„Emirejts“ će leteti u Rusiju sve dok vlasnik ne promeni odluku

Aviokompanija „Emirejts“ nastaviće da leti za Rusiju sve dok Vlada Dubaija ne promeni odluku. 

„Ako nam se kaže da prestanemo, prestaćemo, osim ako nam se drugačije ne kaže, nastavićemo. Za sada naši putnici mogu da lete za Moskvu i Sankt Peterburg“, rekao je ser Tim Klark, predsednik ove aviokompanije za Bi-Bi-Si, jedne od retkih koja se nije povukla iz Rusije usred sveobuhvatnih sankcija koje su uvele zapadne zemlje od početka rata u Ukrajini. 

Osim što prevozi putnike, aviokompanija prevozi i humanitarne pošiljke, hranu i medicinske potrepštine, koji nisu na listi sankcija. Prema rečima ser Tima Klarka, rusko stanovništvo nije deo rata u Ukrajini, a mnogobrojni predstavnici drugih zemalja takođe treba da budu u stanju da funkcionišu i putuju van granica Rusije. 

Inače, „Emirejts“ je dodao doplatu za gorivo na avionske karte kao odgovor na visoke cene nafte izazvane ratom u Ukrajini, što nije uticalo na smanjeno interesovanje. 

Osim povećanih cena karata, Ujedinjeni Arapski Emirati i Saudijska Arabija odbacili su pozive zapadnih vlada da uvedu sankcije Rusiji. Abu Dabi takođe nije prekinuo ekonomske veze sa Moskvom. 

Međunarodni letovi ruskih aviokompanija ozbiljno su ograničeni zbog sankcija. Nacionalni avioprevoznik Aeroflot obustavio je sve međunarodne letove, osim za prevoz do glavnog grada Belorusije Minska, zbog sankcija. 

„Ovaj rat imaće značajne manifestacije možda nepovoljnosti za obe strane. I to će uticati na industriju“, rekao je. 

Međunarodno udruženje vazdušnog saobraćaja upozorilo je da će se ukupni finansijski učinak avioindustrije u 2022. verovatno pogoršati zbog izazova viših cena nafte. Gorivo za avione čini oko četvrtinu troškova avio kompanije. 

Uprkos nedavnim neuspesima, Ser Tim je rekao da se „Emirejts“ vratio profitabilnosti u poslednjih šest meseci zbog veće potražnje. Ovaj avioprevoznik očekuje i da će ove godine imati poboljšanu godišnju zaradu nakon što je zabeležen gubitak od 5,5 milijardi dolara u fiskalnoj godini 2020-2021, pošto je pandemija opustošila globalnu avioindustriju.