I grad i „Lasta” najavljuju krivične prijave

Ujdurma na relaciji Grad Beograd – „Lasta” koja je počela u poslednjoj dekadi maja ne stišava se. Minulog vikenda Goran Vesić, zamenik gradonačelnika, zapretio je krivičnim prijavama protiv nadležnih iz ovog saobraćajnog preduzeća, da bi se već juče tim povodom oglasila i „Lasta”. Ova kompanija koja obavlja prevoz u većini prigradskih opština najavljuje da će zbog „neopravdanih napada i hajke” biti prinuđena da i ona presavije tabak.

– Do sada nikada nismo imali probleme sa Sekretarijatom za javni prevoz, kao ni prigovore na naš rad u prigradskom i lokalnom prevozu. U skladu sa dogovorom trebalo je da bude formirana radna grupa od predstavnika „Laste” i sekretarijata, koja bi utvrdila tačan broj navodno neodržanih polazaka, ali to nije učinjeno, pa je nastavljeno sa iznošenjem netačnih podataka – ukazuje se u jučerašnjem saopštenju „Laste”.

Sektor unutrašnje kontrole ovog preduzeća, kako se dodaje, obavio je analizu i ustanovljen je tačan broj nerealizovanih polazaka za maj, konkretno za sporne datume.

– Utvrđeno je da je broj neodržanih polazaka višestruko manji od broja na kojem potenciraju predstavnici grada. Unutrašnja kontrola uradila je analizu održanih i neodržanih polazaka na liniji 493 (računajući i 493B), za ceo maj uvidom u stanične dnevnike polazaka autobusa autobuskih stanica „Lasta” Mladenovac i BAS-a, putne naloge svih polazaka na liniji 493 i 493B, izvode iz poentaže i „Kentkart” aplikacije (monitoring i Izveštaj o poluobrtima) – precizira se u saopštenju „Laste”.

Od ukupnog broja planiranih polazaka na mesečnom nivou koji iznosi 5.457, kako se dodaje, „Lasta” u toku maja nije održala na liniji Mladenovac‒Beograd 45 polazaka, a na liniji Beograd‒Mladenovac 20 polazaka, što čini 1,2 odsto ukupnog broja planiranih polazaka.

Svako vozilo, naglašavaju u „Lasti”, koje je angažovano na linijama prigradskog i lokalnog prevoza neophodno je da ima instaliranu opremu kao što su brojači putnika, video-nadzor, elektronski displej, validator i štampač za izdavanje karata. Sve što je vidljivo u „Kentkart” aplikaciji službama „Laste”, tvrde, vidljivo je i nadležnima u sekretarijatu koji ima mogućnost pristupa većem broju opcija za proveru, izradu izveštaja...

Pojašnjavaju i da obradu pređenih kilometara, kao i verifikovanje održanih polazaka obavlja Sekretarijat za javni prevoz koristeći izveštaj iz „Kentkart” aplikacije.

– „Lasta” sekretarijatu ne dostavlja nikakve spiskove, izveštaje i slično. Nadležna služba našeg preduzeća ima samo mogućnost dostavljanja prigovora za linije koje su održane, ali zbog gubitka signala, kvara sistema za praćenje i slično nisu trenutno vidljive u aplikaciji „Kentkart”. Po usmenom dogovoru, prigovori se dostavljaju utorkom ili sredom za prethodnu nedelju. Ukoliko se prigovor odbije, plaćanje za liniju neće biti obavljeno – podvlače u „Lasti” i pojašnjavaju da je ugovorom zaključenim sa gradom definisano da se do tri odsto neostvarenog saobraćaja plaća u visini od 100 posto, a ukoliko je procenat neodržanih linija veći plaćanje se obavlja po pređenim kilometrima.

 – Popravku sistema za praćenje rade službe „Apeksa” koji na teren izlaze nenajavljeno, a po prijavljenom kvaru sistema. Ukoliko se kvar ne popravi istog dana, „Lasta” ga prijavljuje do trenutka opravke uređaja, što smo i činili u prethodnom periodu. U suprotnom, prigovor o realizovanoj vožnji neće biti prihvaćen. Naša kompanija i dalje insistira da zajednička radna grupa sastavljena od predstavnika „Laste” i sekretarijata utvrdi tačan broj neodržanih polazaka, i to prezentuje široj javnosti – napominju u „Lasti”.

Iz ovog preduzeća poručuju da je nejasno šta je povod da se uništava ugled i reputacija ove kompanije.

To je zamena teza, odgovara Goran Vesić i dodaje da bi „Lasta” samo trebalo da poštuje ugovor, a što ne čini, i nikakav problem sa gradom neće imati.

– Kakva je namera grada prema „Lasti” najbolje govore činjenice: u poslednje četiri godine dodelili smo im 19 linija više, što su 204 dodatna kilometra i svakog meseca po tom osnovu isplaćujemo im 32.000.000 dinara. Ako rukovodstvo „Laste” misli da je prevoz redovan, neka se provoza od Beograda do Mladenovca i predstavi građanima pa neka čuju komentare putnika – kaže Vesić za naš list.