odnos prema našem kulturnom nasleđu i organizovanu destrukciju jednog od simbola Beograda”, kaže Vladimir Pajić predsednik beogradskog odbora PSG-a. Ovaj pokret očekuje da Zavod za zaštitu spomenika kulture Beograda pokaže integritet i nezavisnost u stručnom odlučivanju i primeni sve raspoložive pravne mogućnosti za očuvanje originalne pozicije mosta, dodaje se u saopštenju. „Stari savski most je jedan od najvažnijih infrastrukturnih objekata u Beogradu koji sa aspekta

Beograd

24.09.2020 u 12:43

„Beograd put” širi Ulicu Dragoslava Srejovića

Za širenje Ulice Dragoslava Srejovića, od Bogoslovije do Volgine, biće definitivno zadužen konzorcijum u kome su „Beograd put”, „Ras inženjering, „Cestra”, „Resa gradnja”, „DC Energokop” i Saobraćajni institut CIP. Kako stoji na portalu javnih nabavki, ugovorena vrednost radova je oko 194.600.000 dinara neto i ona je niža za oko 64.000.000 dinara bez PDV-a koju je dala druga grupa ponuđača u kojoj je između ostalih i „Štrabag”. Grupa ponuđača sa kojom je grad zaključio ugovor prvo bi trebalo da izradi tehničku dokumentaciju, a posle toga i da prione na radove na terenu. – Predmet tehničke dokumentacije je izrada idejnog rešenja za potrebe pribavljanja lokacijskih uslova, projekta za građevinsku dozvolu i projekta za izvođenje radova sa pripadajućim elaboratima. Predmet projekta

Beograd

23.09.2020 u 13:10

Radovi u Cara Dušana biće gotovi do kraja decembra

Zbog probijanja rokova u obnovi ulica koje se uređuju u okviru projekta Ruzveltova – Zoo-vrt, građani kipte mesecima. Nije im sporna obnova, već to koliko se ona otegla. Više od godinu dana na ovom potezu nema tramvaja, poremećen je saobraćaj. Mesecima su nadležni pronalazili razna opravdanja za dodatne rokove i za izvođače na ovom projektu. Među opravdanjima bile su neucrtane instalacije, novogodišnje gužve i mnogo turista u gradu, kiša i zima, pa leto i vrućine. Ali, čini se, sada je i nadležnima pukao film. Jer, kada smo pre desetak dana od njih pokušali da saznamo kada će konačno biti okončana rekonstrukcija Ulice cara Dušana, jedan gradski čelnik nezvanično je rekao: „Nemam nameru da više govorim o tom projektu i da pravdam izvođača. Kad god nešto kažem, oni napadnu. Biće izvesno dodatnih

Beograd

22.09.2020 u 11:01

Zamenjen oštećeni deking na Savskom keju

Tek postavljena i ubrzo oštećena dekorativna deking podloga na Savskom keju zamenjena je posle prošlonedeljnog pisanja našeg lista. Za oštećenje ove podloge koja je ugrađena uz ogradu keja Direkcija za građevinsko zemljište u reagovanju je okrivila neodgovorne pojedince. Da su oštećeni delovi dekinga zamenjeni, šetači uz kej mogli su da se uvere u toku vikenda. Ali, tu se ne završava priča o oštećenjima u Karađorđevoj i na priobalju koja treba da se poprave iako radovi na keju još nisu ni gotovi. Deking podloga oštećena je na novom platou ispod stubova Brankovog mosta, a kako kažu građani koji tuda prolaze svakodnevno, za to su krivci skejteri, odnosno njihove akrobacije. Trenutno lepo ne izgledaju ni sveže postavljene granitne ploče na keju kojima će biti potrebno generalno čišćenje jer su

Beograd

16.09.2020 u 13:00

Savski kej probio sve rokove

Nadležnima već duže baš ne ide sa poštovanjem rokova koje zacrtavaju za najveće infrastrukturne projekte u gradu. Jedan od njih je i projekat obnove Karađorđeve i Savskog keja, započet u novembru 2018, a koji je prvobitno trebalo da bude okončan krajem januara 2020. Radovi na keju dobili su dodatni rok od 210 dana, odnosno do 1. septembra. I baš pre dve nedelje gradski oci pohvalili su se da Beograđani konačno mogu da uživaju na popločanom keju, a da će majstori do 15. septembra završiti uređenje dečjeg igrališta, zelenih površina, stepeništa i prilaznih staza i postavljanje mobilijara. Ipak, ni posle dva produžetka, uređenje Savskog keja nije kompletno završeno. Posle oko 650 dana otkako je izvođač na terenu uveden u posao obnove Karađorđeve i keja, majstori su i dalje tu. U danu

Алати за приступачност

Величина текста

Контраст

Обележавање линкова

Прилагођена читљивост

Autor: Dejan Aleksić

Алати за приступачност

Величина текста

Контраст

Обележавање линкова

Прилагођена читљивост

Овај веб сајт користи колачиће