Beograd uvodi 11 brodova u javni gradski prevoz

Beograd će uvesti sistem javnog linijskog rečnog prevoza čime se nastavlja vizija spuštanja glavnog grada na reke.

„Beograđani će nakon raspisivanja međunarodnog tendera za linijski rečni prevoz, a prema Zakonu o javno-privatnom partnerstvu, dobiti mogućnost da koriste rečni prevoz kao sistem javnog linijskog prevoza”, rekao je gradonačelnik Beograda Zoran Radojičić.

Ukupna planirana vrednost projekta je četiri miliona evra, a u prvoj fazi predviđene su dve linije - prva je Crvena linija od Bloka 45 do Sportsko-rekreativnog centra Milan Gale Muškatirović, dok je Plava linija trasirana od Zemuna do Ade Huje.

Rečni prevoz će, kako je dodao gradonačelnik, znatno olakšati kretanje kroz grad, naročito stanovnicima koji žive na obalama Save i Dunava gde će biti postavljena stajališta javnog linijskog rečnog prevoza.

Na poslednjoj sednici Skupštine grada usvojen je Predlog projekta javno-privatnog partnerstva u obavljanju komunalne delatnosti javnog linijskog rečnog prevoza putnika na akvatoriji grada Beograda čime se Beograd pridružuje evropskim gradovima koji su u punom kapacitetu iskoristili potencijal reka na čijim obalama leže.

Gradonačelnik je kazao i da će uvođenje rečnog javnog linijskog prevoza u gradu koji ima više od 100 kilometara obala doprineti ostvarivanju strateških ciljeva Grada, a to je uvažavanje „zelene hijerarhije” i uvođenje ekološki prihvatljivijih vidova prevoza koji će smanjiti saobraćajne gužve u centru grada i uticati na poboljšanje kvaliteta vazduha.

„Građani će istu karticu za prevoz moći da koriste u autobusima, tramvajima, trolejbusima, a uskoro i na brodovima”, najavio je gradonačelnik.

Gradski Sekretarijat za javni prevoz i Sekretarijat za privredu pripremili su projekat javno-privatnog partnerstva rečnog prevoza na teritoriji grada Beograda i dostavili ga vladinoj Komisiji za javno-privatno partnerstvo, koja je dala pozitivno mišljenje, rekao je Radojičić.

Predloženi rok trajanja javno-privatnog partnerstva je 30 godina.

Privatni partner je u obavezi da pusti u rad 11 putničkih brodova, da izgradi marinu i depo za prihvat i njihovo održavanje i servisiranje, a Grad Beograd treba da obezbedi lokacije sa pripadajućom infrastrukturom.